Selesaikan GP F1 Sepanyol 2021, dengan sedikit kejutan. Lewis Hamilton dan pasukan Mercedes telah melakukannya sekali lagi, dan telah meraih kemenangan. Mereka telah menyapu selama beberapa tahun berturut-turut sejak permulaan musim hibrid. Tetapi, pada awal tahun ini, nampaknya keadaan telah berubah, dan Red Bull juga sangat kuat. Dan memang benar, tetapi pada akhirnya, untuk satu perkara atau yang lain, mereka tidak berhenti memberikan mata kepada pasukan bintang. Pelantikan tahun ini dimenangi oleh butiran dan strategi kecil, dan anda perlu menanggalkan topi anda untuk melihat bagaimana keadaan Jerman.
Max Verstappen Dia melakukan dengan sangat baik pada permulaan perlumbaan, membuat permulaan yang lebih baik daripada Hamilton, walaupun bermula di bahagian yang kotor, dan meletakkan kereta ke dalam dia dengan sangat ganas tanpa memberi peluang kepada warga Britain itu. Beginilah dia menjadi ketua, dan nampaknya dia boleh memenangi perlumbaan GP Sepanyol ini. Bagaimanapun, menjelang penghujung perlumbaan, Lewis datang untuk menukar tayar supaya dia boleh memiliki tayar yang lebih segar dan mengurangkan jarak pusingan demi pusingan, manakala Max tidak melakukannya kerana dia kekurangan set tayar baharu. Itu telah menyebabkan dia menerima penalti besar yang hilang pada masa pusingan kerana kehausan tayarnya. Akhirnya dia terpaksa berpuas hati dengan P2.
mercedes telah bertambah baik dan mata yang boleh dimanfaatkan oleh Red Bull semakin hilang. Kita akan lihat jika pada penghujung musim mereka tidak mengingati semua kesulitan ini dan dibiarkan tanpa Piala Dunia kerana mata yang diserahkan pada awal tahun. Dan bukannya mereka melakukan yang sangat teruk, cuma Mercedes melakukannya dengan sempurna, tanpa retak.
Selebihnya, perlumbaan dimulakan dengan tidak terlalu memotong dalam beberapa pusingan pertama. Beberapa kehilangan jawatan, seperti dalam kes Esteban Ocon, yang jatuh dari tempat kelima di mana dia bermula. Fernando Alonso bergelut untuk kekal di tempat kesepuluh dengan Stroll menekan di belakang, dan dia berjaya. Kemudian datanglah Kereta Keselamatan yang disebabkan oleh masalah enjin Tsunoda yang terhenti, meninggalkan Alpha Tauri miliknya terduduk di tepi trek. Sejak itu, memotong adalah mahal, strategi dan keadaan tayar adalah yang benar-benar menentukan kedudukan.
Fernando Alonso Dia kekal dalam mata, dengan strategi sehenti. Tetapi hanya 3 pusingan dari akhir dia akan dipaksa masuk untuk memakai softs. Itu menyebabkan dia jatuh ke kedudukan 17. Tayar itu sudah menjadi penderitaan bagi pemandu Sepanyol itu, yang melihat bagaimana dia kehilangan kedudukan apabila sekumpulan kereta melepasinya pada pusingan terakhir. Semua mempunyai tayar dalam keadaan lebih baik, menjadi pemandu dengan tayar tertua sepanjang perlumbaan. Strategi yang gagal yang menyebabkan dia bersendirian di hadapan Haas...
keputusan perlumbaan
#8211; | #8211; | - | - | - |
---|---|---|---|---|
Jawatan | Juruterbang.Pasukan | Masa | pusingan | |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:33:07"680 | 66 |
2 | Max Verstappen | lembu merah | +15"841 | 66 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | +26"610 | 66 |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | +54"616 | 66 |
5 | Sergio Perez | lembu merah | +63"671 | 66 |
6 | Daniel Ricciardo | McLaren | +73"768 | 66 |
7 | Carlos Sainz | Ferrari | +74"670 | 66 |
8 | Lando Norris | McLaren | +1 pusingan | 66 |
9 | Stephen Ocon | Alpine | +1 pusingan | 65 |
10 | Pierre Gasly | Alpha tauri | +1 pusingan | 65 |
11 | Lance Stroll | Aston Martin | +1 pusingan | 65 |
12 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | +1 pusingan | 65 |
13 | Sebastian Vettel | Aston Martin | +1 pusingan | 65 |
14 | George Russell | Williams | +1 pusingan | 65 |
15 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | +1 pusingan | 65 |
16 | Nicholas latifi | Williams | +1 pusingan | 65 |
17 | Fernando Alonso | Alpine | +1 pusingan | 65 |
18 | Michael Schumacher | Haas | +2 pusingan | 64 |
19 | Nikita mazepin | Haas | +2 pusingan 64 | |
20 | Yuki tsunoda | Alpha tauri | - | Bersara |
Sekarang kena tunggu temujanji seterusnya iaitu GP Monaco. Formula 1 bermula dari GP Sepanyol ke Principality selepas berhenti seketika. Jadi, akan ada sedikit rehat dan kita akan lihat bagaimana pertemuan antara dinding ini berlaku, yang saya rasa akan menyukarkan pemandu yang masih tidak yakin dengan kereta itu, seperti yang berlaku dengan Fernando Alonso. Memandu pada kelajuan sebegitu di jalan-jalan sempit untuk banyak pusingan dan dengan dinding yang begitu rapat hampir menjadi penyeksaan jika anda tidak selesa…
Perlumbaan yang bagus dan rapat; Verstapen goyah apabila tayarnya memaksa dia tercicir pada masa pusingan. Hamilton menunjukkan bakatnya dan strategi Mercedes menentukan perlumbaan.