Jika Sergio Marchionne dicirikan oleh sesuatu, ia adalah dengan mengatakan sesuatu dengan jelas. Mobiliti masa depan semakin hampir dan, tanpa ragu-ragu, ia akan berkait rapat dengan kenderaan elektrik. Model sukan super mungkin menentang, selagi boleh, elektrifikasi lengkap pendorong mereka, tetapi berkemungkinan suatu hari nanti sesuatu akan berlaku yang tiada seorang pun daripada kita mahu. Walau apa pun, hibridisasi supercar sudah ada sekarang.
Intinya ialah Formula E, yang dikenali sebagai Formula 1 masa depan, boleh menjadi pintu menarik kepada pembangunan kenderaan masa depan. Sergio Marchionne, Ketua Pegawai Eksekutif syarikat "kuda berlari", telah banyak niat bahawa firma Itali yang berprestij itu mendarat dalam kategori itu. “Cabarannya adalah untuk mendapat manfaat daripada hibridisasi bukan sahaja dari segi pengurangan pelepasan, tetapi juga prestasi”, menegaskan ketua jenama itu dalam kenyataan baru-baru ini.
Ini bukan kali pertama Marchionne mengisytiharkan hasratnya untuk membawa Ferrari ke kategori tempat duduk tunggal elektrik ini, tetapi pada kesempatan ini Ketua Pegawai Eksekutif Ferrari telah mengatakannya dengan tegas dan memberikan pelbagai sebab mengapa Ferrari akan mendapat manfaat daripada penyertaannya dalam Formula E.”Kita perlu terlibat dalam Formula E kerana elektrifikasi, melalui hibridisasi, akan menjadi sebahagian daripada masa depan kita.". 'Hibridisasi adalah penting untuk Ferrari. Tidak dinafikan bahawa peraturan meletakkan kami di bawah tekanan, tetapi kami boleh mencapai matlamat itu dengan cara lain.".
Bilakah kita akan melihat "cavallino" dalam Formula E? Sukar untuk diketahui, tetapi kerana desakan dan keyakinan Marchionne terhadap faedah yang boleh dibawanya mengajak kita berfikir bahawa ia tidak akan mengambil masa terlalu lama. Beberapa khabar angin mengatakan bahawa ketibaan pada 2019 mungkin berlaku. Walau apa pun, dan walaupun ia mungkin bukan sesuatu yang begitu dekat, jika Marchionne terus menerajui Ferrari, ada kemungkinan besar jenama Itali itu akan menjadi tidak lama lagi bersaing dengan kenderaan elektrik sepenuhnya.
air pancut - autosport