tahun 2018 Dia masih berbaki lebih sebulan setengah sebelum dia mengucapkan selamat tinggal kepada kami selamanya. Walau bagaimanapun, memandangkan fakta ini, tipikal kedudukan sepanjang tahun. Antaranya, yang menerbitkan Forbes dan bagaimana mungkin sebaliknya tertumpu pada nilai kewangan jenama. Seperti yang logik, itu Jenama Kereta mereka tidak boleh ketinggalan, kerana seperti sepanduk lain, mereka adalah sebahagian daripada alam perdagangan dunia.
Dalam senarai yang diterbitkan beberapa hari lalu, terdapat 100 jenama paling berharga di dunia en 2018. Antara yang bertuah ada macam-macam, dari yang tertumpu pada makanan, insurans, kesihatan, kemewahan dan semestinya, Jenama Kereta. Walau bagaimanapun, dan walaupun ia mungkin kelihatan agak bercanggah, tidak semua daripada mereka adalah, kerana kerana nilai mereka, hanya beberapa yang berjaya menyelinap ke dalam 100 teratas ini. Dalam kes ini, mereka hanya telah 12 yang anggun dan bertentangan dengan apa yang mungkin difikirkan ramai, tidak semuanya seperti yang kelihatan.
1 Toyota
Toyota Ia adalah jenama kereta pertama yang boleh kami temui dalam senarai Forbes. Ia menduduki tempat kesembilan dalam ranking ini, dan walaupun pada tahun lepas 2017 ia kehilangan peneraju jualan dunia, yang penting di sini ialah wang. Dan ya, dengan nilai 44.700 juta tumbuh a 9 por ciento berbanding tahun lepas. Dengan cara ini, ia menunjukkan bahawa menjual lebih banyak tidak membayangkan pendapatan lebih atau, dalam kes ini, bernilai lebih.
2. Mercedes-Benz
Empat tempat di bawah senarai Forbes (13 dalam senarai keseluruhan) anda perlu pergi untuk mencari Mercedes-Benz. Tanda tangan bintang adalah ratu dalam segmen premium, tetapi nilainya adalah 34.400 juta. Berbanding tahun kewangan 2017, ia telah meningkat sebanyak 18 peratus yang luar biasa, tetapi itu tidak membantu ia mendekati ratu senarai ini.
3 BMW
BMW Ia akan menjadi jenama kereta yang memenangi gangsa dalam senarai perjuangan keras ini, menduduki tempat ke-20. Pada 2018, bayerische mencapai nilai tidak kurang daripada 31.400 juta, 9 peratus lebih tinggi berbanding 2017. Angka ini meletakkannya sangat hampir dengan Mercedes-Benz, situasi yang sebaliknya dari segi jualan global. Satu lagi contoh jelas bahawa menjual lebih banyak tidak bermakna menjadi lebih bernilai.
4. Honda
Pengeluar Jepun kedua yang kami temui dalam senarai ini ialah Honda. Tandatangan "H", dengan nilai jenama sebanyak 25.500 juta, mencatatkan peningkatan berkenaan dengan 2017 sebanyak 6 peratus. Kedudukannya dalam senarai Forbes ialah 24, menandakan perbezaan yang lebih besar berkenaan dengan pesaingnya. Walau apa pun, perlu diperhatikan bahawa firma yang mempunyai impak terhad di Eropah mampu mencapai penilaian sedemikian.
5. Audi
Audi, mengambil tempat 37 daripada ranking Forbes, ia adalah jenama kereta pertama Kumpulan Volkswagen yang kami temui. Pada 2018, pemeteraian empat cincin itu mencapai nilai 14.800 juta, angka yang mungkin kelihatan kecil bagi kebanyakan orang. Pertumbuhannya berbanding 2017 ialah 5 peratus, iaitu peningkatan ketiga terkecil daripada keseluruhan senarai. Walau apa pun, angka ini dibebani oleh masalah di Amerika dan enjin diesel EA189.
