Seperti yang kita katakan semalam apabila bercakap tentang kereta api biasa, el sistem suntikan yang mana tekanan suntikan tertinggi boleh dicapai ialah penyuntik pam. Ciri ini menyebabkan beliau mempunyai ramai pengikut. Enjin pertama dihasilkan pada tahun 1998 dan sejak itu kuasa tinggi dan penggunaan rendah bersama-sama dengan penghantaran kuasa yang sangat langsung telah mendapat populariti yang hebat, disokong oleh sokongan gergasi seperti VW.
Prinsip kerjanya ialah dalam unit yang sama, penjanaan tekanan digabungkan dengan suntikan diesel, tidak seperti rel biasa di mana tekanan berada di dalam paip dan kemudian penyuntik hanya memutuskan bila dan bagaimana untuk membiarkan bahan api berlalu. Teknologi ini, walaupun baru-baru ini dalam industri automotif, adalah sangat lama dan telah digunakan dalam kenderaan industri untuk masa yang lama.
Menjaga pemanduan aci sesondol yang menentukan momen di mana ia perlu disuntik, dan aci inilah yang juga memberikan daya dengan pergerakannya untuk menjana tekanan yang diperlukan untuk menyuntik.
Satu lagi kelebihan sistem jenis ini ialah, kerana ia adalah unit individu, ia membenarkan penyesuaian yang lebih baik kepada operasi enjin yang berubah-ubah. Mereka membenarkan tekanan sehingga 2050 bar dan preinjection, kurang daripada common rail.
Ia terdiri daripada bekalan bahan api tekanan rendah, bekalan bahan api tekanan tinggi, dan elektronik kawalan, yang terdiri daripada penderia, unit kawalan elektronik dan penggerak. Terdapat juga peranti persisian seperti turbo atau edaran semula gas ekzos.
Hakikat bahawa segala-galanya tertumpu juga membayangkan itu saiz unit lebih besar, dan itulah sebabnya di VW, untuk memadankan penyuntik unit dengan kepala empat injap setiap silinder, mereka perlu meningkatkan diameter kepala silinder, dan sudah tentu, mengubah saiz semua yang lain. Oleh itu 2.0 TDI semasa dilahirkan daripada 1.9 TDI yang lama.
Sumber | mekanik maya
hola amigos
Saya telah membaiki enjin saya, enjin diesel toyota 2c tetapi saya tidak menyentuh pam suntikan, patut saya lakukan atau tidak apa yang anda beritahu saya saya akan menghargai jawapan anda, terima kasih
cara membongkar penyuntik diesel toyota hilux yang tersumbat terima kasih banyak
Hello: Saya mempunyai toyota hilux 2.5 diesel dengan sistem kereta api biasa, trak itu mempunyai 55.000 km. Lori itu hilang kuasa, minyak yang saya muatkan adalah dari BPR (AUT. CLUB ARG.) Saya hanya menggunakan lori itu sedikit di bandar dan ia tidak melebihi 60 km. ph. apabila saya membawanya keluar di jalan yang melepasi 60 km. ph. untuk dibawa ke bengkel lori menembak asap hitam.
Di Toyotoshi dari Asunción Paraguay mereka memeriksa penyuntik dengan komputer dan memberitahu saya bahawa mereka sangat baik, mereka memberitahu saya bahawa ia boleh menjadi bahan api dan juga pemanduan.
Saya bertanya kepada anda, jika ia adalah bahan api, anda perlu membuka tangki dan membersihkannya, atau dengan bahan api baru yang bagus ia akan dibersihkan.
