Genesis mempersembahkan Konsep Essentia di Pameran Motor New York

Apabila tiga dekad lalu Hyundai sampai ke Benua Lama, firma generalis yang menguasai pasaran tidak pernah membayangkan bahawa hari ini ia akan memakan banyak tanah mereka. Dengan Kejadian Perkara yang sama berlaku, kerana apabila konsortium Korea Selatan menciptanya beberapa tahun yang lalu, jenama besar dalam sfera premium tidak menjangkakan evolusinya menjadi seperti yang sebenarnya.

Bukti ini adalah model yang telah mereka perkenalkan dalam Pameran Auto Antarabangsa New York dan kemajuan itu akan menjadi model elektrik pertama Kejadian. Pada acara New York kami dapat bertemu dengan Konsep Essentia, yang mewakili latihan reka bentuk untuk menunjukkan bagaimana garisan yang akan membentuk model jenama seterusnya dan, yang paling penting, bagaimana teknologi elektrik yang akan bertanggungjawab menggerakkannya.

Pada tahap estetik, Konsep Genesis Essentia Ia menunjukkan garisan yang sangat licin dan elegan yang di bawah bentuk yang sangat dikenali dalam segmen sukan (hud panjang, bumbung rendah dengan penurunan yang ketara, gerbang roda yang ditanda dan belakang terpotong) mengingatkan model saiz Mercedes AMG GT o Porsche 911. Di hadapannya menonjolkan beberapa kumpulan optik dengan teknologi LED reka bentuk koyak yang menyerupai yang telah dilihat dalam Konsep GV80 yang dibentangkan firma itu setahun lalu.

Kabin di Konsep Genesis Essentia dinyatakan sebagai ketat dua tempat duduk, kerana ia mempunyai dua tempat duduk bersaiz besar yang memakai kulit terbaik. Panel papan pemuka terdiri daripada a skrin digital yang menduduki keseluruhan lebar petak penumpang, menyerlahkan paparan pelbagai fungsi yang terletak di belakang stereng dan berfungsi supaya pemandu dapat mengawal data utama yang berkaitan dengan pemanduan.

Pada peringkat teknikal Konsep Genesis Essentia mempunyai a casis diperbuat daripada gentian karbon dan penggantungan yang hanya dilihat dalam model yang ditakdirkan untuk litar, kerana ia mempunyai sistem pushrod. Pintunya terbuka masuk bentuk gunting, menambah baik akses ke petak penumpang bawah. Data mengenai mekaniknya sangat ringkas, kerana jenama itu hanya menghadkan dirinya untuk menyampaikan bahawa ia akan dipasang lebih daripada satu motor elektrik yang akan membolehkan anda memecut dari 0 hingga 100 kilometer sejam dalam masa kurang daripada 3 saat.

Buat masa ini, model ini dikhaskan sebagai pameran teknologi untuk masa depan, kerana Kejadian masih menyatukan julatnya dalam yang utama pasaran di mana ia hadir. Sudah tentu, ia tidak bermakna bahawa dalam masa beberapa tahun kita akan melihat ia mengatasi syarikat seperti Audi,BMW o Mercedes-Benz.

Sumber – Kejadian