Kali terakhir kami bercakap Actualidad Motor pada Mercedes-Benz EQC mempunyai kaitan dengan ujian pengesahan bahawa firma Jerman itu sedang menjalankan di jalan semua elektriknya Almeria (Sepanyol). Walau bagaimanapun, tarikh pembentangan rasminya semakin hampir, kerana ia akan berlangsung pada Selasa depan, 4 September di acara peribadi yang diadakan di Sweden.
Atas sebab ini Daimler AG, pelbagai Mercedes-Benz, menggunakan semua jentera propaganda yang ada padanya, untuk mengeluarkan bahan grafik untuk menarik perhatian umatnya. Twitter Ia telah menjadi platform yang ideal, kerana rangkaian sosial "burung kecil" menyatukan banyak pengaruh, hanya satu daripada khalayak sasarannya, sejak EQC elektrik sepanjang jalan Ia tidak tertumpu pada mana-mana pelanggan dan poket.
.@Mercedes Benz sedang menukar suis: Pada 4 September, kami akan membentangkan semua-#elektrik #Mercedes Benz model baru kami #EQ jenama.
Berikut adalah perincian reka bentuk dalaman?! #switchtoEQ #Daimler #Mercedes #eMobiliti #EV #kereta elektrik pic.twitter.com/mqRAPJLczk
— Daimler AG (@Daimler) Ogos 29, 2018
Sehingga hari ini, bahan yang mereka keluarkan telah memfokuskan pada menunjukkan beberapa ciri reka bentuk luarannya, sambil mereka memberikan gambaran tentang apa yang kumpulan optik. Walau bagaimanapun, dokumen yang paling berharga ada kaitan dengan anda dalaman, kerana ia menunjukkan sebahagian daripada panel instrumen anda dan sistem infotainment. Seperti yang anda lihat, garisan futuristik tidak kekurangan, walaupun kehadiran kawalan fizikal untuk menguruskan penghawa dingin dan fungsi tertentu kenderaan telah dikekalkan seperti model rumah lain.
La instrumentasi dan sistem infotainment, walaupun dirangkumi di bawah satu skrin besar, terbahagi dengan sempurna. Skrin yang terletak di hadapan pemandu akan mengumpulkan maklumat daripada odometer, kaunter revolusi, kedudukan bateri dan data lain yang berkaitan dengan pemanduan seperti bantuan atau amaran. Skrin yang terletak di atas saluran keluar udara akan menguruskan fungsi seperti pelayar atau sistem bunyi.
Apa yang mereka tidak mengeluarkan data tentangnya, dan mereka juga tidak akan berbuat demikian sehingga pembentangan rasmi, adalah sistem pendorong elektrik yang akan memberi kehidupan kepada Mercedes-Benz EQC. Jika kita mengikuti maklumat yang mereka maju suatu ketika dahulu, ia sepatutnya mempunyai dua motor elektrik (satu pada setiap paksi) yang bersama-sama akan menghasilkan kuasa yang hampir dengan 400 CV bersama dengan tork 700 Nm. Kepada mereka perlu ditambah a pek bateri yang, dalam keadaan biasa, sepatutnya membenarkan jarak kira-kira 500 kilometer pada satu cas.
Keraguan akan selesai dalam masa seminggu, sehingga itu kita perlu menunggu membocorkan lebih banyak data, atau disediakan oleh Mercedes-Benz.
air pancut - Daimler AG - Mercedes-Benz