El Lexus gs ia adalah salah satu sedan premium yang paling disalah ertikan di pasaran. Generasi pertama melihat cahaya itu pada tahun 1993, walaupun dua tahun sebelumnya ia mendarat di pasaran Jepun sebagai toyota aristo. Selama bertahun-tahun, kehadirannya merebak ke lebih banyak pasaran, menjadi hadir di Eropah. Bagaimanapun, hakikat berada dalam segmen yang sama dengan Audi A6, BMW 5 Series dan Mercedes-Benz E-Class tidak membantu tahap jualannya.
Mengambil kira bahawa keadaannya tidak bertambah baik dengan tahun, Firma premium Toyota memutuskan untuk menarik baliknya daripada pasaran selama-lamanya. Pemergiannya, tanpa perpisahan, berlaku pada Ogos tahun lalu, apabila pembuatannya dihentikan di pusat yang bertanggungjawab ke atas pemasangannya. Namun, nampaknya, jika khabar angin yang timbul itu benar, dapat peluang baru. Dan, mengikut tradisi, dia akan melakukannya seiring dengan Toyota.
Toyota Mirai akan meminjamkan Lexus GS hipotesis ini rangkaian kuasa hidrogennya...
Menurut beberapa sumber, antaranya ialah Drive, Lexus mungkin memikirkan generasi kelima untuk GS. Asas di mana mereka akan bekerja akan menjadi ansuran terakhir Toyota mirai. Dan anda mungkin tertanya-tanya, apakah hubungan antara satu dan model yang lain? Secara teknikalnya, tiada, tetapi dari segi kedudukan pasaran, ya. kami maksudkan itu terletak di segmen E, yang sama di mana selama bertahun-tahun GS berperang.
Dan mereka membuat kesimpulan ini berdasarkan imej yang bocor di Instagram. Rupa-rupanya, beberapa hari lalu rancangan produk Toyota bocor yang memaparkan Sedan mewah berkuasa hidrogen dilancarkan. Jelas sekali, ia terletak dalam barisan Lexus dan oleh itu semua penggera berbunyi tentang di mana ia berada dalam julat. Masalahnya ialah imej ini akan dipadamkan dan tidak akan ada buktinya.
Jika kemungkinan ini benar, kita akan menghadapi pelancaran hipotetikal versi "mewah" Toyota Mirai. Secara teori, satu dan model lain harus berkongsi semua elemen teknikal, termasuk powertrain. Perbezaannya adalah dalam reka bentuk badan, dalaman dan kemungkinan peralatan. Terima kasih kepada ini, kos pembangunan Mirai akan dicairkan dalam bilangan unit yang lebih besar, menjadikan projek ini lebih menguntungkan.
Walau bagaimanapun, kita mesti berhati-hati, kerana maklumat ini tidak rasmi dan, sebagai tambahan, terdapat satu lagi kelemahan. Nampaknya sedan premium ini boleh mempunyai nama baru. Mengikut pemanduan, kebangkitan nama GS tidak akan rasmi, walaupun terdapat butiran yang menunjukkan kemungkinan ini. Mirai dihasilkan di pusat yang sama dengan Toyota Crown dan ini, seterusnya, berkongsi elemen dengan GS. Sama ada mereka betul atau tidak, kita akan tahu tidak lama lagi, atau tidak...?
air pancut - Memandu
