Selepas generasi pertama yang tidak berjaya, Chevrolet memutuskan untuk mengubah secara radikal pendekatan teknikal dan komersial elektriknya, yang Volt Baut. Daripada menyimpan anda badan sedan dengan lima pintu dan empat kerusi, memutuskan untuk mengambil risiko dan memilih a format minivan dengan kabin untuk lima orang penghuni. Pertaruhan itu berisiko, kerana kenderaan jenis ini telah dilupakan sebelum semua jalan raya dan SUV.
Apabila ia mula dipasarkan, penerimaannya lebih suam daripada hangat, tetapi seiring dengan berlalunya masa, dan orang ramai telah mengetahui faedah-faedah baru Baut, yang jualan Mereka telah meningkatkan kelajuan pelayaran. Sehinggakan, dalam enam bulan pertama tahun ini, permintaan telah meningkat dengan ketara, memaksa Chevrolet untuk menyemak semula ke atas rancangan pengeluaran untuk beberapa bulan akan datang.
Walaupun General Motors telah menyulitkan peningkatan dalam jualan dunia bagi Chevrolet Bolt Pada 40 peratus, di pasaran rumahnya (Amerika Syarikat) adalah Nissan Leaf yang mendominasi kategorinya. Walau bagaimanapun, fakta ini, menambah ketibaan di pasaran Tesla Model 3, tidak mencemarkan imej dan nombor elektrik tali leher, kerana walaupun di negaranya dia tidak memerintah, dia melakukannya di kawasan lain di mana mereka tidak mempunyai imej yang begitu kukuh.
Memandangkan keadaan ini, Chevrolet telah memutuskan meningkatkan irama produktif Bolt yang 20 por ciento. Tarikh jangkaan untuk melaksanakan peningkatan dalam barisan pengeluaran kilang yang mereka ada di Orion Assembly akan menjadi suku terakhir tahun ini. Alasan untuk memanggil pengubahsuaian sedemikian sehingga tarikh ini mempunyai kaitan dengan kehati-hatian yang mereka mesti ada sebelum mereka peningkatan jualan, kerana mereka perlu memastikan bahawa ia bukan sesuatu yang sementara.
semasa Chevrolet Bolt telah dipaparkan dalam Pameran Elektronik Pengguna Los Angeles (CES) 2016, walaupun sudah kedengaran bahawa mekanik elektriknya boleh menerima sedikit kemas kini untuk menghadapi pesaing langsungnya. Walau apa pun, amat disayangkan bahawa General Motors memutuskan untuk meninggalkan perlumbaan komersial Opel Ampera-e, kerana mungkin kejayaannya akan lebih besar.
Sumber – Chevrolet