Renault Mégane RS Ultime, kereta sport kompak mengucapkan selamat tinggal selamanya

Salah satu kompak sukan yang paling digemari sejak dua dekad yang lalu ialah Renault Megane RS. Susunannya, prestasinya yang baik dan harganya yang agak berpatutan adalah aset terbaiknya dalam generasi kedua dan ketiga Mégane, apabila lelaki Perancis kompak itu menonjol khususnya. Dalam generasi keempat, yang sekarang, permintaan untuk kenderaan jenis ini telah menurun dengan ketara. Walau apa pun, ia sentiasa kereta yang kita suka lihat dan pandu.

Hakikatnya hari ini kita datang untuk memberi berita pahit manis. Dan adakah itu firma Perancis telah mempersembahkan edisi terhad baharu yang dipanggil Renault Megane RS Ultime, yang sentiasa menyelerakan, tetapi maaf untuk mengatakan bahawa ia telah dicipta untuk melancarkan arus Megane RS dan keluarga Renault Sport. akan dibina 1.976 unit.

Mégane RS terakhir dan Renault Sport terakhir

Seperti yang dikatakan oleh jenama itu sendiri, Renault Mégane RS Ultime ialah edisi terakhir Megane RS dan model terakhir yang ditandatangani oleh Renault Sport. Alpine, jenama kereta sukan Kumpulan Renault, akan bertanggungjawab untuk menulis bab seterusnya cerita ini.

Memfokuskan pada produk yang membimbangkan kami, RS Ultime menunjukkan estetika yang eksklusif dengan grafik khusus, yang terdapat pada hud, bumbung, bampar, pintu dan sayap; sentiasa dalam matt black. Untuk bahagiannya, kerja badan boleh dipilih dalam warna hitam berkilat, putih mutiara, kuning lumba dan oren tonik.

Ia berdasarkan Trofi Mégane RS.

Edisi terhad ini mempunyai sayap hadapan 60mm lebih lebar daripada badan Mégane biasa, manakala sayap belakang ditingkatkan sebanyak 45mm. Ia juga mempunyai lubang udara pada sayap hadapan, lampu depan RS Vision, ekzos tengah, antena jerung, spoiler dan peresap belakang yang berfungsi.

Butiran gelap dan ton hitam untuk keagresifan tambahan itu

Untuk ini mesti ditambah bahawa banyak butiran telah digelapkan atau terus dicelup hitam, seperti logo, pemegang pintu, bingkai tingkap, roda, kemasan, penyebar belakang dan bilah F1 bampar hadapan, yang turut mengandungi huruf Ultime.

Bagi pihaknya, dalam dalaman mempunyai tempat duduk baldi recaro upholsteri dalam Alcantara dengan sulaman lambang RS, ambang pintu tertentu, serta a plat logam bernombor untuk lebih pengiktirafan. Ngomong-ngomong, ia mempunyai tandatangan Laurent Hurgon, pemandu ujian dan bertanggungjawab untuk pembangunan semua Mégane RS.

Selain itu, Ia dilengkapi dengan sangat baik, kerana ia datang standard dengan Skrin 9,3-inci dengan navigasi, sistem bunyi Bose, instrumentasi digital 10-inci, aplikasi telemetri RS Monitor, kawalan pelayaran adaptif dan penderia tempat letak kereta. Secara pilihan, anda hanya boleh menambah paparan kepala, bumbung matahari dan penutup khusus untuk kerja badan.

Renault Megane RS Ultime, berdasarkan RS Trophy

Setakat prestasi, seperti yang kami katakan di atas, mengambil pangkalan Trofi RS. Justeru, Renault Megane RS Ultime ini didatangkan dengan enjin turbo 2 liter yang memberi 300 hp dan 420 Nm, menyalurkan kuasa ini ke tanah dengan roda hadapan berkat pembezaan Torsen mengunci diri, juga melalui kotak gear EDC dwi-clutch.

Ia mencapai 0 hingga 100 dalam 5,7 saat.

Dia memasang beberapa tayar yang mengunyah gula-gula getah, beberapa Bridgestone Potenza S007 separa licin Dibangunkan khusus untuk Megane RS Trophy-R, dipasang pada roda Fuji Light 19-inci. Jika kita bercakap tentang brek, ambil angkup brembo dicat dengan warna merah. Sementara itu, casis Piala, mampatan hidraulik berhenti dan gandar belakang berpandu 4Control menjamin ketangkasan maksimum di jalan terbuka dan di trek.

Laurent Hurgom, pemandu dan pengurus persediaan di Renault, mengulas: «Megane RS mewakili 15 tahun kerja saya di Renault Sport. Sejak Megane II fasa 2 kami tidak berhenti menambah baik ciri dinamiknya untuk terus menjadi peneraju dalam kategorinya. Rekod Nürburgring adalah cabaran yang tidak dapat dilupakan, penuh semangat, adrenalin dan emosi. Dan sekarang, Megane RS Ultime... Saya amat berbangga kerana versi yang melambangkan penghujung epik yang indah ini boleh menanggung tandatangan saya».