Mercedes CAP

daripada 48.243 euro
  • Kerja badan SUV
  • Pintu 5
  • Plaza 5 - 7
  • Kuasa 116 - 306hp
  • Penggunaan 5,5 - 9,1l/100km
  • Batang 500 - 570 liter
  • Penilaian 4,6

Pasaran SUV terus berkembang dan berkembang. Hari ini pembeli telah mengubah dasar pembelian mereka sehingga segmen paling klasik hilang. Kedatangan model seperti Mercedes CAP telah menyebabkan bahawa hari-hari van mini dihitung. Crossover dengan rupa SUV, tetapi dengan ciri modulariti dan ruang kereta keluarga besar.

Kami telah menguji kereta ini:

Uji Mercedes GLB 200 7G-DCT 163 CV AMG Line

Peliknya, ada ruang untuknya. Walaupun ukurannya meletakkan dia sangat rapat dengan abangnya mercedes glc, realitinya ialah anda tidak mahu menyasarkan bakal pembeli yang sama. Walaupun GLC menggunakan pendekatan yang lebih klasik, Mercedes GLB komited kepada pembeli yang lebih dikenali dan serba boleh.

GLB mempunyai dua atau tiga baris penumpang. Itu adalah antara lima dan tujuh penumpang maksimum. Tetapi ia bukan sahaja mengenai bilangan penghuni yang boleh disertakan, tetapi mengenai modulariti yang terdapat pada tiga baris tempat duduk tersebut. Barisan kedua tempat duduknya boleh dilipat, dibuka dan juga dilaraskan secara membujur. Dengan cara ini kita boleh menyesuaikan bahagian dalam kereta dengan keperluan yang mungkin timbul. Dalam gaya paling tulen Mercedes B-Class, walaupun dengan kapasiti yang lebih besar.

Ciri teknikal Mercedes GLB

Walaupun GLB mempunyai banyak kaitan dengan GLC, sekurang-kurangnya setakat langkah yang berkenaan, realitinya ialah menggunakan platform MFA-2. Struktur ini digunakan oleh model terkecil rumah, seperti Mercedes A-Class o el mercedes gla. Memandangkan ia adalah struktur berskala, dalam kes GLB ia telah diregangkan untuk memberikan jarak roda yang lebih panjang, yang diterjemahkan kepada kebolehbiasaan dalaman yang lebih baik. 

Jumlah ukuran Mercedes-Benz GLB ialah: 4,63 meter panjang, 1,83 meter lebar dan 1,66 meter tinggi, pembolehubah terakhir ini dalam empat milimeter bergantung kepada sama ada model itu lima atau tujuh tempat duduk. Untuk dimensi ini mesti ditambah jarak roda 2,83 meter. Jarak roda yang sangat baik, 10 sentimeter lebih daripada Kelas B, yang membolehkannya menawarkan ruang dalaman yang hebat.

Dan itu jelas ketara dalam kapasiti beban. Oleh kerana tempat duduk belakang boleh digerakkan secara membujur, batang boleh mengubah kapasiti minimumnya antara 500 dan 570 liter bergantung pada bilangan tempat duduk. Jika lebih banyak volum diperlukan, baris kedua sentiasa boleh dilipat ke bawah dalam nisbah 40:20:40, mencapai maksimum 1.805 liter. Dengan tiga baris tempat duduk, batangnya hampir disingkirkan sepenuhnya.

Julat mekanikal dan kotak gear Mercedes GLB

Kelas Mercedes Benz GLB 2019

Seperti yang telah kami katakan, Mercedes GLB menggunakan platform yang sama dengan keluarga A-Class. Ini bermakna ia menggunakan tawaran yang terdiri sepenuhnya daripada enjin empat silinder pengecas turbo. Empat versi petrol dan dua diesel. Kesemuanya menghantar kuasa ke gandar hadapan, kecuali unit yang boleh memindahkan kuasa ke keempat-empat roda melalui sistem 4MATIC.

Versi diesel menawarkan enjin tunggal dengan dua tahap kuasa. Di bahagian bawah kita dapati OGL 200 d. Membangunkan 150 kuasa kuda dan 320 Nm tork. Di atas ialah GLB 220 d 4MATIC yang meningkatkan prestasi kepada 190 kuasa kuda dengan tork 400 Nm. Kedua-dua unit didatangkan standard dengan kotak gear automatik lapan kelajuan yang dipanggil 8G-DCT.

Cawangan enjin petrol lebih pelbagai. Sebagai kebaharuan dari 2023, semua unit mempunyai sistem MHEV dengan label ECO. Versi akses, GLA 180 membangunkan maksimum 136 kuda. Ia diikuti oleh GLA 200 dengan 163 hp dan GLA 250 4MATIC dengan 224 hp. Dari situ kita mencapai bahagian atas julat yang ditandatangani oleh denominasi AMG GLB 35 4MATIC dengan 306 hp. Semua unit tiba dengan penukaran gear automatik, tujuh kelajuan untuk versi akses dan lapan untuk yang paling berkuasa.

