프리미엄 기업의 특수부서에 특별한 점이 있다면 거의 모든 일을 할 수 있다는 점이다. 우리는 분할과 함께 매일 그것을 봅니다. 벤틀리 뮬리너 또는 가장 급진적인 맥라렌 M.S.O.. 이는 모델의 캐시를 늘리는 것 이상으로 판매 단위당 수익을 높이는 데 도움이 됩니다. 반대는 고객이 종종 "덩굴"에 올라타 매우 어려운 일을 요구한다는 것입니다.
Woking house의 직원들이 선보인 가장 독점적이고 열심히 일하는 차량 중 하나는 바로 이 차량입니다. 그것은 관하여 맥라렌 스피드테일 앨버트 첨부된 이미지에서 볼 수 있습니다. 그리고 당신은 스스로에게 물어볼 것입니다. 이 유닛이 그들에게 그렇게 많은 문제를 안겨준 특별한 점은 무엇입니까? 글쎄, 당신은 그것을 이해하기 위해 차체를보아야합니다 당신이 본 그림은 그리 흔하지 않습니다. 그러나 그의 이름에도 역사가 있습니다.
이 McLaren Speedtail Albert MSO를 페인트하려면 12주 이상의 작업이 필요했습니다...
먼저 우리는 당신에게 말할 것입니다 McLaren Speedtail Albert 독점 페인팅의 비밀 그러면 우리는 당신의 이름으로 갈 것입니다. 당신이 보는 색상의 조합은 두 대의 신화적인 자동차에 대한 경의를 표하기 때문에 우연이 아닙니다. 첫 번째는 마그네슘 실버, 1년 모나코 GP에서 F1992 로드카를 선보인 것과 동일한 것, 두 번째는 우에노 그레이 1년 르망 24시 레이스에서 우승한 F1995 GTR.
그러나 이 조합의 어려움은 음색을 선택하는 것이 아니라 그 뒤에 숨겨진 작업에 있습니다. 맥라렌에 따르면, 눈에 보이는 선과 모양을 만드는 데 MSO가 12주 이상 걸렸습니다. 차체에. 가장 어려운 부분은 앞에서 뒤로 이어지는 그라디언트 패턴을 만드는 것입니다. 그 이유는 그들이 필요했기 때문입니다. 차량을 분해 거의 사용 마스킹 테이프 XNUMXkm.
그, 말할 것도 없이 일부 레이어는 건조하는 데 최대 XNUMX주가 소요되었습니다.. 소수의 브랜드가 만들 수 있는 광기. 그리고 가장 좋은 점은 이 조합을 요청한 사람이 개인 고객이라는 것입니다. 선셋 플라자(로스앤젤레스)에서 열리는 공식 데뷔 후 이 독점 Speedtail Albert는 제작을 요청한 McLaren Beverly Hills 대리점으로 이동합니다.
마무리로 이름의 비밀을 알려드리겠습니다. 알버트 그들이 선택한 "닉네임"입니다. 첫 번째 스피드테일 프로토타입. 우리는 약 XNUMX년 전에 그것을 처음 볼 수 있었고, 그것을 받은 후 브랜드는 판매를 위해 개발을 완료하도록 권장되었습니다. 그리고 지금까지 우리는 읽을 수 있습니다. 누가 새 주인이 될지 알 수 없다 그 대가로 얼마를 지불했는지도 모릅니다. 물론 너무 싸서 나오지도 않았을텐데...
출처- 맥라렌
