Ia rasmi! Mercedes-AMG EQE 43 4Matic dan EQE 53 4Matic+

Mercedes AMG dijual apa yang buat masa ini adalah dua versi paling sporty bagi Mercedes EQE elektrik. Mereka dipanggil Mercedes-AMG EQE 43 4Matic dan EQE 53 4Matic+, dan menghasilkan sehingga 476 dan 687 CV masing-masing. Ya, mereka boleh dianggap sebagai kereta sport asli dari segi prestasi, tetapi terdapat lebih banyak lagi, ia bukan sahaja kuasa.

Bermula dengan estetika, dua ciri Mercedes-AMG EQE baharu ini reka bentuk yang lebih agresif daripada saudara-saudaranya. Sebagai contoh, mereka mempunyai bampar khusus yang lebih bertanda, logo AMG, rim besar dengan reka bentuk mereka sendiri, serta bahagian belakang dengan spoiler di tepi batang dan peresap sangat sugestif dalam hitam berkilat. Semua ini dinilai dengan teliti dari segi aerodinamik.

Bagi pihaknya, di dalam terdapat tempat duduk sukan dengan pengedap AMG, upholsteri khusus dan jahitan merah kontras, yang juga boleh dilihat di bahagian dalaman yang lain. Seperti biasa, tiada yang hilang stereng yang lebih agresif dengan gentian karbon, cincin sedikit diratakan di bawah dan kawalan bulat untuk menukar mod pemanduan dan pengurusan pantas lain bagi bahagian dinamik kereta.

Ia bukan hanya kuasa... Sehingga 1.000 Nm tork!

Tetapi mari kita pergi ke teknik, yang merupakan perkara utama kedua-dua varian ini. Perkara pertama yang perlu dinyatakan ialah kedua-duanya berkongsi a Bateri 90,6 kWj dengan 360 sel, yang dengan cara ini menyokong pengecasan semula pantas sehingga 170 kW. Autonomi yang diluluskan adalah sehingga 533 kilometer dalam versi AMG 43 dan sehingga 518 dalam AMG 53.

Mod pemanduan ialah: Jalan Licin, Keselesaan, Sukan, Sukan+ dan Individu.

Mengenai enjin, mereka mempunyai dua pendorong elektrik, satu pada setiap paksi. Prestasi keseluruhan bagi Mercedes-AMG EQE 43 4Matic ialah 476 hp dan 858 Nm tork, yang dikatakan tidak lama lagi, mampu melakukan 0 hingga 100 dalam 4,2 saat dan mencapai 210 km/j.

Dalam kes Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ "Standard", kita bercakap tentang 626 CV dan 950 Nm, dengan 0 hingga 100 dalam 3,5 saat dan kelajuan maksimum 220 km/j. Walau bagaimanapun, jenama itu secara pilihan menawarkan pakej Dinamik Plus yang meningkatkan prestasi sehingga 687 hp dan 1.000 Nm. Dalam kes kedua, angka yang diluluskan ialah 0 hingga 100 dalam 3,3 saat dan kelajuan tertinggi 240 km/j.

Sudah tentu, terdapat juga penambahbaikan pada casis, seperti a penggantungan udara yang lebih kukuh dan dikawal secara elektronik atau bar penstabil yang lebih tegar antara lain. Tidak kurang pentingnya ialah Mereka datang dengan gandar belakang berpandu sebagai standard., yang membolehkan roda belakang dipusing maksimum 3,6 darjah untuk meningkatkan ketangkasan di selekoh sempit dan semasa manuver.

Akhir sekali, sebagai tambahan anda boleh membeli a sistem brek karbon-seramik dengan cakera hadapan tidak kurang daripada 440 mm, yang akan dapat menahan penggunaan yang sangat mencabar dengan lebih baik. Manakala tayar pula ialah Michelin Pilot Sport EV.