Apabila Kumpulan FCA yang kini tidak berfungsi membentangkan Alfa Romeo Giulia kami mendapat kejutan besar. Dan bukan sahaja kerana ia memakai, dan masih memakai, reka bentuk abadi, tetapi juga kerana tahap teknologi yang berada di bawah kulitnya. Mungkin ia bukan penunjuk yang paling masuk sambungan atau alat bantu memandu yang aktif, tetapi platformnya adalah seni tulen. The asas Giorgio Itulah sebab mengapa ia ditangguhkan beberapa kali tetapi bagaimana keadaannya: ia setanding dengan BMW 3 Series yang berkuasa dan mitos.
Dengan semuanya, senjata rayuan ini tidak menjadi pelanggan dan jualan sebagaimana yang sepatutnya Sebagai tambahan kepada fakta bahawa segmen sedan sederhana berada dalam kesusahan dan pasportnya bukan Bavaria. Lebih-lebih lagi, Stelvio telah melihat bagaimana sebahagian besar pesaingnya "melepasi"nya tanpa dapat berbuat apa-apa. Oleh itu Stellantis tidak memikirkannya untuk mula membentuk penggantinya. Dan nampaknya projek itu sudah ditakrifkan mengikut butiran yang telah melihat cahaya ...
Alfa Romeo Giulia elektrik baharu boleh tiba pada 2025 dengan jarak lebih 800 kilometer...
Seperti yang anda ketahui, rangkaian Alfa Romeo akan menjadi seratus peratus elektrik sebelum akhir dekad. Rancangan mereka adalah jelas dan memandangkan jarak mereka sangat pendek, mereka tidak akan menghadapi masalah untuk melaksanakannya dengan sempurna. Oleh itu platform yang akan memberi kehidupan kepada Giulia baharu ialah STLA Large yang dicipta oleh jurutera Stellantis. Terima kasih kepadanya, pacuan elektriknya boleh mencapai 400 kuasa kuda dan juga menawarkan pacuan semua roda.
Untuk bahagiannya pek bateri litium ion akan melebihi kapasiti tenaga 100 kWj. Untuk lebih tepat, ia akan berjulat antara 101kWj dan 118kWj, yang akan memberikannya jarak lebih daripada 800 kilometer. Semua ini sepatutnya membolehkannya berprestasi seperti kereta sukan sebenar dalam versi Quadrifoglio Verde. Seperti yang mereka katakan dalam Alfa Romeo, platform STLA Large membolehkan prestasi yang akan mencapai 2 saat dalam laluan dari 0 hingga 100.
Di samping itu, walaupun versi ini masih dalam kajian, ia akan mempunyai pacuan semua roda dan kapasiti beban yang antara 400 dan 800 volt. Dengan semuanya, Giulia semasa harus bertahan di pasaran sehingga sekurang-kurangnya 2024. Dan untuk mengelakkannya daripada tenggelam lebih jauh ke dalam carta jualan, ia tidak lama lagi akan mengeluarkan gaya semula yang mendalam yang akan menggilap semua pepijat yang telah diheret sejak kelahirannya. Sudah, menjelang 2025, yang baharu sepatutnya rasmi dengan semua ini dan banyak lagi berita.
Kami akan bersabar, kerana jika ramalan itu menjadi kenyataan Alfa Romeo Giulia boleh mengatasi Mercedes-EQS dalam teknologi dan itu kata-kata besar... Tidakkah anda fikir?
air pancut - Auto ekspres
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 160 - 520hp
- Penggunaan 5 - 10,1l/100km
- Penilaian 4,8