Dalam beberapa hari kebelakangan ini, Kumpulan Trafik Pengawal Awam telah menjalankan a kempen khas penggunaan tali pinggang keledar keselamatan dan sistem sekatan kanak-kanak. Dalam tujuh hari, hampir 342.000 kenderaan telah dikawal, dan lebih daripada 3.000 aduan telah dikeluarkan atas sebab-sebab ini. Iaitu, dekat dengan 10% daripada kenderaan terkawal membawa aduan pulang.
Nampaknya luar biasa bahawa, pada abad XXI, kita masih menemui data sebesar ini; lebih-lebih lagi dengan berbilang data, video dan contoh yang menunjukkan keselamatan yang disediakan oleh penggunaan tali pinggang keledar, baik pada orang dewasa mahupun kanak-kanak. Adakah kita begitu mengambil berat tentang kehidupan kita atau anak-anak kita? Di samping itu, alasan "ia pergi sebelah" adalah tidak sah, kerana kebanyakan kawalan telah dijalankan di jalan konvensional, lebuh raya dan lebuh raya. Mari kita pecahkan data.
Salah satu objektif Strategi Keselamatan Jalan Raya bagi tahun 2011-2020 ialah tiada kanak-kanak kehilangan nyawanya dalam kemalangan kerana tidak menggunakan kerusi sesuai dengan saiz anda. Dalam kempen tujuh ini mereka telah 240 kanak-kanak bawah umur dikesan dua belas tahun yang mengembara tanpa sebarang jenis pengekalan. Kami bertanya kepada diri sendiri soalan yang sama sekali lagi, adakah kita begitu mengambil berat tentang kehidupan anak-anak kita? Sebaliknya, dalam 341.845 kenderaan terkawal, 2.843 orang dewasa beredar tanpa menggunakan tali pinggang keledar keselamatan. Orang-orang ini yang telah dilaporkan (dan mereka yang tidak dikesan dan tidak menggunakannya) mempunyai sedikit penghargaan untuk kehidupan mereka.
Mengikut jenis kenderaan, 287.260 telah dipantau kereta penumpang telah mengeluarkan 2.596 aduan, 8.769 teksi dengan 6 aduan, 39.408 kenderaan barangan dengan 458 aduan dan 6.408 bas dengan 23 aduan. Kami faham bahawa DJP merujuk kepada bas hanya memantau pemandu, kerana dalam bas luar bandar, bilangan orang yang mengikatnya yang rendah adalah mengejutkan.
Oleh jenis jalan, 2.345 aduan telah dibuat di jalan konvensional, di mana 8 daripada 10 kematian berlaku akibat kemalangan, dan 738 aduan di lebuh raya dan lebuh raya.
Anda tidak perlu berbakat untuk membuat kesimpulan itu banyak aduan trafik tidak adil sepenuhnya atau bahawa had laju pada titik tertentu agak tidak masuk akal, boleh dikatakan. Kami bersetuju; tetapi memakai tali pinggang keledar sepatutnya sama seperti bangun dari katil setiap pagi. Adakah kita suatu hari nanti akan sedar sepenuhnya bahawa tali pinggang keledar dan sistem penahan kanak-kanak mempunyai banyak kaitan dengan terselamat atau mati dalam kemalangan?
Sumber – DJP