Yang "lama" adalah dalam fesyen dan bukan sahaja dalam sektor tekstil. The industri automobil hidupkan aliran untuknya menyelamatkan model lama yang bermuka dua. Di satu pihak, terdapat jenama sendiri yang ingin memberikan kegemilangan lama mereka satu kehidupan baharu dalam bentuk model generasi akan datang. Sebaliknya, terdapat firma yang telah berusaha untuk menyelamatkan model usang dari tempat sampah atau bangsal. Dan mereka semua mempunyai persamaan: mereka bateri elektrik...
Salah satu firma yang membentangkan dan menawarkan paling banyak cadangan ialah Lunaz Design. Kami telah memberitahu anda tentangnya pada masa-masa tertentu, terutamanya apabila mempelajari tentang persediaan seperti Rolls Royce elektrik dari tahun 1961. Nah, syarikat itu tidak mahu tinggal di sana dan persediaan baru telah dikeluarkan dari lengannya. Ia adalah mengenai penukaran Range Rover generasi pertama dalam elektrik. Tetapi di samping itu, ia juga berani menjadikannya kabrio dan elektrik.
Lunaz juga menawarkan keseluruhan generasi pertama Range Rover LWB klasik yang ditukar kepada elektrik...
Ini menjadikan Range Rover klasik oleh Lunaz Design terungkap kepada tiga personaliti. Pertama terdapat Negara atau apa yang sama, versi yang paling berkebolehan dalam bidang. Sebaliknya Town menawarkan kualiti penggunaan yang lebih baik dan boleh didapati dengan bumbung dan jarak roda pendek dan panjang LWB. Di tempat terakhir ialah Safari atau apa yang sama, versi cabrio dan diilhamkan, seterusnya, oleh filem James Bond Octopussy. Kesemua mereka dilahirkan dari proses tukang yang susah payah.
Dan bukan itu sahaja, ada kerja kejuruteraan yang penting sejak itu untuk memberi mereka bentuk Lunaz membukanya dan meletakkannya pada casis. Dari situ ia diperkuat dengan keluli berkekuatan tinggi dan bahan kuat lain. Juga tukar sistem brek termasuk sistem untuk menjana semula cas bateri dengan angkup hadapan enam piston dan empat untuk belakang. Penggantungan juga menukar skema untuk spring boleh laras dengan lebih banyak perjalanan.
Di sebalik tabir, Range Rover elektrik klasik Lunaz turut berubah. Ia menambah kepada fesyen dan pelancaran terkini Sistem infotainment dengan skrin sentuh 6-inci dan keserasian Android Auto. Terdapat juga tiada kekurangan elemen seperti sistem bunyi yang dipertingkatkan dengan sehingga 1.300 watt atau kotak sejuk dan pengecasan USB yang disepadukan ke dalam konsol tengah tersuai. dan untuk itu Mereka menggaji antara 30 hingga 50 ribu jam bekerja...
Mengenai rangkaian kuasa elektrik, Lunaz menunjukkan bahawa Range Rover klasik akan menawarkan prestasi kira-kira 360 hp dan 612 Nm tork. Sudah tentu, ia tidak menunjukkan kapasiti tenaga bateri, autonomi atau masa untuk mengecas. Harganya, sebaliknya, jika ia telah melampaui dengan a kadar permulaan yang bermula pada 245 ribu Pounds. Sekiranya anda mahukannya, dan anda mampu membelinya, unit pertama akan dihantar pada suku kedua 2023...
Sumber – Lunaz Design
Maklumat lanjut tentang model ini
Land Rover Range Rover Tahun 2012
- Plaza 5
- Kuasa 300 - 565hp
- Penggunaan 3,3 - 14,9l/100km
- Penilaian 4,1