El Ford F-150 adalah raja segmen pikap di Amerika Syarikat dan sebahagian Amerika. Kisah kejayaannya menjangkau beberapa dekad, tetapi persaingan tidak akan memudahkannya. Baru semalam Blue Oval mempersembahkannya generasi baru yang, seperti yang kami beritahu anda, mereka jangkakan beberapa hari lalu. Untuk melakukan ini, mereka menerbitkan yang tidak jelas penggoda di mana mereka mendedahkan salah satu butiran reka bentuk mereka: lampu siang hari oleh LED.
Kami akan bercakap tentang data teknikal yang lain, serta estetikanya, setelah kit akhbar telah diterbitkan. Dengan, kita boleh buat kesimpulan. Ford F-150 menyertai aliran jika ada yang berkesan, jangan sentuh dirasmikan oleh Volkswagen Golf. Dalam kes ini, mereka yang bertanggungjawab untuk model tersebut telah menumpukan pada semua yang mereka boleh perbaiki dan telah mengembangkan perkara yang telah disukai oleh pelanggan mereka. Y hasilnya betul, sangat berjaya.
Estetika Ford F-150 mengikuti garis berterusan
Sekiranya kita melihat dalam Ford F-150 kita dapati ciri-ciri yang sudah diketahui. Itu tidak bermakna bahawa semua panel yang membentuk badan anda adalah seratus peratus baru. Oleh itu, pengubahsuaian memberi tumpuan kepada butiran kecil yang membawa kesegaran kepada keseluruhannya. Salah satu yang paling menarik ialah grill pues boleh mengguna pakai sehingga sebelas reka bentuk yang berbeza. Kumpulan optik juga berubah, dengan saiz yang lebih besar dan lampu nyalaan siang LED baharu.
Tudung pun baru, memakai garisan yang lebih bertanda dan terpahat. Secara keseluruhannya, menegak bahagian hadapan sangat mengagumkan, bertentangan dengan mana-mana protokol anti-impak. Berbalik kepada pandangan sisi, kami juga menghargai perubahan. Kami ada pintu yang mengintegrasikan lebih banyak garisan otot, menyediakan lebar dan pembungkusan. Kepada ini mesti ditambah, bergantung pada versi yang dipilih, pelbagai jenis papan larian, fender dan roda aloi.
Akhirnya kami akan menyemak belakang anda. Untuk kekal sebagai raja pengangkutan, anda mesti menawarkan permukaan beban yang besar dalam tab mandi anda. Elemen ini berbeza dalam saiz, kerana ia bergantung pada jenis badan yang dipilih. Walaupun begitu, garisan yang membentuk kawasan ini kekal seperti yang kita ketahui. Pasukan reka bentuk telah menghadkan dirinya untuk memasukkan kumpulan cahaya baharu dan ubah suai sedikit garisan pintu pagar dan bumper.
Bahagian dalaman serba boleh, berkualiti berpatutan, serba lengkap
Bahagian dalaman Ford F-150 baharu juga berubah, walaupun ia mengikut corak yang sama seperti bahagian luar. Kebaharuan utama adalah dalam penggabungan, secara pilihan, yang baharu Kelompok instrumen digital 12,3 inci. Kedua kita mempunyai a skrin sentuh tengah untuk mengawal sistem infotainment. Ia mencapai 12 inci, walaupun ia adalah 8 inci sebagai standard. Dengan itu, kabin kelihatan lebih moden dan berteknologi.
The kawalan iklim Mereka juga baru, seperti skrin untuk melihat maklumat suhu. Di sebelah mereka adalah yang baru pemilih mod pemanduan dan sistem daya tarikan. Walau bagaimanapun, kebaharuan hebat F-150 adalah dalam kualiti bahan dan pelarasan. Oleh itu, untuk tempat duduk kami dapati kulit premium. Terdapat juga sisipan daripada aluminium berus atau kayu.
Walaupun ia mungkin tidak kelihatan seperti itu, 150 F-2021 menambah baik endowmennya sebaik sahaja alat bantu memandu. Oleh itu, evolusi terkini sistem tidak akan hilang Ford Co-Pilot360 2.0 dengan fungsi seperti pengesanan pejalan kaki atau bantuan pra-perlanggaran. Kamera pandangan belakang dengan bantuan halangan dinamik atau lampu depan automatik juga tidak akan hilang. Sistem Bantuan Pemacu Aktif Ia akan membolehkan pemanduan bebas tangan di kebanyakan AS.
Teknologi hibrid PowerBoost datang kepada Ford F-150 baharu
Akhirnya, kita mesti bercakap tentang tawaran mekanikal untuk Ford F-150 2021. Seperti yang dijangka, dan khabar angin menegaskannya, versi elektrik pertama tiba. Ia bukan seratus peratus elektrik, tetapi ia berfungsi untuk membentangkan Rangkaian kuasa hibrid PowerBoost. Kelahirannya bertanggungjawab untuk menggabungkan blok 3.5 liter V6 EcoBoost dan pengecas turbo berkembar dengan motor elektrik 35 kW (48 hp) yang disepadukan dalam transmisi.
Ini yang baru SelectShift 10-kelajuan, ditala khusus untuk mengurus penggunaan tenaga. Untuk ini, kita mesti menambah bateri kecil 1,5 kW/jam yang membantu keseluruhan mengurangkan penggunaan dan meningkatkan prestasi pada putaran rendah. Sebagai kebaharuan, enjin ini termasuk sistem Pro Power Onboard, penjana kuasa elektrik luaran dengan kuasa keluaran 2 hingga 7,2 kilowatt sejam.
Selebihnya enjin yang akan membuat tawaran itu masih tidak diketahui, walaupun versi V6 dan V8 tidak akan hilang. Ketibaannya di pasaran Amerika dijadualkan pada musim luruh akan datang, jadi ia akan berlaku apabila mereka menerbitkan maklumat ini. Sementara itu, kilang Ford di Dearborn, Michigan, dan Kansas City, Claycomo, Missouri, akan memuktamadkan peningkatan barisan pemasangan.
air pancut - Ford
