Apabila Opel melancarkan generasi pertama Insignia dia tidak pernah menjangka kejayaannya begitu ketara. Dengan generasi kedua, General Motors membuat hadiah hebat kepada Kumpulan PSA, sejak penjualan jenama Jerman berlaku dengan penghantaran "baru dilahirkan". Namun begitu prestasi mereka di pasaran tidak seperti yang mereka inginkan. Sebab untuk ini telah berbeza-beza, walaupun terdapat dua yang menonjol daripada yang lain.
Pertama sekali kerana Opel Insignia menggunakan teknologi daripada General Motors. Oleh itu, bagi setiap unit yang dijual, orang Gaul mesti membayar kanun teknologi. Kedua, kerana SUV telah memakan segmen mereka dan hari ini adalah lebih menarik dan menguntungkan untuk menjual Grandland X daripada Insignia. Walau bagaimanapun, mereka yang bertanggungjawab masih mempercayainya dan berharap pasaran menyedari kebaikannya. Terutama apabila ia berkaitan dengan syarikat penyewaan dan armada…
Opel Insignia menambah blok petrol 2.0 Turbo baharu dengan 170 hp
Dengan mengambil kira khalayak ini, Opel Insignia menghadapi 2021 dengan ketibaan enjin baharu. Pertama, mendaratkan Petrol Turbo 2.0 liter baharu dengan kuasa 125 kW (170 hp) dan tork maksimum 350 Nm. Untuk pengurusannya, ia bergantung pada transmisi automatik dengan variator berterusan sembilan kelajuan. Ia adalah yang sama yang telah memasang Astra dan menawarkan operasi yang diperhalusi walaupun sifatnya.
Dalam diesel ia juga memberikan kebaharuan. ke blok yang terkenal 2.0 liter Turbo 128 kW (174 hp) dan tork 380 Nm menambah kotak gear automatik 8-kelajuan baharu dan sistem pacuan semua roda. Sistem ini lebih maju, kerana ia menggunakan a pembezaan belakang dikawal secara elektronik (GKN Twinster). Terima kasih kepadanya, untuk mengelakkan kehilangan daya tarikan, ia mampu menghantar semua daya kepada hanya satu roda belakang.
Bahagian lain yang membentuk julat dan identiti Opel Insignia kekal tidak berubah. Bagi mereka yang mencari a saloon dinamik, yang mengekalkan daya tarikan yang hebat dan tahap teknologi tinggi, mempunyai pilihan yang sangat menarik di dalamnya. Di samping itu, kita tidak boleh mengabaikannya dalam julatnya GSi sport trim masih ada dan ia berbuat demikian dengan kuasa lebih daripada 200 CV.
Itu ya, jualannya setiap hari yang berlalu lebih ke udara kerana perubahan generasi beliau sepatutnya tiba pada tahun 2023. Oleh itu, adalah tidak pelik untuk Kumpulan PSA memutuskan untuk menarik balik jualannya apabila jumlah pesanan adalah tidak masuk akal. Dengan dia akan mati pautan terakhir yang menyatukan Opel dengan General Motors.
air pancut - Opel
Bagaimanakah kotak gear variator berterusan TIDAK akan diperhalusi? Tepatnya sifatnya adalah untuk diperhalusi.
Anda memuatkan kredibiliti anda dengan frasa seperti itu.