Selama bertahun-tahun BMW telah menjadi pakar dalam mencipta sedan yang hebat dengan potongan klasik dan pengendalian yang sangat baik. Walau bagaimanapun, trend SUV begitu kuat sehingga pendekatan ini terpaksa diubah. Hari ini rangkaian BMW X adalah yang menarik kereta dalam jualan, dan antara semua model rumah Bavaria yang paling komersial ialah BMW X1, yang paling kecil dalam keluarga.
Kami telah menguji kereta ini:
Uji BMW X1 xDrive25d, SUV-C premium yang tiada tandinganSebenarnya, X1 bukanlah yang terkecil, kerana mengikut saiz kehormatan itu adalah milik BMW X2. Tetapi dengan itu, julat bermula yang telah melanda pasaran sejak 1999 apabila bmw x5. X1 mengambil masa yang lebih lama untuk muncul, tidak berbuat demikian sehingga 2010 apabila fesyen SUV telah pun mantap sepenuhnya.
Pada 2015 BMW X1 bertukar kepada generasi kedua, generasi yang lebih baik dan lebih selaras dengan portfolio produk syarikat yang lain. Pada akhir tahun 2019 generasi kedua itu telah dikemas kini, menjalani facelift sepadan dengan kitaran hayat komersial keduanya, sekali gus memperkenalkan reka bentuk baharu, rangkaian mekanikal yang lebih cekap dan penyelesaian teknologi baharu. Pada penghujung tahun 2022 ia hilang daripada pasaran untuk memberi laluan kepada generasi baharu BMW X1.
Ciri teknikal BMW X1 2019
BMW X1 adalah sebahagian daripada rangkaian akses keluarga. Semua unit kepunyaan cawangan ini menggunakan platform UKL de MINI atau terbitan daripadanya. Ia digunakan, sebagai tambahan kepada model firma Inggeris, dalam produk lain seperti BMW 1 Series, The BMW 2 Series dan juga dalam keluarga Active Tourer. Ciri membezakan utamanya ialah a sistem pacuan roda hadapantidak seperti ahli keluarga yang lain.
Platform UKL boleh disesuaikan dengan sejumlah besar model, dan dalam kes X1 2019, ia memberikan kami ukuran luaran yang terletak dengan sempurna dalam segmen C-SUV. 4,44 meter panjang, 1,82 meter lebar dan 1,59 meter tinggi. Untuk dimensi luaran ini kita mesti menambah jarak roda 2,67 meter, yang diterjemahkan kepada ruang dalaman yang sangat baik dengan kapasiti maksimum untuk lima penumpang.
Sama optimum ialah kapasiti beban batang. Batang yang boleh dibesarkan berkat barisan kedua yang boleh digerakkan secara membujur dan tempat duduk lipat secara berasingan. Dengan cara ini seseorang memperoleh a isipadu minimum 505 liter dan maksimum 1.550 liter. Salah satu tokoh terbaik dalam kategorinya.
Julat mekanikal dan kotak gear BMW X1 2019
Seperti yang telah kami katakan, ciri utama BMW X1 ialah ia biasanya menghantar kuasa ke roda hadapan. Julat mekanikalnya, walaupun sangat luas, memberikan kita mekanik kuasa yang adil dan tanpa keriangan yang hebat. Tiga varian petrol, tiga varian diesel dan satu pilihan hibrid plug-in. Semua disokong oleh tiga dan empat silinder mekanikal bergantung pada pilihan kami.
Julat petrol bermula dalam 18 kuasa kuda sDrive140i. Cawangan diesel berbuat demikian dengan sDrive18d 150 kuasa kuda, model BMW terlaris hari ini. Puncak julat datang kepada kami di bawah nama xDrive20i dan xDrive25d dengan 192 dan 231 kuasa kuda masing-masing. Bagi sistem cengkaman dan kotak gear, katakan bahawa unit capaian datang dengan pacuan roda hadapan dan transmisi manual, walaupun kebanyakan pilihan membenarkan akses kepada cengkaman xDrive dan transmisi automatik.
Varian terakhir untuk mendarat ialah hibrid plug-in. Ini adalah kali pertama kami melihat model yang begitu cekap dalam julat BMW X1. Enjin petrol tiga silinder 1,5 liter yang menghasilkan 125 kuasa kuda dengan sendirinya. Untuk itu kami menambah satu lagi motor elektrik dan bateri litium-ion berkapasiti 10 kWh. Kuasa maksimum set ialah 220 kuasa kuda dengan penggunaan purata yang diluluskan sebanyak 1,9 liter untuk setiap 100 kilometer.
