Grand Prix F1 Belgium 2017: Keputusan Kelayakan

Sesi latihan bebas ketiga berlangsung tanpa terlalu banyak kejutan, cuaca juga cerah hari ini dan keadaan trek agak baik terutama dalam kelayakan, di mana trek kering dan suhu baik pada permulaan sesi. Sesuatu yang digemari oleh mereka yang bermain untuk Piala Dunia atau perkara-perkara penting, tetapi itu pastinya mengecewakan mereka yang jauh di belakang dan menunggu hari ini untuk peluang untuk mendekati kedudukan teratas. Lewis Hamilton sangat kuat hari ini dan telah berjaya membuat masa stratosfera membuat petak pertama dan menyamai pemain Jerman Michael Schumacher, yang juga mempunyai 68 petak pertama semasa kerjaya sukannya dalam F1.

Vettel tidak boleh dengan masa Hamilton dan esok dia perlu berpuas hati dengan bermula di belakang, walaupun nampaknya Ferrari mempunyai prestasi yang lebih baik dalam perlumbaan, jadi apa sahaja boleh berlaku esok, terutamanya melihat keadaan cuaca. Jadi jurutera perlu memerhatikan satu mata pada skrin data dan satu lagi di langit. Permulaan di GP Belgium biasanya bermasalah kerana permulaan lurus adalah sangat singkat dan selekoh pertama, yang agak ketat, akan segera menghampiri anda, mewujudkan kesesakan dan tempat kejadian banyak kemalangan terkenal seperti yang kita lihat pada masa lalu. . Jadi saya harap mereka tampil bersih dan segala-galanya diputuskan di trek, kerana sentuhan di sini boleh menyebabkan sesiapa sahaja keluar...

Semalam nampaknya Toro Rosso telah prestasi lebih daripada McLarenMalah, enjin yang mereka miliki adalah lebih baik daripada Honda, namun, Carlos Sainz telah membuat masa yang baik, tetapi dia tidak mungkin lebih daripada ke-14. Agak mengecewakan, tetapi dia mendakwa telah memerah kereta secara maksimum. Bagi Fernando Alonso, dia mampu untuk tinggal lebih 3 persepuluh di belakang rakan sepasukannya. Dia telah tergelincir di tangga ke-11 dan akan bermula esok dengan tayar baharu, jadi dia berkata ia tidak merugikan untuk memiliki tayar tambahan ini. Dia telah berada di pintu masuk Q3 tetapi mempunyai beberapa masalah. Anda sudah tahu bahawa ia mempunyai enjin Honda Spec 3.5 tanpa penalti, kerana mereka tidak dapat membawa Spec 4 ke sini seperti yang diharapkan dan telah membawa sesuatu di antara, menunggu Monza GP di mana akan ada penalti dan Spec 4 yang dijangkakan. .

Oleh itu, Stoffel Vandoorne dia akan mendapat penalti 35 tempat dan akan menggunakan Spec 3.6, juga menukar bahagian lain enjin yang dikenakan penalti. Tetapi dia mempunyai masalah dan telah dipaksa untuk kembali ke Spec 3.5, sama seperti Alonso. Esok kerana penalti dia akan mula lepas, jadi susah di sini memandangkan ia adalah litar kuasa dan enjin... By the way, Alonso selepas keluar dari kereta membuat beberapa kenyataan kepada akhbar sambil menambah sedikit tekanan. atau ketegangan kepada Honda, bergantung pada cara anda melihatnya. Fernando memberi jaminan bahawa jika mereka tidak mengalami defisit enjin itu, mereka akan menjadi mudah di tempat pertama dan kedua. Saya tidak tahu sama ada itu benar, tetapi sudah tentu dengan enjin seperti Mercedes atau Ferrari mereka pasti akan berjuang untuk podium. Oleh itu dia menekankan semula casis dan aerodinamik yang hebat yang telah keluar dari Woking tetapi menyalahkan Jepun atas penyakitnya.

Hasil amalan percuma 3

Keputusan Pengelasan

*20 kedudukan penalti untuk menukar ICE, Turbo dan MGU-H

**35 kedudukan penalti untuk menukar enjin lengkap

Perlumbaan yang menarik dijangka esok, jadi kami tidak akan terlepasnya, terutamanya kerana kejuaraan dunia sangat ketat dan apa-apa yang berlaku kepada satu atau yang lain pelumba yang bermain akan mengubah segala-galanya. Kita akan melihat pintu keluar itu dengan sudut pertama seperti yang saya katakan, dan mengucapkan selamat maju jaya kepada kita, untuk melihat sama ada Fernando Alonso dan Carlos Sainz dapatkan mata esok atau lakukan sesuatu yang menarik. Sekurang-kurangnya mereka berseronok dan kami berseronok, walaupun memandangkan litar, keseronokan hampir terjamin. Lagi esok dengan analisis perlumbaan di sini, dalam AM.