Sejarah pengalaman Ferrari dalam GP Eropah di tangan Shell

Como habíamos adelantado, Shell memberi kami peluang untuk menghadiri Formula 1 Grand Prix Eropah, yang diadakan di Valencia hujung minggu lalu, bersama-sama dengan wakil dari pelbagai blog permotoran.

Tujuan jemputan: membuat kita merasai pengalaman menjalani pembangunan hadiah utama dari dalam, dari perspektif pasukan, dan tidak lain adalah Ferrari!

Kami dapat mengakses Paddock, menerima ceramah penerangan daripada salah seorang jurutera Shell, mencuba simulator Formula 1 dan sudah tentu menghadiri perlumbaan, dengan masa untuk melawat bandar Valencia yang indah.

Hujung minggu yang menarik, pada hari Jumaat selepas mengadakan mesyuarat kecil di hotel yang kami pergi melawat paddock selepas latihan bebas. Di sana kami dapat mengesahkan kerja di sebalik hadiah hebat untuk pasukan, serta kerahsiaan yang diamalkan kerana tahap persaingan yang tinggi antara pasukan.

Sebaik sahaja kami memasuki Paddock, kami terserempak dengan Antonio Lobato melakukan temu bual dengan De la Rosa diikuti oleh wartawan bertauliah lain yang menunggu untuk melakukan perkara yang sama. Kami mengakses kotak pasukan Ferrari dan menaiki tangga yang memberi akses kepada makmal trek Shell, di mana komposisi minyak pelincir dan bahan api tempat duduk tunggal dianalisis sebelum dan selepas ujian untuk memeriksa sama ada semuanya teratur dengan peraturan dalam hal ini yang ditetapkan oleh FIA. Salah seorang jurutera menerangkan kepada kami secara peribadi kerjanya dalam pasukan manakala seorang lagi menganalisis sampel yang baru diambil dari kereta Alonso dalam latihan bebas.

Dalam Tracklab, teknik berdasarkan sinar-X digunakan untuk mengesan kehadiran zarah logam dalam minyak, jadi jurutera boleh dengan cepat menentukan sama ada kehausan tidak normal berlaku pada mana-mana gear motor.

Begitu juga, mereka mempunyai mesin dengan perisian canggih yang membolehkan menganalisis komposisi kimia sampel bahan api diambil dari setiap kereta, menghasilkan cap jari yang unik untuk bahan api, yang mesti dibandingkan dengan yang dihasilkan oleh FIA untuk menentukan sama ada ia teratur. Kami mendapat sampel bahan api dari kereta Alonso yang baru diambil dari latihan bebas.

Pada bila-bila masa FIA boleh menghantar steward untuk menyemak dokumen yang dihasilkan oleh mesin ini serta mengambil sampel bahan api untuk mengesahkan bahawa peraturan dipatuhi.

Sayang sekali tidak dapat merakam atau mengambil gambar dalam Tracklab, walaupun ia boleh difahami sepenuhnya kerana persaingan yang tinggi antara pasukan.

99% daripada sebatian yang digunakan dalam Bahan api Shell F1 sepadan dengan komposisi bahan api Shell V-Power yang boleh kita gunakan dalam kenderaan jalan raya (jika anda menggunakan Shell V-Power ada sesuatu di hujung entri yang mungkin menarik minat anda).

Selepas lawatan ke Tracklab kami berjalan-jalan melalui Paddock dan apabila kami keluar kami terserempak dengan Schumacher, Kubika dan Massa.

Pelantikan seterusnya yang dijadualkan oleh Shell adalah di stesen servis Shell di Valencia, di mana pekerjanya membuat simulasi hentian pit untuk pelanggan mereka seolah-olah mereka adalah juruterbang. Seronok melihat reaksi mereka, daripada mereka yang keramahannya bukanlah sifat utama mereka kepada mereka yang takut, tetapi secara umum, orang ramai menerimanya dengan jenaka.

Kemudian kami menguji simulator Formula 1 Shell V-Power dipasang oleh Shell di Pusat Beli-belah Aqua di Valencia, tempat Felipe Massa sendiri telah duduk beberapa jam sebelumnya.

Perasaan itu sangat realistik, terperangkap dalam kokpit yang kami rasakan seperti juruterbang untuk seketika. Kami berjalan di sekitar Fiorano beberapa kali dan dapat melihat apa adalah rumit untuk mengekalkan Formula 1 di landasan yang betul.

Klasifikasi hari Sabtu ditandakan dengan tempat ke-4 Alonso, yang tidak berguna dalam perlumbaan selepas kemalangan Webber.

Bercakap tentang Shell dan Ferrari, kami mendapati di stesen servis itu di mana hentian pit diadakan itu dengan mengisi minyak Shell V-Power anda boleh mendapatkan produk Ferrari eksklusif.

  • Daripada 30 liter Shell V-Power anda mendapat satu tudung ferrari untuk €5 (Jun dan Julai)
  • Daripada 30 liter Shell V-Power anda mendapat satu tuala ferrari untuk €10 (Ogos/September)

Semua maklumat tentang promosi ada di sini.

Seorang individu mengucapkan terima kasih kepada Shell atas pengalaman itu, dan saya mengambil kesempatan untuk mengucapkan terima kasih blopies atas penganjuran acara dan pertaruhan yang begitu kuat supaya kami blogger mendapat tempat dalam perancangan media agensi. Jika anda mengedit blog atau bekerja di agensi, luangkan masa beberapa minit untuk mengisi ini



Nilaikan kereta anda secara percuma dalam masa 1 minit ➜

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.

  1.   Inigo Ochoa (I 8a) kata

    Sungguh dengki!