Jeep mengembangkan rangkaian hibridnya dengan Renegade dan Compass e-Hybrid

Untuk melaksanakan elektrifikasi sektor automotif jenama mencari semua jenis pilihan. Salah satu yang paling banyak digunakan ialah penghibridan mekanik petrol untuk meningkatkan prestasi dan penggunaannya. Dengan ini, mereka bukan sahaja memintas peraturan pelepasan, tetapi ia membolehkan mereka mendapatkan masa untuk memuktamadkan teknik elektrik mereka. Salah satu firma yang paling banyak bertaruh pada kereta api ini ialah pakar dalam semua rupa bumi dan Jeep SUV.

Dalam beberapa bulan kebelakangan ini kami telah menghadiri letupan julat jeep 4xe. Hibrid plug-in firma Yankee adalah mekanik diesel yang "bersara", tetapi mereka bukan satu-satunya penyelesaian yang mereka cipta untuk mengurangkan pelepasan dalam julat mereka. Kini mereka hadir dalam masyarakat hibrid baharu Renegade dan Compass e-Hybrid. Dalam kes ini, ia tidak boleh dipasang dan, tambahan pula, drivetrainnya baru dicetak dan akan datang kepada model Stellantis yang lain.

Jeep Renegade dan Compass e-Hybrid baharu buat masa ini boleh didapati di Jerman, Perancis atau Belgium...

Untuk menghidupkan Renegade e-Hybrid dan Compass e-Hybrid, pasukan kejuruteraan Stellantis telah memilih enjin baharu. Di bawah tudung masing-masing kita ada Blok 1.5 liter keluarga Enjin Kecil Global yang berfungsi di bawah kitaran Miller. Kuasa terakhirnya ialah 130 CV dan tork maksimum 240 Nm dan untuk pengurusannya ia digabungkan dengan transmisi automatik baharu dan klac berkembar dengan 7 kelajuan yang mempunyai kod dalaman 7HDT300.

Sebagai pelengkap, ia mempunyai sokongan a Motor elektrik 48 volt dengan kuasa 15 kW (20 CV) yang menjana 55 Nm tork. Ini, menurut Jeep, bersamaan dengan 135Nm mencapai kotak gear dan yang boleh memacu roda walaupun enjin pembakaran dalaman dimatikan. Semua ini, mengikut anggaran jenama, membolehkan a 15% kurang penggunaan dan pelepasan CO2 berbanding model petrol sebelum ini.

artikel berkaitan:

Jeep Wrangler: Yankee TT dikemas kini di Eropah dengan gaya semula yang halus

Untuk meningkatkan kecekapan, Renegade e-Hybrid dan Compass e-Hybrid menggabungkan mod pemanduan baharu yang membolehkan mereka memandu dalam mod elektrik. Dipanggil e-Launch, e-Creeping, e-Queuing dan e-Parking. Ini, sebagai tambahan, digabungkan dengan penyelesaian teknikal seperti Mula Senyap, Pemulihan Tenaga, Anjakan & Anjakan Titik Beban dan Pemacu Elektrik. Semua ini, seperti yang diberi amaran oleh Jeep, akan bergantung pada keadaan pengecasan bateri...

Mengenai penambahbaikan estetik yang pertama kali diperkenalkan oleh Renegade dan Compass e-Hybrid baharu ini, kita boleh menyebut ton kerja badan "Matter Azur" mereka, roda aloi eksklusif atau sistem Uconnect NAV yang dirombak. Seperti yang dijangkakan, mereka akan bermegah a kemasan pelancaran khas yang dipanggil "Muat naik" dan, yang mengecewakan pelanggan di Sepanyol, buat masa ini ia tidak akan tersedia di pasaran kami. Mereka akan datang kemudian, jadi bersabarlah.

air pancut - Jip