bermula sedih GP Hungary F1 2018 dengan kematian Sergio Marchionne. Dari AM kami ingin mengucapkan takziah kepada semua keluarga, rakan-rakan, dan kenalan. Ferrari ingin menyerlahkannya dengan lilitan lengan hitam untuk semua ahli pasukan yang akan memakai hujung minggu ini dan mereka juga telah melukis perincian reben hitam pada kereta untuk berita sedih yang mengejutkan kami minggu ini dalam dunia permotoran. Perkara yang baik ialah mereka mempunyai hujung minggu yang baik untuk mempamerkan prestasi yang baik di sini, dengan kereta terbaik di grid dan menebus sedikit kesilapan pemula besar yang dilakukan Sebastian Vettel dalam GP Jerman dan itu mungkin menelan belanja yang besar. kejuaraan dunia...
La akhbar telah sangat mengkritik Jerman, terutamanya Itali, siapa yang melihat bahawa tepat di sudut itu dia boleh mengambil mudah kerana ia adalah satu-satunya yang boleh berlaku kerana celah kerikil. Sebaliknya, dia tidak melakukannya walaupun mempunyai kelebihan besar berbanding lawan lain. Nampaknya Vettel apabila dia mendapat tekanan kepadanya tidak bertindak seperti juara dan kemudian perkara ini berlaku. Dan itu juga yang berlaku di Singapura tahun lepas, yang turut menyebabkan dia kehilangan banyak mata dengan kemalangan yang menyebabkan dua kereta merah itu tersingkir. Sejujurnya saya tidak tahu bagaimana kesilapan Sebastian diambil di Maranello, tetapi saya pasti dia tidak menyukainya sama sekali, lebih-lebih lagi tifosi.
Kembali ke masa kini, dalam GP Hungary ini kami telah mengadakan dua sesi senaman percuma sangat sedikit tergerak dari segi perkara yang telah berlaku. Semua kereta telah menjalankan program mereka, beberapa dengan lebih banyak masalah daripada yang lain. Kami telah melihat beberapa masalah untuk Renault, McLaren juga mengalami masalah dengan enjin Alonso yang kehilangan kuasa tetapi ia tidak kelihatan seperti sesuatu yang serius. Ketakutan terbesar diambil oleh Stoffel Vandoorne yang memijak rumput dan kereta itu pergi dengan kejam dari belakang, melanggar brek dan melakukan empat pancutan pada tayar penting dalam latihan bebas 2. Begitu juga dengan Ericsson's Sauber, yang juga pernah dia jejaki. keluar dan ketakutan semasa latihan bebas... Yang paling sibuk adalah dalam pasaran pemandu dan apa yang dimasak di pejabat seperti yang kami katakan pada hujung minggu lalu, kini kemungkinan pembelian Force India juga akan berlaku ( dalam kemasukan yang hampir kepada kebankrapan pemiutang akibat masalah pembiayaan yang merugikan) oleh bapa Stroll dan dengan pemergian wang dan juruterbang Williams untuk 2019, yang juga akan kehilangan Martini... Sungguh opera sabun yang menanti kita selepas musim panas!
Banyak pasukan telah menguji bahagian baru. Di sini Renault membawa sayap hadapan baharu juga untuk Carlos dan satu lagi alat ganti yang akan dikongsi oleh kedua-dua kereta, jadi jika salah seorang daripada mereka kacau, mereka tidak akan mempunyai alat ganti untuk kedua-duanya. Mereka yang dikuasakan oleh Ferrari akan menukar beberapa bahagian unit kuasa mereka untuk memasang SPEC baharu enjin yang digunakan Vettel dalam GP Jerman, yang akan memberikan mereka prestasi tambahan. Pasukan lain juga telah menjalankan ujian aerodinamik, terutamanya di McLaren yang berusaha memahami masalah mereka dan mengambil langkah untuk 2019. Mereka telah menguji beberapa bahagian dan menggunakan parafin untuk bahagian bawah rata dan untuk melihat cara aliran aero berfungsi. By the way, McLaren yang telah menandatangani James Key dari Toro Rosso tetapi nampaknya terdapat kontroversi dengan jurulatih... memandangkan Toro Rosso mengatakan bahawa dia mempunyai kontrak dengan mereka, mereka tidak menjangkakan kebocoran kepada akhbar dan mereka menyalahkan McLaren, yang akan mengambil masa untuk Pergi ke Woking... jadi kita akan lihat bagaimana rundingan itu berakhir dan jika ia juga bermakna menyerahkan pemandu dari orbit McLaren untuk menduduki kerusi Toro Rosso.
