Volkswgen Nivus adalah rasmi, ia akan tiba di Eropah dan akan dikeluarkan di Sepanyol

Kami telah bercakap dengan anda beberapa kali mengenai yang baharu dan dijangka, volkswagen nivus. SUV ini, dengan badan coupé, merupakan salah satu asas dalam julat yang telah direka oleh firma Jerman itu. Dengan itu, mereka berharap untuk meningkatkan mereka bahagian pasaran di kawasan sepenting Amerika Selatan. Atas sebab ini, mereka telah mempercayakan pembangunan teknikal dan penalaan mereka kepada pusat kejuruteraan yang telah mereka letakkan di bandar São Bernardo do Campo (Brazil).

Selepas beberapa kemajuan, dengan keluaran penggoda dan beberapa maklumat lainSudah tiba masanya untuk mengenalinya secara menyeluruh. Penyampaian rasmi Volkswagen Nivus telah berlangsung beberapa jam yang lalu dan telah meninggalkan beberapa tajuk utama. Yang pertama, dan paling jelas, dijual di negara seperti Brazil dan Argentina. Juga, mengikut saiz (4,26 meter) akan terletak di antara T-Cross dan T-Roc. Tetapi ia bukan satu-satunya perkara, kerana ia juga akan mendarat di Eropah dan Sepanyol.

Volkswagen Nivus menawarkan badan yang lebih menarik daripada T-Roc dan T-Cross

Estetika Volkswagen Nivus adalah salah satu kekuatannya. Ia jarang berlaku tetapi, di luar siluet coupé SUV, ia mempunyai elemen reka bentuk tersendiri yang membezakannya daripada model jenama lain. Khususnya, walaupun ia berkembar dengan T-Cross dan T-Roc Ia mempunyai bahagian hadapan yang sedikit berbeza. Di dalamnya, kami dapati beberapa kumpulan optik, dengan teknologi LED, yang serupa dengan yang digunakan oleh keluarga ID.

Satu lagi item baru ialah grill bahawa membesar dalam saiz dan termasuk unsur krom. Bampar, yang menawarkan garis halus, menampilkan salur udara bersaiz besar untuk meningkatkan rasa sporty. sudah, pada pandangan sisi kami menghargai kecerunan garis bumbung dan keadaan tiang "C". Untuk menekankan sikapnya, ia mempunyai perlindungan pada gerbang roda atau roda aloi sehingga 18 inci.

artikel berkaitan:

Volkswagen Nivus: segmen SUV di Mercosur menjadi menarik

Akhirnya, kita mesti melihat bahagian belakang. Seperti di hadapan mempersembahkan reka bentuk dan susunan elemennya sendiri. Untuk menyerlahkan kumpulan optik yang, seperti dalam T-Cross, dicantumkan di tengah oleh jalur plastik hitam. Lunet adalah lebih kecil dan dinobatkan oleh a spoiler bijaksana. Lebih jauh ke bawah, bampar menikmati garisan ringkas dan menyepadukan penyebar kecil yang diapit oleh alur keluar ekzos.

Kabin terkenal yang mempunyai ketersambungan

Jika reka bentuk luaran Volkswagen Nivus adalah miliknya, perkara yang sama tidak berlaku di dalam. Di sini, rumah Jerman ingin mengekalkan intipati yang dikenali dalam rangkaian saudaranya. Ialah berkongsi banyak elemen dengan T-Cross dan Polo. Ia menonjol untuk kemasukan panel instrumen digital boleh dikonfigurasikan atau stereng yang direka bentuk baru. Elemen ini, seperti dalam T-Cross, boleh disesuaikan mengikut citarasa pemandu.

Walau bagaimanapun, Nivus mempersembahkan alat teknologi secara eksklusif yang kemudiannya akan datang kepada model jenama lain. Kami merujuk kepada sistem infotainmen Volkswagen Play termaju yang dihidupkan berkat skrin sentuh 10-inci pusat. Antara kebaharuan yang digabungkan, kami mempunyai a cakera keras dengan kapasiti 10 GB, Sambungan internet, arahan suara dan sambungan dengan Apple CarPlay dan Android Auto.

artikel berkaitan:

Volkswagen Nivus sangat dekat, dan jika semuanya berjalan lancar ia akan tiba di Eropah

Data berkaitan kebolehdiaman belum diumumkan, walaupun kapasiti batang. Dengan liter 415 Ia terletak di tempat perantaraan dalam segmen, walaupun angka itu luar biasa memandangkan siluet coupénya. Akhirnya, Nivus juga tidak melupakan keselamatan. Oleh itu, ia akan merangkumi elemen seperti amaran perlanggaran hadapan, brek kecemasan autonomi, sistem letak kereta automatik atau beg udara berbilang.

Bilakah ia akan tiba di Eropah dan Sepanyol? Apakah enjin yang akan ada?

Nah, kita sampai ke bahagian yang paling penting. Volkswagen Nivus akan mendarat di Brazil dan Argentina sebelum akhir tahun ini. Ia akan berbuat demikian dengan julat yang dikurangkan kerana ia akan terhad kepada versi 200 TSI. Iaitu, ia akan menggunakan blok 1.0 TSI dengan tiga silinder dan turbo untuk memberikan prestasi akhir sebanyak 115 hp. Bagi pengurusannya, ia bergantung pada transmisi automatik enam kelajuan yang menghantar kuasa enjin ke gandar hadapan.

Untuk pasaran lain, termasuk Eropah dan Sepanyol, ketibaannya dijadualkan pada satu ketika pada 2021. Apa yang kita tahu ialah akan berkongsi barisan pengeluaran dengan Volkswagen Polo di Landaben (Navarra – Sepanyol). Tawaran mekanikal tidak diketahui, walaupun ia pasti akan sama dengan yang dipasang oleh saudara-saudaranya. Itulah keindahan menggunakan platform modular MQB-A0.

air pancut - Volkswagen - Keluarkan Tayangan Perdana Dunia Volkswagen Nivus