Kia Niro 2022 Baharu: kami menghadiri persembahan statiknya

Minggu ini kami telah menghadiri pembentangan statik 2022 Kia Niro. The generasi baharu SUV itu Korea yang telah meninggalkan kami dengan rasa yang sangat baik di mulut kami, terima kasih kepadanya reka bentuk novel dan kemas kini teknikalnya.

La evolusi kereta ini telah yang paling radikal yang telah lama kita lihat. Seperti yang anda lihat dalam imej, ia tidak disedari terutamanya oleh tiang c merah, yang bukan vinil mahupun plastik, tetapi sekeping kerja badan yang dicat dengan warna lain.

Reka bentuk baharu Kia Niro 2022

Pelanggan memilih cara menggabungkan warna bahagian ini (juga, oren, hitam dan kelabu) dengan warna yang tersedia untuk seluruh kereta. Tambahan yang berharga 150 euro. Jika tidak, reka bentuk Niro 2022 menjadikannya kereta yang sama sekali berbeza daripada pendahulunya.

Di hidung terserlah nuevos lampu hadapan "Degupan jantung", degupan jantung adalah bahasa Sepanyol, yang mensimulasikan denyutan dalam elektrokardiogram. Di antara mereka, hanya ada satu pengambilan udara halus digariskan oleh garis krom dan permukaan berwarna badan yang menambah kesederhanaan pada bahagian hadapan. Cuma di bawah satu dijumpai pengambilan udara yang besar, dinobatkan oleh garis krom yang lain, dan a lapisan bawah perakyang memberikan rupa yang sporty.

El warna hitam berkilat mengapit kedua-dua belah frontal dan merebak ke atas gerbang roda dan bawah matahari terbenam. Apabila dilihat dari dekat, ia menghasilkan kesan serupa dengan piano hitam yang begitu bergaya dalam bahagian dalaman kereta moden.

Ya di bahagian belakang kita lihat bagaimana ia berulang skim yang sama dalam warna hitam berkilat, yang merebak dari bampar belakang ke gerbang roda. hanya diganggu oleh segelintir sahaja lampu undur dengan konsep yang sama "Degupan jantung". Tiang-C telah menyepadukan kumpulan optik belakang yang termasuk lampu kedudukan, brek dan isyarat membelok. Di antara mereka terdapat spoiler belakang yang membawa lampu brek tengah hampir tiba dari sisi ke sisi.

Akhirnya, di bahagian paling bawah bumper belakang terletak salutan perak yang lain. Kali ini, lebih besar daripada yang hadapan, untuk memberikan rupa yang mantap. Kia Niro 2022, Ia tidak mempunyai saluran keluar ekzos palsu., begitu biasa hari ini, dan menyelesaikan untuk a tiub bijaksana hampir tidak mengintip dari bawahnya.

yang dimensi daripada Kia Niro 2022 adalah daripada 4,42 meter panjang, Selebar 1,825 meter y Tingginya 1,545 meter. Di samping itu, pertempuran hebatnya memberikannya kebolehdiaman yang baik.

artikel berkaitan:

Uji Kia Picanto GT Line 1.0 DPI 67 CV, adakah ia rujukan? (dengan video)

2022 Kia Niro Interior

Apabila berada di dalam Niro baharu, kami telah dapat mengesahkan niat jenama untuk mengekalkan penghormatan terhadap alam sekitar dengan kulit vegan tempat duduk, diperbuat daripada kayu putih. Semua papan pemuka mempunyai reka bentuk baru vanguardista dengan instrumentasi dan skrin tengah 10,25 inci, disambungkan dalam bingkai yang sama. Selain lampu persekitaran seperti di hadapan penumpang.

Dalam konsol tengah satu dijumpai pad sentuh, yang masih kekal dua roda kawalan konvensional. Di bawahnya terdapat beberapa soket USB dan pemilih perubahan yang terdiri daripada rolet mudah lain, untuk menukar kedudukan. Di kedua-dua sisi terdapat butang untuk pemanasan dan penyaman udara tempat duduk, pemanasan stereng dan kawalan alat bantu letak kereta. Betul-betul di atasnya ialah butang mula tanpa kunci.

Jika kita pergi ke tempat duduk belakang, perkara pertama yang melompat keluar ialah Palam 230V, bukannya soket 12V biasa. Tempat duduk belakang adalah murah hati. Dengan tempat duduk pemandu dilaraskan untuk saya, yang berketinggian 1,86m, saya masih mempunyai lebih daripada empat jari di antara lutut dan tempat letak belakang. Ruang yang sangat baik, yang mana pertempuran disebutkan sebelum ini dan sandaran belakang reka bentuk kompak yang mempunyai tempat duduk hadapan.

Enjin

Generasi kedua Kia Niro boleh dipilih dengan tiga rangkaian kuasa, semuanya menggunakan elektrik: kacukan, hibrid plug-in y elektrik tulen. Yang pertama menghasilkan 141 hp dan 265 Nm tork maksimum dan dilengkapi dengan bateri 1,32 hWh, sangat biasa dalam hibrid konvensional. Yang kedua mempunyai kuasa 183 hp dan tork yang sama 265 hp, tetapi bateri tipikal plug-in hibrid 11,1 kWj, yang memberikannya julat elektrik 65 km mengikut kitaran WLTP.

Akhir sekali, Kia Niro 2022 elektrik Ia mempunyai kuasa 204 hp, tork lebih rendah 255 Nm (tetapi dengan kelebihan tersedia sepenuhnya dari 0 rpm) dan julat mengikut WLTP 463 km.

Reka bentuk kedua-dua versi hibrid boleh dikatakan sama dan, sudah tentu, yang elektrik mengetepikan pengambilan udara. Di mana mereka paling berbeza adalah di ruang batang. Elektrik adalah yang paling berkemampuan dengan 475 liter di belakang dan tambahan 20 liter pada bonet, hibrid kedua dengan 451 liter dan hibrid plug-in terakhir dengan 343 liter, disebabkan oleh bateri di bawah lantai kereta. batang.

Peralatan dan alat bantu memandu

Dari segi teknologi, Niro 2022 membawa repertoir besar alat bantu memandu, seperti Paparan kepala ke atas, sistem tempat letak kereta jauh, sistem pengesanan titik buta, pengiktirafan had laju pintar dan kawalan pelayaran pintar berasaskan navigasi. Yang mesti ditambah tempat duduk penumpang jenis santai baharu.

Mengenai mereka Harga, termasuk diskaun dan Pelan MOVES, versi hibrid bermula pada 24.200 euro, hibrid plug-in pada 26.400 euro dan yang elektrik pada 27.400 euro. Tidak termasuk pengurangan harga ini, versi akses Kia Niro 2022 berharga 30.200 euro.

Untuk memberitahu anda tentang kesan pemanduan, kami perlu menunggu ujian dinamik akan berlangsung pada bulan Jun untuk versi hibrid dan pada bulan oktober untuk versi elektrik. Sudah tentu, nanti kami juga akan cuba membuat ujian jangka panjang di saluran Youtube de Actualidad Motor. Sementara itu, berikut adalah galeri dengan semua butiran Kia Niro 2022, dengan gambar yang diambil semasa acara tersebut.