akhbar Itali dan antarabangsa tidak berhenti menghancurkan dan mengkritik Sebastian Vettel. Ia bukan kali pertama dan juga bukan kali terakhir media mendakwa juara empat kali itu yang tidak menunjukkan kemahirannya sejak beberapa tahun kebelakangan ini, setelah memiliki kereta hebat untuk memenangi kejuaraan dunia, seperti Ferrari 2018. Dan apabila dia mempunyai kereta yang hebat, tetapi tidak untuk menang, dan dia juga tidak menunjukkan dirinya menonjol. Tahun ini, Charles Leclerc telah menunjukkan prestasi yang sangat baik, menewaskan Vettel dalam kelayakan dan perlumbaan pada banyak kesempatan.
Walaupun saya telah membuat pelbagai artikel mengenai penyusunan semula ulasan ini, saya tidak mengumpulkannya secara keseluruhan mahupun pada semua kesempatan yang mereka telah menghancurkan juruterbang Jerman itu. Malah, saya berpendapat bahawa tekanan sudah sedemikian dan jumlah dakwat yang mereka dedikasikan kepadanya adalah sedemikian rupa sehingga kadang-kadang saya lebih suka untuk tidak menerbitkannya dalam AM. Apakah masalahnya? Secara peribadi, saya menganggap bahawa dalam F1 terdapat beberapa jenis pemandu: yang buruk, yang biasa, yang baik, yang sangat baik, dan yang legenda. Kadang-kadang ada legenda yang hanya memenangi 2 atau 3 kejuaraan dunia dan kadang-kadang pemandu yang baik atau sangat baik yang memenangi sejumlah besar kejuaraan dunia...
La kemarahan yang memberi apabila legenda atau juruterbang yang sangat baik tidak menang layak ia adalah berkadar dengan apa yang ia berikan apabila pemandu lain yang tidak layak mendapat begitu banyak gelaran memenangi mereka dengan begitu mudah kerana kereta itu. Dan saya fikir itulah yang diberikan oleh peminat, terutamanya tifosi, dan akhbar Itali kepada Vettel. Dan saya tidak mengatakan bahawa Vettel adalah pemandu yang teruk atau pemandu biasa, tetapi jika kita terpaksa mengklasifikasikan pemandu pada grid semasa dengan jumlah kejuaraan dunia yang mereka layak untuk pemanduan mereka, mungkin dia tidak sepatutnya mempunyai 4.. dan mungkin beberapa gril semasa yang lain sepatutnya mempunyai lebih banyak lagi.
Yang ikhlas Itulah satu-satunya penjelasan yang saya dapati kepada kekejaman kritikan ini. Semua juruterbang yang buruk, tetap, dan juga legenda telah menerima kritikan pada suatu ketika. Tetapi bukan untuk jangka masa yang lama, berdarah, atau sebanyak Vettel.
Bagi ulasan media, di sini anda mempunyainya untuk anda menilai sendiri:
- binotto, yang pada awal musim dengan tegas memberi jaminan bahawa Vettel masih pemandu nombor 1 (dan dia, anda hanya perlu melihat ahli strategi yang memihak kepadanya atau masa mereka memberitahu Leclerc untuk mengetepikan untuk memberi laluan kepada pemain Jerman itu) , Sekarang dia telah menukar ucapannya, dan ini menyimpan mesej di belakang: «Kedua-dua juruterbang itu mempunyai dan akan mendapat layanan yang sama.» katanya kepada GMM.
- Republik: «Vettel mesti membuka jalan untuk Leclerc".
- Gazzetta Dello Sport: «Masa depan ada di tangan Charles. Kemerosotan Vettel nampaknya sudah diputuskan«
- Dan ini hanya bermula selepas cuti musim panas... Jika Ferrari tidak menang tahun ini, apa yang akan mereka katakan? Malah, jika Vettel tidak menang di Monza, apa yang akan mereka katakan? Malah, demi Sebastian, saya sepatutnya menang di Monza menentang tifosi dan itu akan membantu untuk meredakan ketegangan akhbar. Secara peribadi, saya fikir ia akan memberi Seb banyak keselesaan, bukan kerana dia terlupa memandu…