Peralatan Mercedes GLB

Seperti biasa di Mercedes, tawaran peralatan sangat terbuka dan boleh disesuaikan, ditambah baik dari 2023. Oleh itu, ia tidak mempunyai skema kemasan atau garisan peralatan. Di satu pihak, kami mempunyai garisan estetik untuk bahagian luar: Talian AMG dan Progresif. Ini akan membolehkan kami memberikan Mercedes GLB gaya yang lebih tradisional atau lebih sporty terima kasih kepada elemen peribadi pakej AMG.

Apabila ia datang untuk melompat ke dalam, kita juga boleh menyesuaikan sejumlah besar elemen mengikut keinginan kita. Tidak begitu banyak dari segi penyesuaian, yang akan terhad kepada upholsteri dan acuan, tetapi sejauh mana bilangan gajet berkenaan. Dalam bahagian ini, GLB agak mengagumkan, dan mampu mempamerkan senarai yang mengagumkan elemen yang menjadikan kehidupan di atas kapal lebih selesa dan selamat. Seperti biasa di Mercedes, kami mempunyai teknologi canggih yang tidak akan membuatkan sesiapa pun acuh tak acuh.

Senarai peralatan untuk pedalaman boleh dikatakan tidak berkesudahan. Mercedes menyertakan beberapa komponen dalam pakej untuk mengurangkan kos dan membuat persediaan lebih mudah. Jika kita melihat dengan teliti, kita boleh melihat instrumen seperti bumbung matahari panoramik, tempat duduk elektrik dan dipanaskan, sistem COMAND profesional, panel instrumen digital, Paparan Kepala, dan sudah tentu sejumlah besar elemen keselamatan aktif dan pasif di atas kapal. Dan itu hanya sebahagian kecil.

Ujian Mercedes GLB pada video

Mercedes-Benz GLB mengikut Euro NCAP

Euro NCAP ialah badan Eropah yang memeriksa keselamatan semua kereta yang mula dijual. Sebelum dilancarkan di pasaran, jurutera dan pakar tertakluk kepada ujian kemalangan yang keras bagi setiap kereta untuk mengetahui rintangannya. Mercedes GLB telah memperoleh markah tertinggi yang mungkin. Lima bintang daripada lima mungkin. Ini menjadikannya salah satu model paling selamat dalam kategorinya. Ia amat baik untuk melindungi penghuni dewasa dan kanak-kanak, masing-masing mencapai penarafan 92 dan 88 daripada 100. Penilaian ini tidak berubah selepas kemas kini 2023.

Mercedes GLB Km 0 dan terpakai

Walaupun usianya masih muda, GLB telah mengejar pemandu Eropah untuk komitmennya yang seimbang antara ruang dalaman dan serba boleh. Seperti biasa dalam semua produk Mercedes, susut nilai adalah rendah memandangkan reputasi yang terkenal untuk ketahanan dan tingkah laku. Mercedes GLB meneruskan tradisi itu, menunjukkan penurunan nilai sebanyak 27%, data standard dalam kategori.

Jika kita melihat dalam saluran sekunder kita melihat bagaimana terdapat pelbagai pilihan yang baik untuk dijual. Yang paling banyak terdapat di pasaran terpakai dan terpakai di mana adalah mungkin untuk membeli GLB pada harga minimum 35.000 euro Untuk model 2020 dengan lebih daripada 120.000 kilometer. Tawaran Km 0 adalah lebih terhad. Dalam kes ini, senarai harga bermula pada sekitar 47.000 euro.

Saingan Mercedes GLB

Mercedes telah melihat pasaran yang tidak dapat dilihat oleh pesaing kelas premiumnya. Pada masa ini tidak Audi ni BMW menawarkan SUV sebesar ini dengan kapasiti untuk tujuh penumpang. Atas sebab itu kita perlu melihat di luar kategori itu. Mengimbas pasaran kita melihat bahawa mengikut saiz pesaingnya yang paling langsung ialah Peugeot 5008 dan Skoda Kodiaq. Ketiga-tiganya adalah antara 4,65 dan 4,7 meter. Dan ketiga-tiganya mempunyai sebagai pilihan batang yang mampu memegang dua tempat duduk tambahan. Sudah tentu, perbezaan harga antara Mercedes dan saingan langsungnya adalah penting.

Sorotan

  • Modulariti
  • Dalaman Espacio
  • Peralatan

Untuk meningkatkan

  • harga
  • Akses ke baris ketiga
  • peralatan capaian

Harga Mercedes GLB

Apabila bercakap tentang harga, perlu mengambil kira watak premium Mercedes. Harga permulaan Mercedes GLB ialah 48.243 euro, tanpa tawaran atau promosi. Nilai ini sepadan dengan model GLB 200 dengan 163 kuasa kuda, pacuan roda hadapan, kotak gear automatik dan peralatan asas. Di bahagian bertentangan jadual harga ialah Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC dengan harga permulaan 72.439 euro. Pada titik pertengahan kami mempunyai unit diesel, yang paling murah ialah GLB 200 d dengan harga minimum 48.993 euro.

Galeri Imej

Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.