Ramai orang mereka berkata tentang kerja kami bahawa ia adalah satu nasib yang sebenar. Kita tidak boleh menafikan bahawa mendedikasikan diri kita kepada perkara yang paling kita sukai, untuk semangat kita, adalah satu penebusan dosa; tetapi Tidak semua kilauan itu emas, seperti dalam semua pekerjaan. Nampaknya pada Pekerja Ferrari sesuatu yang serupa berlaku kepada mereka. Ayuh, berapa ramai di sini yang tidak mahu menjadi pekerja Ferrari? Seperti semua pekerjaan, mereka juga mempunyai perkara "kurang baik".
Seperti yang kita dapat tahu, pekerja jenama "kuda berlari". mereka tidak boleh memperoleh produk syarikat mereka sendiri pada tayangan perdana. "Kenapa?", anda akan bertanya kepada diri sendiri. Nampaknya, menurut kenyataan yang dibuat oleh pengurus pemasaran syarikat itu, Enrico Galleria, pekerja Ferrari tidak boleh membeli model serba baharu kerana fakta mudah bahawa jaga pelanggan anda dengan lebih baik dan lebih baik. Apakah kaitan satu perkara dengan yang lain? Lebih daripada yang anda fikirkan.
Biasanya, pelanggan yang mencari Ferrari serba baharu ialah orang yang sudah memiliki, atau yang akan memiliki, lebih banyak kenderaan daripada syarikat Itali itu pada masa hadapan. Dasar syarikat-syarikat ini adalah untuk menjaga maksimum pelanggan mereka dan memudahkan dan mempercepatkan penghantaran sebaik mungkin kenderaan baharu anda. Masih tidak faham hubungan antara pelanggan baharu dan pekerja tidak dapat membeli salah satu kereta anda?
Enrico Galliera mempertahankan dasar ini dengan mengatakan bahawa, kerana ini adalah produk eksklusif dan terhad, jika pekerja membeli Ferrari dia boleh menangguhkan penghantaran pelanggan luar; sesuatu yang tidak disukai dalam firma Itali. Tambahan pula, kami tidak memberitahu apa-apa yang baru apabila kami menyatakan bahawa Ferrari menghasilkan unit yang lebih sedikit daripada permintaan awam. Mereka boleh menghasilkan lebih banyak kereta, tetapi menjual lebih banyak unit akan mengurangkan mereka eksklusif dan cache yang sangat dibanggakan oleh syarikat itu.
Sebagai rasa ingin tahu, menurut Galliera, satu-satunya pekerja Ferrari yang boleh memperoleh model baharu ialah Pemandu Formula 1. Dia sendiri juga mengulas bahawa tiada diskaun dan jika pemandu mahukan salah satu keretanya dia perlu membayar 100%. Pendek kata, jika suatu hari nanti anda adalah pekerja jenama tersebut anda perlu membeli kereta terpakai anda. Bolehkah anda bayangkan bahawa seorang pekerja akan marah dengan ini dan muncul dengan Lamborghini serba baharu di tempat kerjanya? Ia agak melucukan bagi kami, walaupun ia pasti mempunyai akibatnya kepada pekerja.
Fuente – Drive
Baiklah, seseorang menjelaskan kepada mereka bahawa setiap orang yang membayar adalah pelanggan dan tidak kira di mana mereka bekerja. Mereka tidak menangguhkan pengeluaran kerana mereka menjual kereta itu! Mereka hanya tidak merasakan pekerja boleh membelinya.
Mereka menangguhkan penghantaran kepada pelanggan mereka yang paling "terutama", boleh dikatakan.
Akan sentiasa ada bilangan pelanggan teratas yang lebih tinggi daripada pekerja, mereka hanya tidak mahu menjualnya kepada anda, tempoh.
Ia jelas. Tetapi Ferrari tidak mahu menafikan atau menangguhkan kereta kepada pelanggan Teratas kerana seorang pekerja menyimpannya. Sekurang-kurangnya, itu alasan anda?
Beberapa pekerja Ferrari akan mampu membelinya. Hanya pengarah, dan saya tidak kesal dengan mereka. Apatah lagi, kereta wajib bagi pekerja Ferrari ialah Fiat Panda.
Memang benar bahawa akan ada beberapa pekerja yang boleh, tetapi sesiapa yang benar-benar "Ferrarista" dan mempunyai sumber kewangan ... satu tugas. Hahaha
Seorang pekerja Ferrari tahu bahawa dia tidak akan membeli Ferrari, atau memandu Lamborghini ke tempat letak kereta syarikat, dan bukan kerana dia tidak mampu, pekerja itu membeli Porsche.
Adakah Enrico Galliera akan mempunyai Ferrari baharu? Atau adakah dia juga telah membelinya secara 2nd hand?