Jaguar XF menggabungkan siri Bendera Berkotak-kotak khas ke dalam rangkaian

El Jaguar xf ia adalah salah satu sedan besar yang paling elegan di pasaran. Walau bagaimanapun, triumvirat Teutonik tidak pernah memudahkannya, antara lain, kerana kegagalan masa lalunya. Keadaan ini, kerana jenama itu berada di bawah payung Tata Motors Ia tidak berlaku lagi, tetapi mengubahnya bukanlah satu tugas yang mudah. Atas sebab ini, sekali-sekala mereka mencadangkan edisi khas untuk meyakinkan mereka yang dihormati.

Salah satu versi yang paling terkenal dan tertua di Jaguar dikenali sebagai Bendera Berkotak-kotak atau "Bendera Berkotak-kotak." Apabila ia telah mencapai mana-mana modelnya, ia telah berkhidmat untuk menekankan masa lalu gemilang jenama itu dalam pertandingan sukan. Tetapi juga, untuk menambah baik reka bentuk y wakaf teknologi dan keselamatan. Walau bagaimanapun, kita tidak boleh mengabaikan kemungkinan perubahan estetik yang boleh digunakan oleh pereka bentuk.

Bendera Berkotak-kotak: kesukanan yang elegan

Reka bentuk Bendera Berkotak Jaguar XF Ia dicirikan oleh beberapa elemen. Di luar kami dapati bampar sukan dan dua lubang udara sisi dengan bendera berkotak-kotak. The spoiler di pintu pagar dan roda aloi Kereta 18-inci dicat hitam berkilat melengkapkan estetikanya. Kepada mereka kita mesti menambah tiga warna eksklusif untuk kerja badan: Yulong White, Santorini Black dan Eiger Grey.

Di dalam, tempat duduk telah berpakaian kulit dalam dua warna (hitam atau merah dan hitam). The bendera berkotak-kotak Ia meluas ke beberapa kawasan, seperti kemasan pintu atau permaidani. Di samping itu, papan pemuka dan panel kawalan menerima sisipan aluminium disikat. Endowmen Bendera Berkotak XF termasuk elemen seperti sistem Navigation Pro atau sistem InControl. Dengan yang terakhir, anda boleh membuka pintu dengan telefon bimbit anda atau mengawal penghawa dingin.

El Bendera Berkotak Jaguar XF Ia boleh didapati dalam dua badan yang ada, sedan dan Sportbrake keluarga. Dalam kedua-dua versi, rangkaian mekanikal terdiri daripada pilihan dalam petrol, dua dalam diesel dan pendorong atau pacuan empat roda. Kes pertama mempunyai blok petrol Turbo 2.0 liter yang memberikan 250 atau 300 CV kuasa yang tersedia dengan daya tarikan belakang atau keseluruhan. Dalam diesel, Ingenium 2.0 liter menghasilkan 180 atau 240 kuasa kuda. Akhir sekali, terdapat 3.0 liter V6 Bi-Turbo 300 CV dengan pendorong.

air pancut - Jaguar