Skoda ialah tonggak jualan yang kukuh untuk Kumpulan Volkswagen. Rumah Mladá Boleslav Dia mempunyai nasib yang berterusan selama beberapa tahun yang berdasarkan model yang disukai pelanggan. Ini disebabkan oleh pelbagai faktor, tetapi lebih-lebih lagi kerana reka bentuk mereka telah berhenti menjadi "hambar" dan ringkas untuk menjadi menarik dan menarik. Tidak ada lagi untuk melihat yang baru Enyag atau lelaran terakhir Octavia. Tetapi yang paling menarik perhatian ialah yang baru skoda rodiaq...
Tahukah anda ada model bernama Skoda Rodiaq? Kemungkinan besar tidak, tetapi nama ini dikaitkan dengan helah kecil dan itu adalah bahawa kita menghadapi prototaip yang dipanggil sekali sahaja. Sesungguhnya, dan sebab untuk menjadi begitu istimewa ialah itu telah dicipta oleh sekumpulan pelajar dan perantis yang sedang dibentuk dengan bantuan rumah Czech. Selain itu, tema perkhemahan elektrik bahawa mereka telah memilih sesuai dengan Enyaq dengan baik…
Skoda Rodiaq dilahirkan daripada projek Kereta Pelajar Škoda…
Seperti yang anda boleh lihat Skoda Rodiaq baharu ini memaparkan estetik yang kurang "ingin tahu". Hampir semua gaya dan garis reka bentuknya adalah biasa bagi Enyaq elektrik, tetapi untuk mengubahnya menjadi perkhemahan, mereka terpaksa mengubah suai beberapa aspek bahagian belakang. Yang paling kontroversi berkaitan dengan bumbung dan konfigurasinya, kerana bergantung pada cara anda melihatnya, ia mungkin serupa dengan van jenazah. Malah, dilihat dari belakang ia adalah apa yang kelihatan kerana ia naik secara menegak dan sangat lurus.
Walau bagaimanapun, penampilan ini timbul disebabkan oleh masukkan bahawa penciptanya terpaksa memasang pada siling asal daripada Enyaq. Pintu pagar yang memberikan akses kepada petak penumpang juga berubah kerana kini ia benar-benar menegak dan dengannya mereka meningkatkan akses. Sudah tentu, ia mengekalkan panjang 4,64 meter, lebar 1,87 meter daripada Enyaq asal tetapi menawarkan jarak roda terpanjang iaitu mencecah 2,77 meter. Bagi ketinggian ke tanah, ia tumbuh sehingga 19 sentimeter...
Jumlah ketinggian kompleks telah meningkat kononnya kepada 2,05 meter, jadi tidak mungkin untuk memasuki banyak tempat letak kereta. Sebagai fakta yang ingin tahu, mereka terpaksa melakukannya keluarkan pemegang untuk membuka pintu belakang kiri melumpuhkan pintu ini. Akhir sekali, kita tidak boleh mengabaikan bahagian hadapan (gril, bampar dan saluran masuk udara bawah) juga berubah, serta kerja badan menerima kemasan dua tona hijau-putih baharu.
Lebih 29 perantis telah mengambil bahagian dalam pembangunannya sepanjang lebih 2.000 jam bekerja...
Secara keseluruhannya, apakah keistimewaan Skoda Rodiaq baharu? Nah, pada asasnya ia adalah "pejabat mudah alih yang boleh menjadi karavan" untuk memenuhi keperluan perantau masa kini. Dan ia adalah tepat di dalam tempat ia menerima paling banyak perubahan, seperti paparan 27-inci besar yang merupakan sebahagian daripada peralatan studio mudah alih. Ia dilengkapi dengan tetikus serta pelbagai peralatan pejabat biasa...
Peralatan "kehidupan" terdiri daripada beberapa elemen. Oleh itu, bahagian belakang dilengkapi dengan perabot yang dibuat khas dan boleh dengan mudah ditukar dari ruang tamu ke bilik tidur untuk satu. Pasukan kreatif tidak lupa menyertakan meja dan kerusi lipat serta lampu ambien LED mereka sendiri. Perkara praktikal datang dengan penambahan soket dan juga pancuran mandian, pembuat kopi atau dapur di dapur.
Semua peralatan elektrik ini dikuasakan oleh bateri utama Enyaq. Walau bagaimanapun, Rodiaq boleh dibekalkan dengan tenaga berkat pemasangan panel solar. Di samping itu, jika perlu, kenderaan boleh membenarkan pemandu untuk "menyangkut" ke sesalur kuasa Contohnya, di tapak perkhemahan. Akhir sekali, ia tidak meninggalkan peralatan asas seperti cawan atau gelas serta pembesar suara tanpa wayar atau a kit kelangsungan hidup.
Bolehkah Rodiaq mencapai pasaran seperti yang telah dibayangkan...?
Malangnya tidak. Seperti yang telah kami nyatakan sebelum ini, ia adalah a one-off yang timbul sebagai satu proses belajar dan pembelajaran dikaitkan dengan pelbagai pelajar reka bentuk. Oleh itu, ia akan kekal sebagai tanda bahawa walaupun dengan kenderaan elektrik, kajian reka bentuk yang benar-benar menarik boleh dijalankan dan disesuaikan dengan pelbagai keperluan, seperti kenderaan perkhemahan. Mungkin pada masa hadapan kita akan melihat Skoda melancarkan sesuatu seperti ini di pasaran tetapi kita perlu menunggu...
Sedih…
air pancut - Skoda
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 204 - 299hp
- Penggunaan 16,1 - 16,7l/100km
- Penilaian 4,2