Mungkin, jika saya bertanya kepada anda untuk nama Spyker Mungkin yang ini kedengaran Cina bagi anda. Tiada masalah, saya akan memberitahu anda dari mana asalnya. Kali pertama firma Belanda ini memulakan perjalanan eksistensinya adalah pada tahun yang jauh 1880. Namun, setelah melalui masalah ekonomi yang teruk, ia hilang pada tahun 1925. Selepas menghabiskan 75 tahun tidur dengan tenang, Victor Muller membuatnya dilahirkan semula dengan persembahan Pengintip C8 di Pameran Motor Birmingham.
Setakat ini, begitu baik, tetapi perkara menjadi salah lagi. Jika awak ingat Muller bekerja untuk General Motors dan tahu bahawa Saab berada di ambang jurang. Atas sebab ini, apabila pembina Amerika memutuskan untuk menyingkirkannya, mereka melakukannya. Itu adalah permulaan final kedua beliau, kerana pada tahun 2014 mereka terpaksa memfailkan kebankrapan semula. Sekarang, apabila ia telah bertukar tangan, ia boleh bangkit semula dari abunya, sekali lagi.
Spyker, terima kasih kepada dua rakan kongsi, akan melancarkan dua kereta sport dan SUV
hari ini, Spyker berada di tangan oligarki Rusia Boris Rotenberg dan rakan perniagaannya Michael Pessis. Bersama-sama, mereka telah berjaya mengembalikan firma mereka ke hadapan maklumat, terutamanya dengan mendapatkan sumber yang diperlukan untuk mengaktifkan semula pengeluaran model. Sebagai rasa ingin tahu, sebutkan bahawa dalam sepuluh tahun yang jarang berlaku pengeluaran yang mereka kumpulkan adalah kurang daripada 300 unit.
dan anda akan tertanya-tanya Apa yang Spyker boleh mengejutkan kami? Baiklah, tidak lebih atau kurang daripada produk yang telah saya reka bentuk dan telah disimpan dalam laci selama bertahun-tahun. Nasib baik ialah prototaip mereka sentiasa sangat avant-garde, bertahan dengan baik dari semasa ke semasa. Oleh itu, terdapat cakap-cakap bahawa ia mungkin berada di landasan Kereta super C8 Preliator dikuasakan oleh blok Koenigsegg 5.0 dengan 608 hp dan tork 600 Nm.
Terdapat juga khabar angin bahawa B6 Venator dan SUV D8 Pekin ke Paris juga boleh mula dikeluarkan. Menurut beberapa sumber, termasuk Autocar, terdapat perbincangan mengenai 2021 sebagai tarikh untuk memulakan pembuatan. Menurut kenyataan Spyker…
“Tiada syak lagi Spyker telah mengalami beberapa tahun yang sukar dari kematian Saab Automobile AB pada 2011. Dengan perkongsian baharu ini, hari-hari itu sudah pasti berlalu dan Spyker akan menjadi pemain utama dalam segmen pasaran supercar."
Adalah perlu untuk melihat jika kata-kata ini menjadi kenyataan dan angin tidak membawanya pergi. mungkin moto anda «Nulla tenaci invia est via» (Tiada jalan yang mustahil untuk yang paling tabah) itulah yang benar-benar memberi kekuatan kepada mereka untuk terus maju dan tidak berputus asa.
air pancut - Jurulatih