Ford telah memilih untuk elektrifikasi rangkaian Eropahnya. Rumah Yankee telah agak hilang di Benua Lama selama beberapa tahun dan mahu menyelesaikan "jalur buruk"nya dengan elektrik. Jadi untuk meninggalkan ruang penting untuk model elektrik masa depannya, ia telah memutuskan bunuh penjual terbaik anda heboh y Kluster. Secara teorinya adalah dengan idea untuk mengisi ruang mereka dengan model yang lebih "manis" dan boleh dijual. Dan Ford Capri seterusnya boleh menjadi salah satu daripada mereka…
Malah, Khabar angin tentang kebangkitan Ford Capri adalah banyak dan sangat mendesak. Sepanjang bulan ini kami telah mendengar dan membaca segala-galanya tetapi nampaknya jelas bahawa Blue Oval akan mengikuti jalan yang sama seperti Renault dalam "menghidupkan semula yang mitos." Dan dengan Capri mereka boleh membuat permainan yang serupa dengan yang telah kita lihat dengan Mustang Mach-E yang memberi mereka kegembiraan. Jadilah a C-SUV elektrik gaya coupe gaya yang serupa dengan rendering ini.
Ford Capri baharu, jika ia akhirnya dipanggil itu, akan berasaskan kepada Explorer EV baru-baru ini…
Seperti yang anda sedia maklum, rendering ini timbul berkat foto pengintip yang beredar di internet. Terima kasih kepada mereka, Nikita Chuiko membuka pakaian unit yang ditangkap, menanggalkan penyamaran untuk memberikan sedikit kejelasan tentang reka bentuk mereka. Dan dengan mereka kita menyedarinya Ford akan bermain kedua-dua pihak. Di satu pihak kita akan mempunyai a hadapan dengan garisan agresif yang memberikan sentuhan paling nostalgia dari Capri yang asli. Benar, ia tidak kelihatan sama tetapi terdapat beberapa butiran.
Optik LED penuh lebih bujur dan tidak terbahagi kepada dua. Tetapi jika kita masuk ke dalam, kita akan melihat bahawa LED menawarkan dua optik bulat seperti yang ada pada asalnya. Kemudian terdapat "topeng" plastik hitam nipis yang bergabung dengan mereka di tengah untuk mengingatkan kita tentang jeriji hitam yang dimiliki Capri asal. Logo Ford terletak di bawahnya pada a bampar lebih rata yang menggunakan reka bentuk inferior yang serupa dengan Mach-E.
Di sisi kami mempunyai garisan ringkas walaupun pandangannya menonjol untuk dua elemen. Pertama. Garis bumbung jatuh dan sangat jelas dari tiang "B". untuk mati di atas tiang "C" yang luas dan sangat panjang. Kemudian kami mempunyai baji naik yang menjadikan pintu belakang memberi laluan kepada tingkap jagaan "mini". Kedua. Gerbang roda dilindungi dengan acuan plastik hitam yang, dalam hal pintu, memberikan banyak lebar dan mengurangkan berat visual.
Akhirnya, terdapat belakang mereka. Tingkap belakang banyak jatuh dan berakhir dengan volum sepertiga kecil kerana, sekurang-kurangnya dalam foto pengintip, tiada pengelap tingkap belakang. Potongan itu memberikan gerbang lebih menegak dengan menyepadukan celah, optik LED Penuh berbentuk "C". membalikkan bahawa, dalam bahagian berasingan, menduduki keseluruhan lebar kompleks. Dan akhirnya, pintu belakang menunjukkan bentuk sudut dengan bampar ringkas yang disiapkan dalam plastik hitam dua warna.
Tekniknya akan menjadi biasa dengan Volkswagen terima kasih kepada platform MEB…
Tetapi di sebalik reka bentuk yang mungkin dipamerkan oleh Ford Capri pada masa hadapan, kita perlu ingat apa asasnya. Tiang-tiang yang akan menyokongnya tidak lain adalah Platform MEB yang akan dipindahkan oleh Volkswagen kepada Ford. Malah, syarikat Yankee telah pun membangunkan model menggunakan pangkalan yang sama ini. Ia mengenai penjelajah baru yang akan mencapai segmen C-SUV untuk merevolusikannya berdasarkan reka bentuk peribadi dan keupayaan luar jalan yang murah hati.
Oleh itu, dapat difahami bahawa ia akan mengikuti jejak Explorer EV. Oleh itu, mungkin terdapat a versi akses dengan 170 hp buah meletakkan motor elektrik pada gandar belakang. Versi pertengahan boleh mempunyai kira-kira 286 HP untuk memberikan pacuan semua roda yang paling berkuasa dan 340 HP terima kasih kepada motor berkembarnya. Tetapi kita tidak akan tahu ini sehingga tahun depan pembentangan apa yang, buat masa ini, semua orang tahu sebagai Ford Capri baharu.
air pancut - Kolesa
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 7
- Kuasa 457 hp
- Penggunaan 3,1 l / 100km
- Penilaian 4,1