El Porsche Macan melancarkan kemas kininya pada pertengahan musim panas yang lalu, menjadi a makeover kitaran pertengahan hayat untuk SUV kompak ini yang mula mendarat di pasaran pada 2014. Antara lain, kemas kini ini membawakan reka bentuk yang lebih matang, peralatan yang lebih lengkap dan kualiti dinamik yang lebih baik untuk kekal sebagai model rujukan dalam kategori ini.
Hakikatnya ialah SUV kompak konfigurasi sporty ini tiba di Paris Motor Show dengan mempersembahkan enjin baharu. Ianya adalah 2.0 empat silinder dan pengecasan super yang dikaitkan dengan kotak gear P.D.K. klac dwi tujuh kelajuan. Jenama melaporkan bahawa versi ini kini boleh dipesan di pengedar jenama.
Antara butiran prestasi lain yang kita harus tahu bahawa, menghasilkan 245 hp antara 5.000 dan 6.750 rpm, serta 370 Nm tork antara 1.600 dan 4.500 pusingan. Di atas kertas, ia mestilah enjin yang sangat rata dan kenyal. Kelajuan tertingginya ialah 225 km/j dan memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 6,7 saat, sambil menghomologkan penggunaan bahan api gabungan sebanyak 8,1 l/100 km. Ia menggunakan penapis zarah petrol untuk mengurangkan pelepasan pencemarannya dan dengan itu menyesuaikan diri dengan peraturan baharu.
Jenama Stuttgart juga mengulas bahawa dalam Porsche Macan baharu mereka telah menyesuaikan semula menala casis anda untuk keseimbangan yang lebih baik. Mereka mengatakan bahawa mereka telah mencapai keselesaan yang lebih besar supaya model ini lebih seronok memandu dalam keadaan biasa tetapi tanpa menghukum tingkah laku dinamik.
Kita masih ada tayar lebih besar di bahagian belakang daripada di hadapan, isyarat semangat kesukanan yang jelas. Di samping itu, tayar baru dibangunkan dan kini menawarkan cengkaman sisi yang lebih besar. Diameter bagi tayar berkisar antara 18 hingga 21 inci.
Mengetepikan segala yang berkaitan dengan tingkah laku dan prestasi kenderaan, kami ingat bahawa Porsche Macan yang dikemas kini telah mengubah estetika luarannya dalam penggayaan semula ini dengan pengenalan bampar baharu, reka bentuk semula optiknya yang ketara, reka bentuk roda baharu. dalam ruang penumpang Kami disambut oleh stereng sukan GT baharu dan skrin infotainmen 11 inci baharu, kedua-duanya merupakan perubahan dalaman utama Macan baharu.