Walaupun segmen kereta sedan Ia tidak melalui momen terbaiknya, ia adalah plot yang tidak mahu diabaikan oleh pengeluar tertentu. Mereka yang mempunyai aktiviti terbesar di dalamnya adalah premium jerman, walaupun ada orang lain yang juga mahukan bahagian kek mereka. The Lexus IS Ia adalah salah satu model paling eksklusif dari jumlah yang boleh kami temui. Dan tidak, kami tidak mengatakan ini hanya kerana jualannya yang terhad, tetapi kerana ia reka bentuk dan konfigurasi mekanikal.
La generasi semasa Lexus IS Ia telah dijual hampir tujuh tahun. Pada masa ini dia telah melihat bagaimana semua persaingan telah mengejar, jadi ia menunggu masa sebelum Toyota mempersembahkan penghantaran baru. Walau bagaimanapun, tidak seperti keluaran lain, profil medianya telah dikekalkan sangat rendah kerana kami tidak melihat satu pun keldai ujian. Bagaimanapun, akhirnya kami mempunyai data rasmi dan penggoda yang bijak dan tidak senonoh.
Bahagian belakang Lexus IS baharu akan menjadi peribadi dan akan menyerupai UX
Membawa keseronokan pemanduan ke segmen kereta sport mewah kompak, Lexus akan menarik penutup sedan sukan IS 2021 baharu minggu depan.
Sila sertai kami untuk tayangan perdana dunia pada 9 Jun jam 7 malam EDT di: https://t.co/XnZMHjxRKZ pic.twitter.com/61gJxljnPc
—Lexus (@Lexus) Jun 1, 2020
Melalui a Siaran akhbar Toyota telah menyampaikan penampilan pertama Lexus IS baharu. Jika tiada yang menghalang, majlis penyampaian akan berlangsung pada Selasa depan, 9 Jun. Ia akan kemudian apabila kita mengetahui rahsia utama sedan ini. Walau bagaimanapun, mereka ingin menggambarkan pengumuman ini dengan a imej di mana kita boleh melihat perincian reka bentuknya: bahagian belakang. Khususnya, format yang akan ada pada lampu nyalaan siang LED.
Jika kita melihat dengan teliti, ikuti corak yang sama yang menayangkan UX. Maksudnya, kumpulan optik utama akan disatukan di kawasan tengah, walaupun terdapat perbezaan kecil antara satu dan model lain. Kami merujuk kepada ketinggian satah tengah dan penamatan ekstrem. Dalam UX arah aliran adalah lebih rata, mendatar, tetapi IS baharu mencipta sejenis arka yang meletakkan fokus utama di kawasan yang lebih rendah.
Buat masa ini ia adalah satu-satunya butiran yang kami ada, walaupun anda tidak perlu menjadi lynx untuk mengetahuinya siluet anda akan menjadi sporty serta elegan. Pada peringkat teknikal, data mengelirukan, kerana Lexus sendiri telah bertanggungjawab untuk merahsiakan projek itu. Terdapat sumber yang menunjukkan Lexus IS baharu akan mengekalkan platform semasa dan yang lain menunjukkan terus kepada fakta bahawa ia akan menggunakan TNGA-K baharu.
La tawaran mekanikal akan mengikuti pepatah Lexus: ia akan menjadi terdiri daripada versi hibrid. Oleh itu, segala-galanya menunjukkan bahawa kita tidak sepatutnya mengharapkan versi berprestasi tinggi. Bagaimanapun, dalam kenyataan akhbar Lexus mengumumkan persembahan "FR IS" jadi data ini akan menjadi apa yang kita perlu fahami bahawa kita boleh bertemu saingan M3 dan CIA. Adakah mereka berani melancarkannya, atau adakah ia akan kekal sebagai nama dagangan yang mudah?
air pancut - Lexus
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 223 hp
- Penggunaan 5,7 - 6,3l/100km
- Penilaian 3,8