Di dalamnya industri automobil, seperti dalam banyak lagi, bulan Ogos Ia adalah bencana di peringkat bermaklumat. Jenama menutup pejabat komunikasi mereka dan bilangan berita dikurangkan kepada sifar. Oleh itu, ia adalah masa terbaik dalam setahun untuk khabar angin buat sendiri dengan mencipta berita yang, baik atau buruk, boleh menjadi benar. Ini adalah kes yang mempengaruhi Bugatti, firma butik daripada Volkswagen Group.
Sejak SUV dipasang di pasaran, mereka telah mengkanibal hampir semua segmen. Lebih-lebih lagi, mereka telah mencapai firma yang tidak pernah kami bayangkan akan bertaruh pada mereka, seperti Bentley Rolls Royce o Lamborghini. Dalam tempoh ini Bugatti telah mahu membangunkan satu, tetapi matriksnya berkata tidak, dengan alasan bahawa kenderaan jenis ini tidak akan sesuai dengan sejarahnya. Namun, nampaknya keadaan sudah berubah.
Bugatti mahukan sebuah SUV memandangkan kejayaan Lamborghini Urus
Menurut pelbagai sumber, termasuk Automobile, jadual telah berubah memihak kepada Bugatti. Jika beberapa bulan lepas CEOnya menolak, kini nampaknya dialah yang Volkswagen Group yang akan "memaksa" orang yang bertanggungjawab ke atas jenama itu untuk bertaruh pada model jenis ini. Di luar kenyataan ini, selebihnya maklumat mengenai kemungkinan sepanjang perjalanan de Bugatti ia benar-benar meresap.
Nampaknya, firma Perancis itu sedang mempertimbangkan untuk mempunyai a rakan kongsi luaran bagi pembangunan. Yang paling sesuai ialah firma kejuruteraan Jerman Edag walaupun anda juga boleh melihat ke dalam rahim anda. hari ini, Porsche y Rimac mereka mempunyai persatuan strategik, dan di situlah rumah Perancis boleh mendapatkan apa yang diperlukannya. Nampaknya, khabar angin bercakap tentang kemungkinan kerjasama antara Rimac y Bugatti.
Hubungan yang boleh diwujudkan antara kedua-dua firma itu akan berkaitan dengan casis C0002. Inilah yang memberi kehidupan Rimac C_Two dengan semua kebaikan yang diperlukan di peringkat kejuruteraan. Jadi saya akan mempunyai rangkaian kuasa elektrik yang akan menghasilkan kuasa sekitar 1.360 kW. Namun, Bugatti perlu mengubah suai casis ini, dan di situlah pasukan kejuruteraannya akan bermain. Segala-galanya, untuk mencipta SUV yang mewah dan sangat eksklusif, kerana hanya sedikit 600 unit.
Ia masih perlu dilihat sejauh mana ini khabar angin mereka benar, atau mereka kekal pada itu, air borage. Walau apa pun, Bugatti mempunyai pengeluaran kilangnya dilindungi sehingga 2021, jadi anda masih mempunyai ruang untuk memikirkan projek baharu yang hendak dimulakan. Dari masa ke semasa.
air pancut - Automobil