Hyundai Kona Hybrid akan tiba di Eropah Ogos depan

El Hyundai Kona Ia datang ke dunia pada 2017 untuk melengkapkan tawaran SUV jenama itu. Salah satu kelebihan hebat yang ditawarkannya, berbanding pesaing lain, adalah moden platform. Ini telah dibangunkan dengan integrasi beberapa pilihan mekanikal dalam fikiran, antaranya alternatif elektrik dan hibrid tidak boleh hilang. Atas sebab ini, dan selepas pembentangan Kona Elektrik, kini giliran Hyundai KonaHybrid.

Sejak ketibaannya di pasaran, ia telah menjadi kenyataan kejayaan jualan di semua pasaran di mana ia hadir. Mengikut jenama, mereka telah menjual, hanya dalam Europa, hampir 120 ribu unit, jadi mereka mengekalkan pertaruhan mereka kepadanya. Selain itu, ia telah memenangi beberapa anugerah, seperti Anugerah Reka Bentuk iF yang berprestij untuk reka bentuk luarannya. Namun, pada bulan hadapan Ogos Kami akan mempunyai versi hibrid yang tersedia di peniaga Sepanyol jenama itu.

Hyundai Kona Hybrid menerima butirannya sendiri

Pelancaran komersial Hyundai KonaHybrid Ia tidak membayangkan perubahan besar dalam penampilan dan reka bentuk luarannya. Dalam kes ini, seperti yang sering berlaku dengan model hibrid lain, mereka memberi tumpuan kepada sentuhan warna. Dengan ini, kami maksudkan warna baharu untuk mendandani kerja badan anda, seperti Blue Lagoon berbeza dengan bumbung hitam atau baru roda aloi 16 hingga 18 inci. Walau bagaimanapun, terdapat sehingga 26 kemungkinan kombinasi untuk kedua-duanya.

El frontal terus dipengerusikan oleh grill dalam lata yang kita sudah tahu dalam jenama. Selain itu, kumpulan optik beregu dikekalkan, walaupun menambah penambahbaikan. Dalam kes ini, tidak seperti Kona "biasa", mereka mempunyai teknologi LED penuh. Selebihnya unsur-unsur yang membentuk estetika Kona Hybrid tidak berubah. Kami hanya akan tahu bahawa kami menghadapi versi ini oleh Logo "Hibrid". terletak pada pintu belakang.

Bahagian dalamannya menerima teknologi Blue Link

El reka bentuk dalaman Hibrid Kona tidak mengalami perubahan besar sama ada. Perincian yang memberitahu kami bahawa kami menghadapi versi istimewa ialah nada BLANCO yang mereka letakkan di sekeliling Lubang udara dan tuil gear. Di sebelahnya, terdapat beberapa applique hitam piano pada jejari stereng atau pemegang untuk membuka pintu. Di sebelah pek warna ini Hitam putih, Oren, Limau dan Merah yang terkenal kekal.

Ia berada pada tahap teknologi, di mana Kona Hybrid naik beberapa mata. Kini, ia mempunyai evolusi terkini Sistem infotainment Blue Link. Untuk mentadbirnya, ia mempunyai a skrin sentuh dibahagikan daripada 10,25 Pulgadas dengan pengecaman suara. Jika anda memilih sistem standard, ia mengurangkan saiznya kepada 7 inci. Walau bagaimanapun, ia mengekalkan protokol sambungan Apple CarPlay y Android Auto.

La keselamatan Hyundai Kona Hybrid turut dipertingkatkan. Sekarang, lengkapkan teknologi Hyundai Smart Sense yang merangkumi pelbagai alat bantu memandu aktif. Antaranya ialah sistem pencegahan perlanggaran hadapan dan brek bandar automatik dengan pengesanan pejalan kaki dan penunggang basikal. Secara pilihan, ia mempunyai Kawalan Pelayaran Pintar (SCC) dengan Stop&Go. Ia berfungsi bersama-sama dengan membantu menjaga lorong. Akhirnya, ia mempunyai brek letak kereta elektrik EPB.

Mekanik hibrid dengan kebolehpercayaan yang terbukti dan penggunaan yang rendah

El Powertrain yang Hyundai KonaHybrid Ia adalah kenalan lama di Eropah, kerana ia sudah menjadi sebahagian daripada Ioniq. Di bawah tudung ia mempunyai blok petrol Kappa GDI de liter 1.6 anjakan dengan empat silinder dan suntikan terus. Kuasa maksimum yang diberikannya ialah 105 CV dan 147 Nm tork maksimum. Di sebelahnya ialah a motor elektrik hasil magnet kekal 32 kW kuasa dan tork maksimum 170 Nm.

Secara keseluruhannya, prestasi sistem adalah 141 CV dan naik 265 Nm tork maksimum. Untuk menggerakkan sistem elektrik, Kona Hybrid mempunyai bateri polimer litium-ion berkapasiti 1,56 kWh. Pengurusan diamanahkan kepada a transmisi automatik dwi klac dan enam hubungan. Ia mempunyai mod sukan untuk pemanduan yang lebih dinamik dan dayung stereng untuk mengawal pengekalan dan penjanaan semula bateri.

Sumber – Hyundai