Hasil amalan percuma 1
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Jawatan | juruterbang | Equipo | Masa |
1 | Daniel Ricciardo | lembu merah | 1'17 "613 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'17 "692 |
3 | Max Verstape | lembu merah | 1'17 "701 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'17 "948 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'18 "036 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'18 "470 |
7 | Romain Grosjean | Haas | 1'18 "975 |
8 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'19 "025 |
9 | Carlos Sainz | Renault | 1'19 "128 |
10 | Kevin magnussen | Haas | 1'19 "187 |
11 | Pierre Gasly | Toro-Rosso | 1'19 "352 |
12 | Fernando Alonso | McLaren | 1'19 "690 |
13 | Brendon Harley | Toro-Rosso | 1'19 "841 |
14 | Lance Stroll | Williams | 1'20 "012 |
15 | Stephen Ocon | Paksa India | 1'20 "065 |
16 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'20 "151 |
17 | Sergio Perez | Paksa India | 1'20 "159 |
18 | Antonio Giovinazzi | Bersihkan | 1'20 "293 |
19 | Sergey Sirotkin | Williams | 1'20 "307 |
20 | Marcus Ericson | Bersihkan | 1'20 "697 |
Hasil amalan percuma 2
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Jawatan | juruterbang | Equipo | Masa |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 834 |
2 | Max Verstappen | lembu merah | 1'17 "908 |
3 | Daniel Ricciardo | lembu merah | 1'17 "061 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'17 "153 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'17 "587 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'17 "868 |
7 | Romain Grosjean | Haas | 1'18 "065 |
8 | Carlos Sainz | Renault | 1'18 "495 |
9 | Pierre Galsy | Toro-Rosso | 1'18 "518 |
10 | Stephen Ocon | Paksa India | 1'18 "761 |
11 | Sergio Perez | Paksa India | 1'18 "850 |
12 | Fernando Alonso | McLaren | 1'18 "857 |
13 | Kevin Magnusse | Haas | 1'18 "880 |
14 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'18 "913 |
15 | Brendon Hartley | Toro-Rosso | 1'18 "916 |
16 | Marcus Ericson | Bersihkan | 1'19 "043 |
17 | Charles Leclerc | Bersihkan | 1'19 "137 |
18 | Lance Stroll | Williams | 1'19 "645 |
19 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'19 "712 |
20 | Sergey Sirotkin | Williams | 1'19 "770 |
Di sini Ferrari dan Red Bull nampaknya menjadi pilihan untuk kedudukan petak pertama dan kemenangan, tetapi Mercedes sangat dekat, walaupun hari ini mereka tidak selesa dengan kereta itu, dengan banyak larian, banyak ketakutan dan ketidakstabilan. By the way, hari ini suhu trek Keadaannya rendah, dengan beberapa awan hitam yang kami lihat di sekeliling litar dan dengan beberapa ramalan hujan. Kita akan lihat ramalan esok, tetapi hujan mungkin turun dan meninggalkan trek sedikit hijau. Apa yang pasti adalah untuk Ahad dalam perlumbaan, ramalan cuaca kering dijangka dengan suhu yang sangat tinggi di asfalt, yang akan menyukarkan untuk menguruskan kompaun tayar yang dibawa Pirelli ke sini dan yang boleh memberi lebih banyak tipu daya dalam perlumbaan.