Aston Martin Ia adalah salah satu firma yang sentiasa berada dalam set yang ditimbulkan oleh mereka yang berenang dalam wang. Tetapi ia juga banyak daripada mereka kaya dan jutawan mempunyai satu atau beberapa model mereka. Oleh itu, walaupun mereka tidak bermain dengan baik, sekumpulan peminat mereka sentiasa ada untuk menyokong mereka. Di samping itu, ia mempunyai daya tarikan yang eksotik seperti a Enjin V12 yang tidak lagi anda temui dalam kebanyakan pesaingnya. Dan di situlah letak kekuatan dan intipatinya.
Jika bukan kerana sektor elektrifikasi memerlukan, kita tidak perlu memberi berita ini. Aston Martin sudah menyediakan selamat tinggal salah satu enjin paling hebat di dunia. Jika anda melakukan sedikit ingatan anda akan ingat bahawa mereka mengumumkan fakta ini dengan beberapa kemajuan dalam bentuk penggoda. Baiklah sekarang Aston Martin V12 Vantage debut untuk mengatakan selama-lamanya, sekurang-kurangnya pada model ini, kepada enjin ini. Kami memberitahu anda semua rahsianya dan banyak lagi...
Hanya 12 unit Aston Martin V333 Vantage akan dikeluarkan dan ia sudah habis dijual...
Seperti yang anda boleh lihat, Aston Martin V12 Vantage baharu kelihatan lebih radikal daripada biasa. Perubahan tidak banyak tetapi ia hanya cukup untuk menunjukkan bahawa kita sedang berhadapan dengan supercar Inggeris tulen. Secara keseluruhan, ambil perhatian bahawa bampar, tudung, gerbang roda, skirt sisi dan bahagian lain badan telah dihasilkan dalam serat karbon. Semuanya meninggalkan berat terakhir pada skala pada 1.795 kilo, di bawah V8 yang berkuasa.
Dari dalam perubahan adalah halus, walaupun menarik. Untuk menyerlahkan logo «V12» konsol atau gentian karbon papan pemuka, stereng atau pintu. Namun, perkara yang sangat penting tentang V12 Vantage adalah di bawah kulit anda. Ia mengenai blok 5.2 V12 biturbo apa yang ia keluarkan 700 hp pada 6.500 rpm dan tork 753 Nm pada 1.800 rpm. Segala-galanya, diuruskan oleh transmisi automatik ZF 8-kelajuan yang menghantar kuasa ke tanah melalui gandar belakang.
Untuk mengelakkan kemungkinan kehilangan daya tarikan, ia mempunyai bantuan yang tidak ternilai dari pembezaan gelinciran terhad mekanikal. Adapun manfaat, set itu menjadikannya dari 0 hingga 100 kilometer sejam dalam 3,5 saat dan menandatangani hujung 322 kilometer sejam. Sekiranya anda ingin membrek potensi penuhnya, ia mempunyai pasukan brek dengan cakera karbon-seramik Diameter 410 milimeter di kereta api hadapan dan 360 milimeter di belakang.
Bagi pihak mereka, cakera ini digigit oleh angkup enam omboh di hadapan dan empat omboh di belakang. Satu perkara yang perlu diingat ialah V12 Vantage adalah 40 milimeter lebih lebar dengan kerja badan dan trek. Juga, lekapkan roda aloi 21 inci dengan tayar Michelin Pilot 4S bersaiz 275/35 R21 di hadapan dan 315/30 R21 di belakang. Akhir sekali, pelancaran penggantungan adaptif dengan bar penstabil, spring dan penyerap hentakan baharu.
Bilakah penghantaran V12 Vantage akan bermula?
Aston Martin telah pun mengumumkannya 333 unit yang akan dikeluarkan bagi V12 Vantage telah dijual. Harganya belum didedahkan, tetapi apabila unit pertama akan sampai ke pemilik baru mereka. Jika semuanya berjalan mengikut rancangan, mereka akan dapat menikmatinya suku kedua tahun ini 2022. Sementara itu, jika anda bermimpi untuk mendapatkannya, lebih baik anda meninggalkannya, kerana mustahil untuk anda membayarnya dan mengeluarkannya...
Sumber – Aston Martin
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 2
- Kuasa 510 - 700hp
- Penggunaan 11,6 - 13,9l/100km
- Penilaian 4,8