Sejarah mempunyai nilai yang tidak terhingga. Ia tidak mengetahui cara memetik raja-raja Katolik, atau tarikh di mana Columbus menjejakkan kaki di benua Amerika, atau asal-usul Renaissance, sejarah mengetahui dari mana kita berasal. Dan adalah sangat penting untuk mengetahui ke mana kita pergi, seperti mana kita datang, pasti kerana jika anda tidak ingat dari mana anda datang, anda tidak akan sampai ke tempat yang anda mahukan. jumpa dengan kelahiran kereta itu, alat pengangkutan yang kami minati ini, adalah asas yang sama untuk menilai situasi semasa industri ini. Kenderaan yang membuat hari ini tepat 130 tahun, memulakan pengembaraan berganding bahu dengan Karl benz yang akan merevolusikan dunia dan dari mana satu daripada jenama paling berprestij akan muncul, Mercedes-Benz.
Kereta itu bukan sahaja berjaya menandakan sebelum dan selepas dalam cara bergerak seperti yang diketahui, tetapi juga untuk membuat manusia memanjat satu langkah lagi. Bersamanya penisilin, mesin cetak, mentol lampu, Internet,... ciptaan yang bukan sahaja berjaya mengembangkan perubatan, komunikasi atau alat penerangan, tetapi juga meningkatkan kehidupan manusia. Beri perhatian kepada ulasan ringkas ini dengan mana kita meraikan ciptaan kereta, paten yang telah menjadi sebahagian daripada Program Memori Dunia sejak 2011, yang mengiringi dokumen tertunggak lain dalam sejarah.
Asalnya
Karl Benz, yang pada masa itu adalah seorang jurutera dari Mannheim, menyelesaikan projeknya pada tahun 1885. Ia adalah kenderaan bermotor yang diilhamkan oleh gerabak walaupun ia tidak mempunyai kaitan dengan mereka. Pada casisnya, yang telah direka khas, terletak a enjin empat lejang berkelajuan tinggi dengan satu silinder dalam kedudukan mendatar. Secara keseluruhannya, enjin kecil ini mengisytiharkan tentang 954 sentimeter padu dan kira-kira 400 rpm yang menghasilkan 0,55 kW atau apa yang sama 0,75 kuasa kuda.
Pada masa itu, Benz tidak dapat membayangkan kepentingan ciptaannya, kerana dia telah membina apa yang akan menjadi kenderaan pandu kendiri autonomi sepenuhnya pertama yang dikuasakan oleh enjin pembakaran dalaman. Ia hanya mempunyai tiga roda, Benz lebih suka sistem stereng ini, dan kelajuan maksimumnya pada mulanya 16 km/j.
Ia tidak sehingga tahun berikutnya, 29 Januari 1886, bila Karl benz akan pergi ke Pejabat Paten Imperial German di Berlin untuk daftarkan paten anda, "kenderaan petrol". Di bawah nombor sijil DRP 37435, kereta pertama akan didaftarkan dan sejarah akan memulakan peringkat baharu yang akan berkembang secara beransur-ansur hingga ke hari ini.
Persembahan dalam masyarakat
Beberapa bulan kemudian, pada bulan Julai tahun yang sama, ciptaan ini membuat penampilan umum pertamanya di Ringstrasse di Mannheim, walaupun tidak boleh dikatakan bahawa ia benar-benar persembahan rasminya. akan lebih penting perjalanan yang isteri Karl Benz, Bertha, dan anak lelakinya Eugen dan Richard melakukannya dari Mannheim ke Pforzheim pada tahun 1888 dengan Model III yang dipertingkatkan. Dengan perjalanan kereta jarak jauh yang pertama, mereka berusaha untuk menunjukkan kegunaan kenderaan bermotor ini, sambil menunjukkan kualiti ciptaan dalam mengangkut sehingga empat penumpang dalam kegunaan harian.
Perjalanan ini benar-benar penting bagi masyarakat untuk mempercayai ciptaan ini yang masih memberi kesan pertama dalam hidupnya. Objektif utama, di samping demonstrasi sebagai kenderaan pengangkutan, adalah semak jika secara teknikal ia boleh dipercayai. Dengan cara yang sama, sejarah mengesahkan bahawa dalam perjalanan ini asas untuk meletakkan penumpang di dalam kereta telah diletakkan.
130 tahun kemudian, kereta itu terus berkembang
130 tahun kemudian, industri automobil tidak berhenti berkembang. pada tahun 1886 Karl Benz dan Gottlieb Daimler mereka percaya dengan projek mereka mencipta semula konsep mobiliti membawanya ke tempat yang pada masa itu tidak dibayangkan oleh sesiapa pun. Kereta itu meneruskan pembangunannya sehingga tahun 1900, apabila kerja itu dimodenkan berkat pengalaman yang diperoleh oleh kedua-dua pemandu dan jurutera.
El dokumen dengan pendaftaran paten, seperti yang saya beritahu anda dalam baris sebelumnya, telah menjadi sebahagian daripada Memori Program Dunia Di mana dokumen yang sangat relevan dengan sejarah seperti Bible Gutenberg, Magna Carta dan Mass in B minor oleh Johann Sebastian Bach menonjol.
Dan kemudian, Mercedes-Benz akan tiba
Jenama bintang itu berkait rapat dengan cerita ini. Walaupun kedua-dua Karl Benz dan Gottlieb Daimler, nama sebenar industri automotif yang kami nyatakan sebelum ini, telah mengasaskan syarikat mereka, Benz & Co dan Daimler, masing-masing, yang kedua bersama-sama dengan Wilhelm Maybach. Pada tahun 1924, kedua-dua syarikat bergabung, dengan itu membentuk Daimler Benz AG, menjual produknya di bawah nama Mercedes-Benz. Sekarang, dari mana datangnya nama Mercedes?
Sejarah kadang-kadang mempunyai bab yang ingin tahu, pada kebanyakan masa saya akan katakan, dan ini adalah salah satu daripadanya. Emil Jelinek, seorang ahli perniagaan pada masa itu, telah menjadi pengedar penting bagi syarikat Daimler. Dalam perlumbaan di mana dia sendiri bersaing dengan salah seorang model rumah, memutuskan untuk melukis perkataan "Mercedes" pada kerja badan, yang sepadan dengan nama anak perempuannya. Selepas menjadi terkenal dengan nama itu, jenama Daimler mula mendaftarkan modelnya di bawah nama ini.
Sumber – Mercedes