El Salib Gerhana Mitsubishi Ia adalah salah satu SUV yang paling tidak difahami di pasaran. Memang rumah tiga berlian itu banyak mempertaruhkan reka bentuknya, tetapi bukan sehingga orang ramai tidak menyedarinya. Satu lagi perincian yang tidak begitu disukai ialah julat mekanikalnya adalah salah satu yang paling terhad dalam segmennyaTetapi "tiada siapa yang sempurna". Walau bagaimanapun, walaupun mekanik diesel tidak membantunya meningkatkan jualannya, kerana ia berlangsung selama tiga siaran berita.
Kedatangan yang berkaitan penggayaan semula pertengahan kitaran perniagaan ia telah membantu untuk "mendemokrasikan" imejnya. Sehinggakan ia telah kehilangan salah satu cirinya: tingkap belakang terbelah dua. Walau bagaimanapun, mereka yang bertanggungjawab untuk rumah Jepun telah mengambil langkah untuk menarik pelanggan melalui mereka teknologi hibrid plug-in. Atas sebab ini mereka telah mencipta Mitsubishi Eclipse Cross PHEV yang, jika semuanya berjalan lancar, adalah versi yang sepatutnya membawa anda kembali ke atas.
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV ialah klon teknikal Outlander PHEV
Pada tahap estetik, Mitsubishi Eclipse Cross PHEV dibangunkan di bawah konsep reka bentuk rahmat yang berani. Ia adalah yang sama yang telah kita lihat dalam penggayaannya, jadi perubahan utama dalam versi ini adalah di bawah kulitnya. Walau bagaimanapun, mereka tidak begitu diketahui, kerana ia memasang sistem hibrid plug-in yang sama yang kita sedia maklum pada abangnya Orang luar PHEV. Oleh itu, kami mempunyai enjin haba dan dua enjin elektrik, satu pada setiap paksi.
Skim ini terdiri daripada Unit petrol 2.4 MIVEC dengan 128 hp y dua motor elektrik: yang depan (yang memberi daya tarikan pada roda hadapan) ialah 82 CV dan yang terletak di keretapi belakang (yang membuat roda belakang berpusing) ialah 95 CV. Terima kasih kedua-dua tawaran pacuan semua roda tanpa aci pemacu biasa 4×4. Untuk memberi makan kepada sistem elektrik, jurutera telah mengatur bateri ion litium dengan kapasiti 13,8 kWj.
Walaupun komposisi organ adalah sama, elektronik sistem hibrid Mitsubishi Eclipse Cross PHEV ia telah berkembang. Ia kini termasuk pemilih mod pengurusan yang membolehkan pemandu memilih yang paling sesuai untuk laluan dan gaya pemanduan. Di dalam Mod EV hanya motor elektrik yang berfungsi sehingga 57 kilometer autonomi bateri habis. The mod hibrid ringan Selari mencampurkan tujahan ketiga-tiga enjin.
Menggajikan Mod Siri Hibrid Ringan Eclipse Cross menggunakan ketiga-tiga motor tetapi blok haba mengambil kawalan. Juga, dalam situasi yang boleh mengecas bateri untuk kegunaan kemudian. Mod ini adalah luar biasa untuk hibrid plug-in hari ini, tetapi pilihan terbaik ialah mengecas bateri di stesen pengecasan. Selain itu, anda juga boleh menawarkan tawaran sehingga 10 hari (dengan bahan api) kuasa kecemasan ke rumah.
Buat masa ini Mitsubishi belum mengumumkan kuasa sistem tersebut, tetapi sepatutnya 224 hp. Bagaimanapun, kita perlu menunggu sehingga ia mendarat di negara kita untuk mengetahuinya secara terperinci. Persoalannya berapa lama kita boleh menikmatinya?
air pancut - Mitsubishi
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 188 hp
- Penggunaan 2 l / 100km
- Penilaian 4,3