Grand Prix F1 Brazil 2017: Keputusan Kelayakan

El GP F1 Brazil 2017 diteruskan dengan gencatan senjata cuaca, hari ini klasifikasi dalam kering. Kami telah melihat bagaimana beberapa pelumba, seperti semalam, mempunyai sedikit ketakutan kerana situasi litar yang rumit. Trek itu berwarna hijau dan kekurangan getah menyebabkan ramai pemandu menghadapi masalah di pusingan terbang mereka. Kebanyakan tanpa akibat yang serius, tetapi yang paling terjejas ialah Lewis Hamilton, yang pada pusingan pertama menyaksikan sesi kelayakannya berakhir. Kereta itu telah pergi dari belakang dan telah melanggar dinding, tanpa akibat untuknya tetapi kereta itu telah rosak dan oleh itu esok dia akan pergi sepenuhnya. Memalukan kerana dia adalah pilihan yang jelas untuk mengambil petak pertama hari ini. Bolehkah anda bayangkan bahawa ini berlaku apabila Piala Dunia belum ditentukan? Dalam kes itu saya akan meletakkannya di atas pinggan untuk Vettel...

Sebaliknya, kami juga telah mengetahui hari ini bahawa McLaren adalah satu-satunya pasukan yang enggan meneruskan sirip yu tahun depan dalam mesyuarat yang diadakan oleh semua pasukan untuk menentukan peraturan tahun depan. Sebabnya tidak diketahui, tetapi tanpa sebulat suara sirip yu tidak akan dipakai tahun depan, jadi kepada larangan kerusi monyet dan sayap-t, kini kami juga mengeluarkan sirip yu untuk tahun depan dari tangan McLaren . Elemen ini membantu kereta, tetapi ia juga merupakan satu cabaran, kerana dengan angin sisi ia boleh menjadi sangat merosakkan di selekoh. Nah, pada tahun 2018 ia tidak akan hadir juga, kita akan melihat bahawa peralatan dicipta untuk membekalkan elemen-elemen ini yang akan dihapuskan, tetapi pada dasarnya kita akan mempunyai kereta yang lebih bersih dan lebih ringkas, walaupun elemen aerodinamik pasti akan ditambah dalam yang lain. bahagian untuk mengimbangi ketiadaan ini. Menarik untuk melihat rupa baharu kereta tahun hadapan.

Nah, kembali kepada sesi, untuk mengatakan bahawa latihan percuma 3 telah berlalu tanpa apa-apa yang luar biasa untuk dilaporkan. Masa telah sangat ketat dan terdapat hampir beberapa perseribu antara beberapa kali yang telah dibuat dalam FP3. Ingat bahawa ia adalah litar pintas dan oleh itu masa adalah lebih rapat berbanding dengan yang lebih lama. Satu lagi perkara yang menarik ialah tayar dan keadaan trek. Dalam amalan 3 kita telah melihat masa yang hampir lebih baik daripada pada Q1, dan semua kereta memilihnya tayar itu paling lembut manakala Ferrari melakukannya dengan paling sukar untuk peringkat pertama kelayakan ini. Tidak semua orang telah menemui perbezaan yang besar antara satu kompaun Pirelli dengan yang lain, justeru alasan bahawa sebahagian besar menunggang yang lebih lembut dari awal dan bukannya menggunakan kompaun yang lebih keras dan menyimpan yang lebih lembut hanya untuk penghujungnya.

Mengenai juruterbang Sepanyol, untuk mengatakan bahawa Fernando Alonso telah dapat membuat masa yang sangat baik, menduduki tempat ke-7 hari ini dan saya berharap esok ia akan bertukar menjadi mata dan tidak berlaku seperti biasa, kerana perbezaan kuasa dia akhirnya akan ketinggalan untuk kembali dan akhirnya menamatkan di luar mata atau dalam kes paling teruk bersara kerana masalah mekanikal. Sebaliknya, Carlos Sainz berseronok di Renault, dan hari ini dia juga dapat menyelinap ke Q3 antara Top10 untuk menamatkan satu persepuluh di belakang rakan sepasukannya. Carlos telah meletakkan dirinya di tempat ke-9 dan rakan sepasukannya Hülkenberg berada di tempat ke-8. Kita akan lihat esok apa yang kedua-dua pemandu boleh lakukan dan jika mereka juga menamatkan dalam mata.

Hasil amalan percuma 3

Keputusan Pengelasan

Ngomong-ngomong, sebagai refleksi terakhir, untuk mengatakan bahawa Carlos, Max, Esteban, Stoffel dan juga pemandu Toro Rosso berjalan dengan baik, tetapi Lance Stroll terus mengangkat kepalanya dan hari ini dia sekali lagi ketinggalan 1 saat di belakang Massa... mungkin ada masalah untuk menyesuaikan diri dengan kereta itu, tetapi saya berharap tahun depan ia akan menjadi lebih baik atau ia boleh menjadi Jolyon Palmer baharu, terutamanya apabila mengetahui bahawa Paul Di Resta dan Robert Kubica berada di orbit Williams. Memandangkan jawatan daripada Charles dan Alonzo Saya tidak tahu sama ada saya mahu hujan atau tidak, kerana jika permulaan lebih kelam kabut mungkin ada sentuhan dan meninggalkan mereka daripada permainan. Jadi saya harap ia akan menjadi lebih tenang dan akhirnya kedua-duanya boleh mendapat mata, lebih banyak lagi baik. Walaupun difikirkan semula… sedikit hujan dan tindakan tidak akan menyakiti penonton. Tidakkah anda fikir? Kami mengucapkan selamat tinggal sehingga esok, apabila kami akan membawa keputusan dan ringkasan perlumbaan. Salam mesra!