Edisi Litar Lumba Jarama yang istimewa hadir kepada Toyota GR Supra

Ia berharga, tetapi semua doa kami didengari oleh Toyota. Kebangkitan Supra legenda telah menandakan sebelum dan selepas dalam firma Jepun, terutamanya kerana ia bukan kereta sukan terakhirnya. Pengurusnya telah melihat bagaimana jualan jenis produk ini telah bertambah baik dari semasa ke semasa dan mereka tidak mahu kehilangan bahagian kek mereka. Dan kini, ia telah disahkan sebagai kejayaan sebenar, edisi khas pertama akan tiba.

Beginilah dia dilahirkan Toyota GR Supra Jarama Edisi Litar Lumba. Dan anda mungkin tertanya-tanya, mengapa ia dinamakan sempena Litar Jarama? Nah, sangat mudah, kerana generasi baru ini pertama kali dipimpin oleh media di tempat ini. Jika semuanya berjalan mengikut perancangan, akan tiba di Eropah mulai Mac 2021. Dan jika anda menyukainya, beri perhatian, kerana kami akan memberitahu anda rahsia utama dan kelemahannya yang mungkin anda tidak suka.

Hanya 90 unit Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition akan dikeluarkan

Pertama sekali, sebutkan itu estetika Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition kekal tidak berubah berkenaan dengan seluruh versi julat. Walau bagaimanapun, ia mempunyai butiran reka bentuk eksklusif yang menjadikannya lebih sporty. Cat baru yang menghiasi kerja badan adalah jelas. Ia dipanggil Horizon Blue dan berbeza dengan rim aloi tempaan 19 inci yang dihias dalam warna hitam matte.

Di belakang mereka adalah a pasukan brek yang ditandatangani oleh pakar Brembo dengan pinset merah. Sebaik sahaja di dalam, perubahan juga dihargai. Papan pemuka mempunyai sisipan gentian karbon. Di atasnya terdapat plat yang mengenal pasti nombor siri, the Peta Jarama dan logo Toyota GR Supra. Sebagai pelengkap, upholsteri Alcantara hitam dengan jahitan biru menghiasi tempat duduk dengan pelarasan elektrik, memori dan pemanasan.

artikel berkaitan:

Uji Toyota GR Supra A90 3.0 Turbo 340 CV Auto 8v

Mengenai set-up, Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition mempunyai penggantungan boleh ubah suai (dengan konfigurasi NORMAL dan SPORT), pembezaan aktif atau stereng ditala sukan. Bagi kemungkinan peralatan, sebagai standard, ia termasuk navigasi satelit dengan peta 3D, penyepaduan telefon pintar melalui Apple CarPlay dan Android Auto atau akses Supra Connect kepada perkhidmatan yang disambungkan.

Keselamatan juga berada pada tahap yang tinggi, termasuk kemas kini terkini Sistem Supra Safety +. Akhirnya kita mesti bercakap tentang powertrainnya. Tiada perubahan di sini, kerana ia mengekalkan blok petrol enam silinder dengan 3.0 liter dan 340 hp yang dikaitkan dengan transmisi automatik 8-kelajuan. Walau bagaimanapun, jika anda menyukainya dan menginginkannya, anda perlu terbang, kerana hanya 90 unit akan dikeluarkan untuk seluruh benua.

air pancut - Toyota