Beberapa hari lalu kami mengumumkannya Porsche Saya sedang mengerjakan a sistem pengecasan semula bateri, berkuasa dan cukup pantas, supaya Misi E baharu boleh memulihkan 400 kilometer autonomi dalam masa kurang daripada 20 minit. Ketibaan di pasaran sistem revolusioner ini sepatutnya berlaku pada masa yang sama dengan sedan elektrik sporty ini, iaitu, menghadap ke tahun 2019.
Walau bagaimanapun, mereka kekurangan masa untuk mengumumkan bahawa, selepas menyelesaikan pembangunan Misi E, mereka akan meningkatkan secara eksponen pelaburan dalam teknologi untuk kenderaan elektrik. Jumlah ekonomi yang diperuntukkan untuk tujuan ini akan berjumlah 9,4 bilion euro dan tempoh masa di mana ia telah diperuntukkan akan meliputi sehingga tahun 2022. Jika kita mengambil kira data ini, tidak sukar untuk menyedari bahawa ia telah meningkat hampir tiga kali ganda dengan berkenaan dengan jumlah yang diperuntukkan pada mulanya oleh Volkswagen Group untuk tugas ini di Porsche.
Dalam jumlah wang yang besar ini, Porsche telah menjelaskan untuk kegunaan beberapa item bajet. Sebagai contoh, 155 juta euro akan digunakan untuk memperkukuh rangkaian model semasa yang dimiliki oleh firma itu. Di samping itu, tempahan daripada 1 bilion euro untuk menambah baik teknologi yang berkaitan dengan infrastruktur yang diperlukan untuk mengecas semula model mereka.
Salah satu perkara baharu yang mungkin dibawa oleh pelaburan ini (dan yang telah disahkan secara terselubung), ialah kemungkinan menawarkan pengecas bateri tanpa wayar. Walau bagaimanapun, teknologi ini tidak akan ditawarkan sebagai standard pada model elektrik Porsche, sebaliknya akan menjadi pilihan untuk meningkatkan status firma teknologi, memandangkan tahap yang Tesla ambil dalam segmen ini.
Walau apa pun, perlu difahami bahawa dalam pelaburan ini sebahagian besar daripada wang diperuntukkan kepada kemas kini kilang jenama, kerana talian pemasangan semasa tidak disesuaikan untuk menghasilkan model berkuasa bateri. Ini termasuk pembinaan Barisan pemasangan Misi E, yang sudah diuji dengan pembuatan unit pra-siri pertama model akhir.
Sumber – Porsche