6. Ford
dalam jawatan 42 terdapat jenama yang merevolusikan sektor automobil dunia dengan penggunaan barisan pemasangan. Ford dicapai pada 2018 nilai sebanyak 14.100 juta, iaitu, 3 peratus lebih tinggi daripada pada 2017. Pertumbuhan ini adalah yang pertama terendah dalam senarai, angka yang mungkin disebabkan oleh ayunan nilainya di Bursa Saham New York.
7.Chevrolet
Chevrolet ialah jenama Amerika kedua yang kami temui dalam senarai Forbes, khususnya dalam kedudukan 56. Mengikut pertumbuhan, ia telah mendahului Ford, dengan 11 peratus berbanding 2017. Walau bagaimanapun, mengikut penilaian ia terletak, dengan 11.500 juta, kira-kira 2.900 bilion di belakang.
8. Porsche
Ramai yang akan merasa sukar untuk mempercayai pendirian Porsche dalam senarai Forbes, tetapi rumah Stuttgart perlu menyelesaikannya plaza 58. Pertumbuhan yang dialaminya berbanding 2017 ialah 14 peratus, menjadikannya lebih mudah untuk mencapai 11.000 juta. Dengan perbezaan hanya 500 juta, ia berada di belakang Chevrolet, satu tanda yang boleh melebihi tahun depan.
9 Lexus
Si Toyota Ia adalah yang pertama dalam ranking Forbes, Lexus, gabungan premiumnya, menduduki tempat ke 69. Ia mempunyai nilai anggaran sebanyak 9.500 juta dan pertumbuhan kedua terendah dalam senarai berbanding 2017, 4 peratus. Walau apa pun, ia kekal dalam 10 teratas senarai kami, kerana firma yang menutupnya berada di kedudukan 70.
10. Nissan
Lengkapkan 10 teratas senarai kami Nissan. Firma Jepun itu terletak di tempat ke-70, dan merupakan satu-satunya dalam Perikatan Renault-Nissan-Mitsubishi. Penilaian yang dicapai sepanjang 2018 telah 9.400 juta, hanya 100 juta di bawah Lexus. Pertumbuhan yang dialami berbanding 2017 telah 5 por ciento, digalakkan oleh kemajuan baik Perikatan mereka.
11. Hyundai
Daripada 10 teratas senarai kami ialah Hyundai. Firma Korea Selatan adalah satu-satunya yang telah melihatnya nilai berkurangan, sejak ia telah jatuh berbanding 2017 2 por ciento. Walau apa pun, ia berada di kedudukan 75 dalam ranking Forbes, 15 kedudukan dari jenama kereta seterusnya. Penilaian anda ialah 8.700 juta, angka yang masih berbaloi untuk mendahului salah satu jenama paling berkuasa di dunia.
12 Volkswagen
Di dalamnya kedudukan 90, ya ya, 90, adalah yang paling berkuasa Volkswagen. Dalam ranking kami ia berada di kedudukan ke-12 terima kasih kepada nilai sebanyak 7.900 juta dan pertumbuhan sebanyak 16 peratus. Seperti Audi, krisis Dieselgate Ia telah mengambil tol, kedudukan jauh di bawah Toyota. Sekali lagi, contoh menjual lebih banyak tidak membayangkan nilai maksimum.
Kesimpulan kepada penilaian jenama kereta ini oleh Forbes
Untuk menjalankan penilaian ke atas pelbagai jenama kereta Forbes menggunakan pelbagai prosedur. Dia melihat pada kestabilan tajuk anda di bursa saham di mana ia disenaraikan. Satu lagi aspek yang diukur ialah keuntungan dan nilai unit yang dijual di dunia. Selain itu, ia juga mengambil kira ramalan pakarnya. Semua ini menghasilkan senarai ini, di mana perkara yang selalu kami katakan adalah jelas, "Tidak selalu lebih, lebih banyak".
air pancut - Forbes