Ia bukan lagi berita bahawa Kumpulan PSA Dia telah mengalami beberapa tahun yang sangat sukar, sejauh keadaan ekonominya. Ketibaan Carlos Tavares dan Pelan Push-to-Pass Ini bermakna pemulihan kumpulan yang sangat menarik dan jenama yang membentuknya. Terima kasih kepada kedua-duanya, adalah mungkin untuk menghasilkan pemerolehan Opel (dan Vauxhall) dan nombor yang baru diumumkan oleh konsortium Perancis.
Tahun 2017 telah pun menghabiskan enam bulan pertamanya dan memandangkan jenama suka memberi makan ego mereka, mereka mengehadkan kemarau maklumat musim panas dengan penerbitan hasil ekonomi. The Perikatan Renault-Nissan o el Volkswagen Group Mereka telah melakukan perkara yang sama dan seperti yang logik, pengeluar Eropah kedua tidak boleh terus didoakan.
Menurut akaun yang dibentangkan oleh Kumpulan PSA, dalam tempoh enam bulan pertama 2017 telah menginvois sejumlah 26.165 juta euro. Angka ini mewakili peningkatan sebanyak 5 peratus berbanding tempoh yang sama tahun fiskal yang lalu (2016). Dalam data ini, adalah perlu untuk menyerlahkan 19.887 juta euro yang telah diinvois oleh bahagian khusus untuk kereta itu; iaitu 3,6 peratus lebih daripada tahun lepas.
Menurut ketua-ketua Kumpulan PSA, data ini dapat dicapai hasil daripada pemenuhan dua tonggak asas. Di satu pihak terdapat kejayaan komersial yang diraih keluaran baharu daripada jenama Peugeot, Citroën dan DS. Sebaliknya terdapat dasar penetapan harga baharu yang telah mereka sediakan untuk setiap jenama dan wilayah di mana mereka berada.
Sendiri Carlos tavares, Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan PSA, telah menyatakan bahawa
"keputusan rekod telah dicapai terima kasih kepada pelanggan kami, yang telah menjayakan pelancaran terbaharu kami, dan kakitangan kumpulan itu, menumpukan pada mencapai objektif pelan Push to Pass”.
Akhirnya, daripada Kumpulan PSA mengharapkan untuk menutup tahun 2017 dengan a 3 peratus pertumbuhan di Eropah dan 5 peratus di Amerika Latin, Rusia dan China. Di samping itu, mereka menjangkakan perolehan mereka meningkat sehingga 15 peratus apabila tahun 2021. Objektif ini sangat bercita-cita tinggi, tetapi dari konsortium Perancis mereka mengharapkan kemajuan baik pasaran utama di mana mereka hadir dan integrasi Opel ( Vauxhall) dalam aktiviti perniagaannya.
Sumber – Kumpulan PSA (Peugeot, Citroën dan DS)