Seperti banyak jenama lain, BMW sedang melancarkan serangan untuk mengelektrik, kedua-dua hibrid dan elektrik sepenuhnya, sebahagian daripada armadanya. Pelan ini akan tiba menjelang tahun 2025, dan di BMW mereka percaya bahawa jualan kereta jenis ini boleh mewakili sehingga 25% di seluruh dunia. Pada tahun ini, BMW merancang untuk menjual 100.000 kenderaan elektrik, yang bermakna menjual separuh daripada jenis kenderaan yang ada dalam edaran jenama itu.
Mengetahui ini, mungkin berita tentang kemungkinan ketibaan MINI elektrik sepenuhnya jangan terlalu kagum. Padat elektrik tiga pintu baharu ini akan dibina di Britain, dan akan dipasarkan pada tahun 2019. Bahawa pengeluaran model baharu ini berlaku di tanah British adalah satu kelegaan bagi kilang MINI di Oxford kerana situasi yang telah dikenakan oleh Brexit.
"Sistem pengeluaran yang boleh disesuaikan kami adalah inovatif dan mampu bertindak balas dengan cepat terhadap permintaan pelanggan." kata Oliver Zipse, wakil pengeluaran di BMW.
Mempunyai varian baharu di dalam MINI, sama ada hibrid atau elektrik, akan membuatkan pelanggan mempunyai lebih banyak pilihan untuk dipilih, dan akan mengesahkan semula gaya bandar jenama itu. Di samping itu, ia akan menjadi saingan hebat dengan model lain yang telah pun menjalani elektrifikasi, seperti Volkswagen e-Golf atau Audi A3 e-tron.
"Jika perlu, kami boleh meningkatkan pengeluaran komponen enjin dengan cepat dan berkesan, mengikut perkembangan pasaran," kata Oliver Zipse mengenai sistem pengeluaran MINI.
Dengan pergerakan ini, MINI akan menyertai arus yang digunakan oleh banyak jenama. Sama ada ia menggegarkan keseluruhan rangkaian mereka, atau memperkenalkan varian elektrik baharu, sudah pasti mereka mahu memanfaatkan bahagian pasaran baharu itu. Kita perlu melihat bagaimana MINI elektrik baharu berkelakuan, dan jika akan mengekalkan intipatinya walaupun menggabungkan teknologi pendorongan baharu.