Peugeot sudah mempunyai pilihan untuk pasaran baru muncul tertentu

Apabila Carlos Tavares tiba di alamat Kumpulan PSA (Peugeot, Citroën dan DS) perkara tidak kelihatan baik untuk konsortium. Untuk menyelesaikan kekacauan yang telah berlaku, akaun telah dibersihkan dan Pelan penstrukturan "Push to Pass".. Dokumen ini menyatakan perkara yang akan berlaku kepada julat tiga jenama, yang membentuk kumpulan Perancis, dan antara model yang paling menarik perhatian kami ialah ketibaan jemputan.

Tandatangan yang model ini akan terima dahulu ialah Peugeot. Secara logiknya Citroën juga boleh menerimanya, tetapi dengan pendekatan baharu yang akan dimiliki oleh jenama itu, ia nampaknya tidak sesuai dengan baik dalam rangkaian baharunya. Seperti yang telah berlaku, Pickup besar pertama Peugeot telah pun dibentangkan, walaupun mungkin apabila anda melihatnya anda akan berasa sedikit kecewa.

Apabila kita mendengar tentang kedatangan ini, kita semua berfikir bahawa Kumpulan PSA akan menarik perjanjian perindustrian yang dimilikinya dengan Toyota atau pun dengan Mitsubishi. Perkara yang logik adalah untuk melihat Hilux rumah Jepun diserlahkan dengan logo Peugeot. Walau bagaimanapun, platform yang dipilih oleh mereka yang bertanggungjawab untuk rumah Perancis adalah satu lagi yang lebih dikenali dan boleh dikatakan ketinggalan zaman.

Jika anda melihat foto anda boleh melihatnya Peugeot Pick Up tidak lain adalah Nissan NP300 sebelumnya (generasi D22). Model ini, yang dipersembahkan sebagai baharu, tidak lebih daripada peluang komersil kedua kepada pengambilan lama rumah Jepun itu. Itu telah berada di pasaran antara tahun 2008 hingga 2015 dan mempunyai keteguhan dan kebolehpercayaan kalis bom sebagai surat pengenalan.

Seperti model asal, Peugeot Pick Up akan dikuasakan oleh blok diesel dengan 2.5 liter sesaran, kuasa 115 hp dan tork maksimum 209 Nm. Ia mungkin dikaitkan dengan kotak gear potong manual dan 5 hubungan dan dua jenis daya tarikan, satu ke gandar hadapan dan satu lagi ke empat roda dengan pengurang. Seperti halnya mekanik, reka bentuk hampir tidak berbeza daripada NP300 asal, yang diubah suai hanya pintu belakang di mana nama Pick Up yang telah dipilih oleh Peugeot sebagai nama komersial disepadukan.

Peugeot Pick Up tidak akan sampai ke semua pasaran antarabangsa kerana hanya negara Afrika yang muncul dalam rancangan jenama itu. Dengan destinasi ini, tidak hairanlah peralatannya hanya termasuk beg udara hadapan, ABS dan sensor parkir belakang. Juga, Ia hanya boleh didapati dengan badan kabin berkembar dan lima tempat duduk. Di belakang petak penumpang mereka mempunyai tab mandi yang membolehkan memuatkan sehingga 900 kilo atau objek sehingga 1,4 meter panjang.

Ia masih harus dilihat jika Kumpulan PSA digalakkan untuk menceburi segmen Pick Up dengan produk yang lebih menepati citarasa Eropah. Pastinya rakan kongsi Toyota anda tidak akan menghadapi masalah untuk meminjamkan beberapa Hilux kepada anda supaya terdapat lebih banyak variasi dalam pasaran, seperti yang dilakukan oleh Mitsubishi dengan Fiat, sebagai contoh.

Sebagai rasa ingin tahu mesti dikatakan bahawa Nissan NP300 generasi D21 masih dikeluarkan di China di bawah jenama ZNA (dalam galeri anda mempunyai gambar supaya anda boleh melihat persamaan).

Sumber – PSA (Peugeot, Citroën dan DS)