Alfa Romeo adalah salah satu jenama yang paling mendapat perhatian media sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Dan lebih teruk lagi, ia bukan disebabkan oleh pencapaian jualannya atau kesan daripada pelancarannya. Sebaliknya, ia adalah disebabkan oleh "kejatuhan" yang telah diterajui oleh pengurusnya dan situasi global sektor automobil. Tetapi mimpi ngeri ini dan kerosakannya harus lenyap dengan Tonale dan rangkaian masa depan kenderaan elektrik yang akan tiba pada 2027…
Tetapi semasa mereka tiba, dan tidak, Alfa Romeo perlu bertahan dengan model seperti Giulia dan Stelvio. Kedua-duanya adalah permulaan era baru tetapi disebabkan liku-liku nasib mereka tidak dapat meletakkan muka kepada pesaing mereka. Tetapi itu seolah-olah dilupakan dan lebih apabila kami belajar minggu lalu bahawa mereka sudah menguntungkan. Nah, sekarang kita tahu bahawa elektrifikasinya tidak ada dalam rancangan jenama atas sebab kos pembangunan. Walaupun ia tidak mengejutkan.
Alfa Romeo enggan menghidupkan Giulia dan Tonale kerana, seperti yang dijelaskannya, mengubah suai platform Giorgio akan mahal...
Seperti yang anda tahu, Alfa Romeo baru-baru ini membentangkan kemas kini Giulia dan Stelvio. Perubahan yang mereka anggap lebih bernuansa daripada radikal, tetapi cukup untuk kekal segar dan terkini. Walau bagaimanapun, julat mekanikalnya belum dirombak mengikut kanon. Ialah ni el Giulia ni el stelvio telah menerima sebarang elektrifikasi dalam enjin mereka. Malah, mereka terus bergantung pada blok petrol dan diesel yang sama seperti yang kita tahu...
Rupa-rupanya kekurangan bekalan elektrik ia adalah kerana platform Giorgio tidak dibangunkan untuknya. Orang yang bertanggungjawab memberikan kata-kata ini tidak lain dan tidak bukan adalah Daniel Guzzafame, pengurus produk jenama itu. Menurut media CarExpert, Guzzafame berkata bahawa...
"Jika anda ingin memiliki PHEV, maka kami perlu menyusun semula keseluruhan [platform]"
Jika mereka memilih untuk berbuat demikian, mereka terpaksa melakukannya menganggap kenaikan harga jualan yang mereka tidak boleh mewajarkannya sebelum pelanggan anda. Tetapi mereka juga menghadapi masalah lain: pelepasan dan pengehadan yang tinggi di negara seperti Perancis menyebabkan jualan mereka jatuh. Juga, termasuk sesalur kuasa 48 volt tidak memberi mereka kelebihan dalam pengurangan pelepasan yang ketara dan kos pelaksanaannya tidak akan mampu...
Sekurang-kurangnya ini adalah teori kerana kita mempunyai keraguan Bukankah Maserati telah mencipta Grecale berdasarkan terbitan pangkalan Giorgio Alfa Romeo? Jika mereka tidak menipu kami, memang begitu dan, sebagai tambahan, mereka telah membangunkan versi elektrik seratus peratus yang dipanggil Folgore. Ringkasnya: jika platform Giorgio telah menimbulkan Grecale, mengapa Alfa tidak mengambilnya dan mencipta Giulia dan Stelvio elektriknya? Mungkin kerana kos tetapi hanya kerana ia tidak berbaloi...
Siapa tahu…
air pancut - Pakar Kereta
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 160 - 520hp
- Penggunaan 5 - 10,1l/100km
- Penilaian 4,8