La 도요타 rav4의 역사 그것은 알려지고 말할 가치가 있습니다. 많은 사람들이 SUV 부문의 선구자가 성공적인 닛산 캐시카이라고 생각하지만, 그렇지 않습니다. 그만큼 최초의 제너럴리스트 모델 오늘날 우리가 살고 있는 광기에 자리를 내준 것은 RAV4였습니다. 수년에 걸쳐 특히 라이벌이 점점 더 강해짐에 따라 빛을 잃었습니다. 그러나 이것이 그가 높은 판매량 세계 요.
Toyota RAV4가 가장 큰 영향을 미친 국가 중 하나는 미국입니다.. 최근 몇 년 동안 특히 하이브리드 버전이 매우 잘 팔렸습니다. 문제는 설계나 보안상의 하자가 발생하면 호출할 유닛도 늘어난다는 점이다. 그리고 이것은 일어난 일입니다 도요타 RAV4 하이브리드 에 따르면 이전 세대의 NHTSA 전화. 우리는 그것이 유럽에 도달 할 수 있기 때문에 당신에게 말합니다 ...
Toyota RAV12 Hybrid의 4볼트 배터리는 화재를 유발할 수 있습니다.
분명히 미국 고속도로 교통 안전국(NHTSA)은 4 RAVXNUMX 하이브리드 소유자 불만. 미국 조직에서 발행한 문서에 따르면 12볼트 배터리 단자는 섀시와 단락될 수 있습니다. 이것은 선험적으로 심각해 보이지 않지만 결과는 심각할 것입니다. 분명히 그것은 에너지 손실은 엔진 정지 또는 최악의 경우, 불.
더 정확하게 말하면 엔진 실의 왼쪽에 영향을 미칠 것입니다, 12볼트 배터리를 보관할 위치. 현재 RAV4 하이브리드의 여러 장치에 불이 붙은 것으로 알려져 있습니다. 대부분의 사고는 소유자가 운전하는 동안 발생했습니다. 그 전에 운전자는 약간의 전력 손실을 발견했습니다. 마지막으로 차량이 주차된 상태에서 XNUMX대에 불이 붙었습니다.
이 사실은 다음으로 인한 것일 수 있습니다. 잘못된 배터리 설치 또는 정면 충돌 시 수리 불량. 현재까지 도요타는 이 문제에 대해 언급하지 않았다. 우리가 아는 것은 그들이 NHTSA와 협력하여 기술적 오류를 명확히. 현재로서는 이 검토 요청이 미국으로 제한되어 있지만 유럽에 도달하면 이상하지 않을 것입니다. 우리는 사건의 전개에 매우 주의를 기울여야 하지만 오래 걸리지는 않을 것입니다.
출처- 국립 고속도로 교통 안전 관리 - NHTSA - 이노아-PE21005-5918
토요타 보도자료에 따르면 13년 2020월 34.000일 기준 토요타 RAV4 하이브리드는 0.00033대가 판매되었습니다. 이러한 화재가 스페인에서만 발생한다면(미국에서는 그 수치가 천문학적으로 더 높음) 화염에 휩싸인 XNUMX%에 대해 이야기할 것입니다.
이게 뉴스야?
나는 우리가 기존 모델을 사용할 것이며 이 수치와 같거나 초과할 것이라고 확신합니다.
문제는 Toyota가 조치를 취한다는 것입니다. 여기서 우리는 메신저를 죽이고 손가락을 가리킵니다. 다른 브랜드는 면도를 합니다.
안녕하세요 도요타입니다.