Apa yang anda nasihatkan kepada saya?
hello, saya mempunyai masalah dengan fiat fiorino diessel dan saya tidak tahu bagaimana untuk memulakannya, pam bocor dan ia berfungsi dengan baik apabila saya menolak bahagiannya dan saya perlu memastikan ia dipercepatkan supaya ia tidak 't berhenti tetapi jika saya berhenti memecut ia berhenti, cabut paip penyuntik dan mereka menarik vien, mungkinkah ia penyuntik? Apa yang boleh saya lakukan? Dan jika bukan penyuntik, apa lagi yang boleh saya lakukan? terima kasih dan dapat menjawab dengan cepat
Saya ada masalah suntikan lori nisan terrano 2,5 4 × 4 tahun 2004 akibat kemalangan tenggelam dalam air laut enjin lengkap dicuci sebelum tenggelam bateri terputus komputer mula dipasang nampaknya baik tetapi pam penyuntik mengeluarkan minyak dengan udara dan jelas ia tidak berbelah saya perlukan bantuan
Saya mempunyai masalah dengan vw passat saya ia adalah pam penyuntik 1.9 tdi 130 hp Saya kurang tujahan nampaknya ia berada dalam 110 hp, saya menukar meter aliran yang tidak bertindak balas dengan baik tetapi walaupun begitu ia tidak saraf kerana saya telah mencuba satu lagi, a4 atau supers dan mereka adalah enjin yang sama dan mereka mempunyai saraf saya adalah 6 kelajuan tetapi saya rasa itu tidak ada kena mengena dengan tujahan kereta, adakah anda fikir saya perlu usus penukar pemangkin? Ia tidak mempunyai penapis zarah atau apa-apa, turbo tidak berfungsi dengan baik lagi saya tahu apa yang perlu dilihat, apa kata anda?
Saya perlukan jika seseorang boleh membantu saya.
Saya mempunyai Terrano 2.5 tahun 2005 diesel 4 × 4 yang beberapa minggu lalu mula mengalami masalah penyalaan apabila ia dihentikan selama berjam-jam. Saya menekan buku asas dan ada.
Tetapi semalam ia bermula dan kemudian ia padam, tidak bermula lagi... walaupun mengumpannya.
Adakah sesuatu seperti ini berlaku kepada seseorang? Mungkinkah ia masalah tekanan dalam pam? Kadang-kadang ia berlaku bahawa apabila dia menuntutnya (memijak pemecut) ia agak menyedut dan selepas beberapa saat dia bertindak balas dalam chop.
Sebarang input amatlah dihargai.
Atte
Luis Munoz
9-5418844
anak-anak jalang, ia berlaku kepada anda badut
hello saya mempunyai enjin terrano pr50 td27 ti rpm sangat rendah apabila ia melahu bagaimana saya boleh menaikkan rpm. pam adalah elektronik
Salam, saya ada enjin Toyota 2C, saya periksa aci engkol, rim baru, penutup panduan injap berus, tetapi apabila saya menghidupkannya saya perhatikan bahawa apabila saya menanggalkan penutup radiator, enjin kekal walaupun dalam keadaan berjalan, akan ada retak dalam penutup
Nissan terrano saya tidak memecut langsung jika ada yang tahu tentang honda yang bagus terima kasih banyak itu mod. 2005 enjin td27 cc 2664
Halo kawan-kawan, saya mempunyai Golf-4 dengan 300 km. Gasket kepala rosak dan saya berkeras untuk memasukkan semula enjin baru, memasang omboh, dsb., dsb., tetapi kini kereta tidak menarik saya dan mereka memberitahu saya yang disuntik...dan saya tidak tahu sama ada ia atau tidak dan saya tidak tahu salah siapa atau ia baru sahaja berlaku...kereta itu adalah 1.9 TDI 130CV.terima kasih...
hello saya ada minyak nissan terrano 2.7 RD-27 dan saya tahu berapa peraturan injap.boleh tolong saya...
Saya hanya mahu gambarajah bekalan minyak enjin volvo D12
BOLEHKAH INJEKTOR VW PASSAT INJECTOR-PUMP DIBAIKI?
hello, saya ada motor pr50 27 ada masalah..berfungsi pada kelajuan rendah dan tiba-tiba nak berhenti, seorang mekanik memberitahu saya bahawa ia sepatutnya bermasalah dengan sensor... cuma... adakah itu mahal?
Saya mempunyai pressage nissan dengan suntikan diesel elektronik dan apabila lampu yang mempunyai bentuk enjin menyala, putaran turun dan tidak melebihi 2000 rpms... apa yang boleh saya lakukan...?
