Skoda Vision X Concept, SUV cekap dengan dua motor elektrik dan CNG

Konsep Skoda Vision X

Antara banyak kebaharuan yang Pameran Motor Geneva, yang membuka pintunya pada hari Selasa depan, 6 Mac, akan menjadi Konsep Skoda Vision X. Ia adalah prototaip dengan kerja badan silang. Setakat ini, semuanya mungkin kelihatan biasa dan serupa dengan apa yang dilakukan oleh jenama lain; namun, ia mempunyai keistimewaan yang penting. Ia adalah kenderaan yang menggabungkan hibridisasi, dengan enjin haba dan dua lagi elektrik, dengan CNG sebagai bahan api untuk enjin haba.

Yang berkata, konsep ini yang melihat pada SUV segmen B akan menjadi mukadimah kepada kereta pertama itu boleh guna CNG (gas asli termampat), petrol dan elektrik untuk penggeraknya. Di samping itu, ia juga akan menjadi model pertama firma Czech dengan pacuan semua roda tanpa memerlukan aci pemacu untuk menghantar kuasa dari hadapan kenderaan ke roda belakang. Saya akan memberitahu anda dengan lebih berhati-hati.

Konsep Skoda Vision X

Skoda Vision X menggunakan a enjin haba terletak di bawah tudung hadapan. Ia mengenai enjin 1.5 KAWALAN mudah disesuaikan dari kilang untuk menggunakan Gas Asli Mampat sebagai bahan api, dan juga boleh disuap dengan petrol tanpa plumbum tanpa sebarang masalah. Enjin empat silinder pengecas turbo ini menghasilkan kuasa maksimum 130 hp dan tork maksimum 250 Nm, yang dihantar ke bahagian hadapan. Ia ada dua tangki CNG, satu di bawah tempat duduk belakang dan satu di belakang gandar belakang.

La pacuan semua roda didatangkan berkat sistem pemacu elektrik terdiri daripada dua motor, kerana ia menghantar tenaganya ke gandar belakang. Bergantung pada keadaan dan beban elektrik, sistem akan memutuskan sama ada kenderaan itu beroperasi sebagai a pacuan roda hadapan, pacuan roda belakang atau sebagai kereta pacuan empat roda. Ia bukan hibrid plug-in dan kapasiti storan elektrik tidak begitu tinggi, jadi pemacu elektrik hanya boleh menggerakkan Konsep Skoda Vision X sejauh beberapa kilometer. Tork maksimumnya ialah 70 Nm.

Menurut firma Czech itu sendiri, konsep ini mempunyai a autonomi 650 kilometer terima kasih kepada tangki bahan api tambahan -seperti yang anda tahu, petrol dan CNG disimpan dalam tangki yang berbeza-. Ia boleh memecut dari 0 hingga 100 dalam hanya 9,3 saat dan mencapai 200 km/j. Pelepasan CO2nya ialah 89 g / km.


Nilaikan kereta anda secara percuma dalam masa 1 minit ➜

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.