yang jenama mempertaruhkan masa depan kereta elektrik. Pergerakan politik seperti di Perancis, United Kingdom atau Norway menyumbang kepada perubahan ini dan jenama seperti Volvo akan menyerlahkan rangkaian mereka sepenuhnya selama beberapa tahun.
Kumpulan Volkswagen, salah satu pengeluar kereta terbesar di dunia, tidak akan ketinggalan, dan untuk sebelum tahun 2020 Banyak model jenama kumpulan akan mempunyai pertaruhan yang kuat dalam bentuk hibrid dan elektrik. Salah satu pertaruhan itu ialah platform modular elektrik MEB.
Platform MEB akan dimasukkan ke dalam kebanyakan kereta hibrid dan elektrik kumpulan itu. The kereta pertama yang dipasarkan dengan platform ini Ia akan menjadi versi pengeluaran ID Concept, konsep yang dilancarkan Volkswagen tahun lepas di Paris Motor Show. Selepas model baru Volkswagen ini, Audi dan akhirnya Skoda akan menyusul.
SUV-Coupé elektrik baharu
Rancangan Skoda untuk masa terdekat adalah untuk menghasilkan a Hibrid pemalam yang hebat dan Citigo elektrik, seperti yang kami beritahu anda lama dahulu. Sebagai tambahan kepada dua model ini, pertaruhan pertama anda boleh menjadi Skoda Amiq, Eliaq atau Anuq (nama yang sepadan dengan tanda dagangan yang baru didaftarkan oleh Skoda).
"SUV baharu ini akan berada di antara Karoq dan Kodiaq dari segi panjang, tetapi ruang dalamannya akan kurang daripada versi ini kerana platform MEB."
Walau apa pun namanya, kenderaan pengeluaran Skoda Vision E, yang diperkenalkan pada Pameran Motor Shanghai tahun ini, adalah prototaip elektrik pertama jenama itu. Ia mempunyai kuasa 306 hp dan jarak 500 kilometer, walaupun kemungkinan angka ini akan dipotong dalam model yang akhirnya mencapai pasaran.
Kelahiran semula Felicia: Skoda Felicia E
Dihasilkan pada tahun 1994, salah satu model pertama yang Skoda hasilkan selepas kemasukan modal oleh Kumpulan Volkswagen ialah Felicia. Skoda menghasilkan hampir satu setengah juta kenderaan utiliti kecil ini, yang menjadikannya salah satu model yang paling popular.
Felicia E. ia bukan generasi baharu model ini, tetapi adalah ingin tahu bahawa Skoda memilih nama ini untuk kompak semua elektrik. Ini akan datang dari tangan coupé SUV yang kami bincangkan beberapa perenggan yang lalu, kami mengandaikan bahawa menjelang 2020.
Dimensinya akan berada di tengah-tengah antara Rapid Spaceback dan Octavia, dan ia akan menggabungkan motor elektrik yang terletak pada gandar belakang sama dengan Konsep ID Volkswagen. Oleh itu, kami akan bercakap secara praktikal model yang sama, seperti yang berlaku pada platform MQB A0 yang dipasang pada SEAT Ibiza dan Volkswagen Polo.
Apa-apa lagi, Skoda?
Sebenarnya, ya… walaupun masih ada masa yang lama untuk melihatnya dan mungkin juga rancangan ini tidak dapat didedahkan, tetapi Skoda akan membangunkan seorang adik lelaki untuk Skoda Karoq yang belum dipasarkan. timur SUV segmen B baharu Ia boleh mula dihantar pada pertengahan 2020.
Sebaliknya, lebih jauh ke belakang masa dan menurut majalah British Auto Express, Christian Strube, ketua Penyelidikan dan Pembangunan di Skoda, menyatakan bahawa coupe sukan elektrik baharu akan tersedia menjelang 2025. Namun, ia hanyalah khabar angin semata-mata dan seperti yang saya katakan, kita mungkin tidak tahu apa-apa lagi tentang model ini.
Satu perkara yang jelas, kedua-dua Skoda dan Kumpulan Volkswagen –serta jenama terpenting dalam sektor automotif– sedang bertaruh besar pada teknologi elektrik baharu ini. sungguh salah satu kelemahan terbesar kenderaan jenis ini ia adalah julat autonomi, sesuatu yang menyukarkan mereka untuk digunakan di luar bandar, di mana mereka bukan lagi raja, tetapi dengan pelaburan yang besar dalam R&D dan platform baharu yang menghapuskan kelemahan ini, kenderaan elektrik secara beransur-ansur akan menjadi lebih menarik kepada pengguna. .