Saya mempunyai masalah dengan pam suntikan diesel hyundai h1 2009. Ia memberikan kesukaran yang besar dalam menyuntik bahan api ke penyuntik, kenderaan itu berfungsi dengan baik, dan kerana tidak digunakan dalam beberapa hari saya mengemukakan masalah ini. Saya perlu tahu apa yang boleh menjadi punca?
Hai, saya ada Audi A3 tahun 1999, ia 1.9 TDI dan dalam jangka masa yang lama apabila saya hidup, enjin berhenti dan kemudian saya perlu menunggu lebih daripada 15 minit untuk menghidupkannya semula, mungkinkah kerana pam penyuntik?
Bolehkah seseorang memberitahu saya bagaimana untuk membaiki kod p0652 sensor voltan rujukan b rendah, terima kasih
Saya mempunyai kod ralat yang sama, dan satu-satunya perkara yang saya dapat temui mengenainya ialah ia adalah litar tanah pendawaian.
Bagaimana untuk memberi lebih kuasa kepada enjin diesel 1.7 fiat fiorino
Halo, saya mempunyai enjin diesel 2c, ia tidak dihidupkan, persoalannya ialah bagaimana untuk mengeluarkan udara dari pam.
Halo kawan-kawan, saya ada soalan. Saya ingin mengetahui segala-galanya tentang penyuntik diesel, cara ia berfungsi, dari bahan apa ia dibuat, cara ia dibersihkan…. ….. dan lain-lain….
selamat petang saya ada masalah dengan enjin diesel 2.6lm/t hyundai H100 TAHUN 2001 kita baiki enjin semua baru kita pasang dan ia tidak menyala, mereka memberitahu saya ia adalah pam tetapi sebelum turun dan membaiki enjin penyalaan sangat baik
kerana ia tidak dimatikan apabila saya mengeluarkan kunci h1 hiunday
Saya membeli pam penyuntik ibiza serba baharu 1.9tdi 130cv pada tahun 2003 dan ia masih sempurna
Saya mempunyai enjin h-100 dan pam suntikan mempunyai peraturan turbo ... Dan saya tidak tahu bagaimana untuk memberikannya lebih kuasa ... Kerana turbo mengecas sedikit
SALAM SAYA ADA MASALAH ENJIN MAZDA 2.0 TDI KEGAGALAN SAYA SEMAK INJEKTOR IA ADALAH MASALAH ELEKTRIK YANG BOLEH MEMBANTU SAYA TERIMA KASIH.
Halo, saya mempunyai h1 tq tahun 2013 dan saya mempunyai masalah yang tidak berkembang lebih daripada 60-80 km, bolehkah anda menasihati saya apa yang boleh
hello saya mempunyai passat tdi 2005, saya mempunyai masalah dengan penyuntik, ia adalah penyuntik pam, saya menukar salah satu penyuntik dan kereta berjalan lebih baik, tetapi saya ingin tahu tekanan yang perlu ada pada setiap penyuntik, terima kasih banyak
Saya mempunyai masalah dengan toyota saya ia mula anda menggunakannya di jalan raya dan apabila anda brek atau perlahan ia tidak lagi meregang anda perlu menghentikan enjin selama beberapa minit dan mulakan semula dan meneruskan. Saya memerlukan seseorang untuk memberi saya penyelesaian
Hello Saya mempunyai enjin terrano pr50 td27, automatik. Di lebuh raya ia akan berhenti apabila diperlukan, kemudian ia akan diteruskan dan kini ia tidak memecut sama sekali dan Meccano berkata ia mungkin badan pendikit. Di mana saya boleh mencarinya? Adakah pam berfungsi elektrik atau kord?
Terima kasih
Hello, Saya mempunyai Toyota Hilux 2005 4×4 selama dua bulan dan dalam beberapa hari kebelakangan ini saya perasan bahawa ia berasap sedikit hitam, saya tidak tahu apa yang anda cadangkan? yang mana mungkin?