Peralatan BMW X1 2019
Walaupun ia adalah model akses kepada julat X, X1 agak BMW dari segi kualiti dan peralatan. Ia terdiri daripada struktur yang dipersembahkan dengan baik dan siap, dengan bahan yang betul dan kemasan yang teliti. Satu-satunya kelemahan ialah kehadiran Pianno Black, bahan yang menarik tetapi sensitif untuk digunakan dan peredaran masa. BMW menawarkan berbeza garisan trim: Pakej Standard, Kelebihan, Sukan, xLine, M Sport dan M Sport.
Dalam setiap langkah ini kami mengubah suai, di satu pihak penampilan luaran, dan di pihak yang lain beban teknologi akses. Perlu diakui bahawa untuk facelift ini BMW telah meningkatkan peralatan akses dengan ketara. Antara kebaharuan ialah Lampu depan LED penuh, sistem infotainment generasi terkini dengan skrin 8-inci, dan pasukan pembantu pemanduan yang lebih besar dan elemen keselamatan yang aktif.
Tetapi itu hanyalah contoh kecil yang boleh dimiliki oleh BMW X1. Sunroof, kawalan pelayaran adaptif dengan fungsi brek, kamera 360 darjah, sistem multimedia dengan skrin 10 inci dan sambungan untuk peranti mudah alih, kemasukan dan permulaan tanpa kunci, dan sudah tentu satu lagi set lengkap pembantu pemanduan dan elemen keselamatan aktif.
BMW X1 2019 dalam video
BMW X1 2019 mengikut Euro NCAP
Walaupun model semasa bermula dari 2019, kami mengatakan bahawa secara umum ia adalah model yang sama yang dibentangkan pada 2015. Semua komponen struktur adalah sama, jadi edisi 2019 membentangkan indeks keselamatan yang sama seperti pada 2015. Dalam ujian ini Euro NCAP adalah jelas itu BMW X1 adalah salah satu model paling selamat dalam kategorinya, lima daripada lima bintang untuk dia. Cemerlang adalah keputusan dalam perlindungan penumpang dewasa dan kanak-kanak dengan markah masing-masing 90 dan 87 daripada 100.
BMW X1 Km 0 dan Tangan Kedua
Walaupun ia tidak mempunyai sejarah panjang generasi di belakangnya, BMW X1 adalah model terlaris rumah Jerman. Itu meninggalkan kita Pasaran terpakai dan pasaran serba lengkap dengan unit untuk dijual. Kebanyakan unit ini berasal dari generasi pertama dan penggayaan semula yang sepadan. Model dengan peralatan tahap sederhana, dengan kuasa pertengahan dan perbatuan tinggi.
Bagi pasaran Km 0, X1 telah ditemui sebagai satu keajaiban dari segi kemudahan jualan. Atas sebab ini peniaga mengumpul sejumlah besar unit dalam stok yang memberi jalan keluar mudah pada harga yang lebih rendah sedikit daripada senarai rasmi. Unit yang mudah diakses ini menampilkan kuasa dan peralatan peringkat pertengahan pada diskaun yang menarik.
Saingan BMW X1
X1 bersaing dalam pasaran yang sangat penting, pasaran yang banyak dieksploitasi oleh semua pengeluar dan yang naik ke tempat pertama yang relevan di peringkat Eropah. Itu bermakna X1 mempunyai banyak saingan untuk ditentang, model penting dan terkenal seperti Audi Q3, The mercedes gla, The Pelbagai evoque rover, The Jaguar E Pace o el Volvo XC40. Kesemuanya adalah sebahagian daripada sfera premium, setanding dari segi saiz, peralatan dan harga
Sorotan
- Kebolehdiaman
- penggunaan yang rendah
- kualiti tunggangan
Untuk meningkatkan
- Harga dalam versi yang dilengkapi
- pemanduan yang tenang
- peralatan capaian
Harga BMW X1 2019
Walaupun X1 adalah kereta yang tenang tanpa banyak keriangan, ia lebih khusus untuk model potongan unggul seperti BMW X3, harga masih sepadan dengan model premium. Harga permulaan BMW X1 ialah 33.950 euro, harga yang sepadan dengan sDrive16d dengan kemasan standard. Bahagian atas julat ditandatangani oleh varian paling cekap, xDrive25e yang harga minimumnya ialah 47.600 euro. Semua harga sepadan dengan tawaran tanpa diskaun atau promosi.
Galeri Imej
Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.