Seperti yang anda sangka, membangunkan enjin Formula 1 memerlukan banyak masa dan wang. Ia bukan sesuatu yang dilakukan dengan mudah -dan jika tidak, tanya Honda-. Red Bull bersetuju dengan Aston Martin untuk memasuki Great Circus terima kasih kepada penajaan, dan Inggeris merancang untuk menghasilkan enjin mereka untuk kereta Austria, ya, sekurang-kurangnya pada 2021.
Anda mungkin tertanya-tanya mengapa dalam tiga tahun. Seperti yang saya katakan, enjin Formula mempunyai banyak teknologi peringkat tinggi, dan lebih-lebih lagi dengan sistem hibrid baharu ini. Walaupun dengan ini, Aston Martin akan menunggu tarikh itu kerana peraturan akan berubah dan ia akan menjadi satu pembaziran wang untuk membangunkan sesuatu yang kemudiannya tidak berguna.
Walaupun pada masa ini tidak menjadi sebahagian daripada skuad penunggang motosikal dalam kategori sukan permotoran terulung, Cosworth adalah salah satu pengeluar enjin terbesar, hanya diatasi dalam kemenangan oleh Ferrari. Orang Inggeris membantu pengeluaran enjin Aston Martin Valkyrie, supercar terakhir firma British, jadi kerjasama dalam Formula 1 akan berlaku lambat laun.
Pada tahun 2021 peraturan motor akan berubah, mengetepikan pemacu hibrid yang mahal dan rumit untuk mengurangkan kos pengeluaran dan menjadikan sistem lebih mudah. Ini akan memberi impak segera kepada semua pasukan, tetapi terutamanya kepada pasukan kecil dan mereka yang tidak mempunyai pemandu sendiri, seperti Red Bull atau Williams.
"Kami telah banyak bekerja dengan Aston selama beberapa tahun, dan kami bekerja sangat rapat dengan Red Bull dan pasukan Valkyrie, jadi ada logik tertentu untuk kerjasama itu. Aston Martin juga tidak bercita-cita untuk mereka bentuknya sendiri, jadi sokongan kami dalam pembangunan terbukti." kata Bruce Wood, Pengarah Teknikal di Cosworth.
Hasil daripada perjanjian ini, Renault tidak akan membekalkan enjin kepada Red Bull, dan budak lelaki dari Cosworth akan kembali lagi ke kategori yang, bertahun-tahun yang lalu, menjadikan mereka salah satu pengeluar enjin yang hebat.