Bercakap tentang Ginetta bercakap tentang firma Inggeris yang lebih daripada sekadar pengeluar kereta biasa. Jenama British mempunyai kejohanan yang berfungsi sebagai landasan pelancaran untuk ramai pemandu ke kategori yang lebih tinggi dalam pertandingan kereta jelajah yang berbeza. Di samping itu, mereka juga mengeluarkan kereta, dan tahun ini mereka akan membawa ciptaan terbaru mereka ke Geneva Motor Show.
Dengan ketiadaan nama untuk model baharunya, kebenarannya ialah figura model baharu Ginetta bercakap untuk diri mereka sendiri. Monokok gentian karbon, 1.150 kilogram dan V8 atmosfera mampu menghasilkan 600 kuasa kuda dan 700 Nm tork adalah nombor yang boleh memikat mana-mana pencinta enjin. Inilah yang mereka akan cuba di bandar Switzerland.
Pengalaman WEC digunakan untuk kereta jalan raya
Hanya 20 unit akan dikeluarkan, yang mana 12 daripadanya telah dijual, dan akan dipasarkan pada 2020. Secara teknikalnya, Ginetta baharu ini adalah kereta lumba yang diluluskan jalanan, memandangkan casisnya diperbuat sepenuhnya daripada gentian karbon dan akan mempunyai kerja aerodinamik yang hebat, mampu menghasilkan 376 kilogram daya bawah apabila bergerak pada "hanya" 160 km/j berkat sayap belakang dan penyebarnya yang ditempatkan di bahagian bawah belakang.
Beralih kepada yang penting Ginetta baharu ini memasang V8 6 liter aspirasi semula jadi yang terletak di bahagian tengah hadapaniaitu hanya di belakang gandar hadapan. Enjin ini mampu menghasilkan 600 hp dan tork 700 Nm, dan digandingkan dengan kotak gear berjujukan enam kelajuan. Seperti yang dijangka, semua daya yang dihasilkan pergi secara eksklusif ke roda belakang.
Ginetta telah menggunakan semua pengalaman yang diperoleh daripada Kejohanan Endurance Dunia untuk membuat model baharu anda dengan brek seramik karbon, suspensi pushrod aktif, stereng hidraulik dan casis yang diluluskan FIA. Selain roda aloi ringan. Tidak syak lagi, membeli salah satu daripada ini dan tidak memasuki litar akan menjadi penghinaan.
Masuk ke dalam kabin, ia tidak seperti yang diharapkan. Jelas sekali ia mempunyai kesempitan seperti kereta lumba, tetapi di dalamnya kita dapati dua tempat duduk alcantara, panel aluminium dan stereng yang dihasilkan dalam gentian karbon, untuk mengurangkan jumlah berat sebanyak mungkin. Sebaliknya juga Ia mempunyai elemen keselamatan seperti kawalan cengkaman, kamera belakang, sensor cahaya, penderia tempat letak kereta, pengecas wayarles untuk telefon mudah alih dan ABS.
Sumber – Ginetta
