Beberapa minit yang lalu Audi telah menyampaikan cara baharu untuk mengklasifikasikan produk anda mengikut enjin. Nampaknya ia akan berakhir, atau sebaliknya, 2.0 TDI dan tatanama lain akan diubah suai bergantung pada anjakannya di bahagian belakang badan. Nama model, dari A1 kecil hingga Q7 gergasi, akan kekal tidak berubah.
Jenis enjin akan tetap kelihatan, iaitu, masih kita akan melihat tulisan TDI, TFSI, g-tron dan e-tron di belakang kereta mereka, tetapi kapasiti silinder akan diganti untuk memaklumkan tentang kuasa mekanik. Kita juga tidak akan melihat, sebagai contoh, 150 CV atau 310 CV, tetapi akan menyusun ke dalam blok yang berbeza, setiap satu dengan nombor, bergantung pada prestasi enjin anda. Mari lihat dengan lebih terperinci.
Audi ingin mengklasifikasikan tatanama mekaniknya berdasarkan tahap prestasi. Menurut firma Jerman, the kombinasi berangka akan pergi dari nombor "30", yang akan menjadi yang paling tidak berkuasa, sehingga "70", yang akan digunakan dalam yang melebihi 400 KW (lebih daripada 545 CV). Blok nombor akan pergi dari lima kepada lima, iaitu, "30", "35", "40", dll.
La denominasi "30", yang merupakan salah satu daripada sedikit yang Audi telah terperinci, adalah untuk enjin yang berprestasi antara 81 dan 96 KW, iaitu antara 110 dan 130 hp. Jumlah "45” akan digunakan untuk kuasa antara 169 dan 185 KW, iaitu 230 dan 251 hp masing-masing.
Kami tahu bahawa, sekarang, ia adalah sesuatu yang agak mengelirukan. Audi membenarkan langkah ini dengan berkata begitu "apabila teknologi pendorong alternatif menjadi semakin penting, anjakan sebagai atribut prestasi enjin menjadi kurang penting kepada pelanggan kami”. Mereka menambah bahawa dengan cara ini ia adalah "lebih mudah untuk dibezakan dalam tahap prestasi".
El model pertama yang akan menggunakan sebutan prestasi baharu ini akan menjadi Audi A8, yang akan mencapai pasaran dalam beberapa bulan sahaja. Selebihnya model akan menggantikannya dengan keluaran baharu atau dengan kemunculan tahun model baharu, pada musim panas akan datang. Oleh kerana kita telah bercakap tentang A8, bukannya melihat 3.0 TDI untuk mekanik 3 liter dan 285 hp, kita akan melihat tulisan pada pintu belakang Audi A8 50 TDI. Kami bimbang ia akan mengambil masa untuk menyesuaikan diri...
V
10
Gabi Gbn
Mereka yang berada di Audi menganggap kami bodoh atau apa?. Mereka melarikan diri dari tatanama yang semua orang kaitkan dengan skandal diesel. Antaranya 3.0 TDI yang telah memberikan begitu banyak masalah, malah dalam Porsche Cayenne. Jangan datang bercerita sekarang??
Hakikatnya BMW dan Mercedes turut menukarnya dan ia tidak lagi berkaitan, contohnya, 540i dengan enjin 4.000 cc.
Kalau kena buat... memang enjin 5 series 4000i. Sama seperti 320i adalah siri 3 dengan enjin 2000
Dan Mercedes hanya meletakkan satu lagi sifar (kecuali AMG) jadi siri C 250 ialah 2500c.c.
Mmm tidak. BMW 540i tidak memasang 4.000, tetapi 3.000 turbo
akan menjadi pengecualian
Tidak, ia tidak terkecuali, semak data anda, 4.000 adalah 540cc
Kami merujuk kepada model semasa. Ia juga bukan sesuatu yang baru, kerana tahun lalu Siri 1 116d memasang 2 liter dan bukan 1.6
3.35i siri 3,3000cc biturbo dan bukan 3500cc
Itu sahaja?
BMW 330, 3000 dan 335 bukanlah 3500… tetapi ia adalah sedikit
Bi-turbo*
Dari siri 3 / E36 hingga F30 terdapat kira-kira 70 enjin lebih kurang, di mana kira-kira 30 tidak bertepatan dengan dua yang terakhir dengan anjakan
Jose Ramon Saiz Galnares tidak lagi seperti itu, juga 318 yang menunggang 2.0
Actualidad Motor ?????
200 pemampat, 1796cc
Jose Ramon Saiz Galnares nomenklatur bmw tidak bertepatan dengan anjakan mereka.
Jadi 16d/18d dan 20d masing-masing bukan 1600,1800, 2000 dan 2000, semuanya adalah XNUMX.
Sama seperti 335i bukan 3500 ia adalah 3000 biturbo.
Dalam E36 jika saya tidak ingat dengan betul kedua-dua 323,325 dan 328 adalah 2500cc yang hanya menukar manifold pengambilan tetapi dengan anjakan yang sama
Jose Ramon Saiz Galnares mengapakah e90 318 siri 3 dengan enjin 2000? Untuk bercakap anda perlu mempunyai sedikit maklumat...
Saya tidak membaca komen terakhir, betul-betul betul dengan apa yang mereka sebutkan di atas...
Raul Lopez Herrero 328i e36 ialah 2.8 323 dan 325 jika ia adalah 2.5
Darious Halflocodelcoco
Hampir, saya tidak terlalu jauh dari sasaran. ?
Jom tengok tuan-tuan... ia adalah sukar, sangat sukar untuk membezakan antara 2000 4-silinder dan 2000 6-silinder yang dipasang pada bingkai yang sama, selain daripada tiga belas kemasannya. Okay, saya terima sotong, tetapi anda SEMUA tidak bercakap dengan saya tentang 4% model BMW. 96% lagi tiada nilai??? 100% Mercedes tak berbaloi???? Saya melihat bahawa di sini apa yang mereka suka ialah memberikan bola lembut kepada sesiapa yang bertanggungjawab…. Saya tegaskan semula! Penjelasan yang diberikan tentang tatanama BMW, atau Mercedes, tidak diperkatakan dengan baik. Saya menerima ralat 4% itu
Maaf, tetapi ia bukan seperti itu. Beberapa versi Mercedes bertepatan dengan nomenklatur berangka yang muncul di bahagian belakang rangka badan. Dengan BMW, kami belum mula mengira peratusan, tetapi kami boleh memberitahu anda bahawa lebih daripada 4% yang tidak ditambah. Eye, selalu bercakap tentang kenderaan semasa, bukan model lama. sorakan
Anak ayam yang telah anda ikat...
Dan banyak lagi ...
joan garcia
terkejut,
Motor a4 v6 baharu daripada 300 i 354cv
Fran Mesa Gomez
Wah, meme. Semuanya datang melalui DieselGate
Kami tidak pasti, kerana tdi akan terus muncul…
Tetapi bukan tatanama yang berkaitan sepenuhnya. Tidak semua orang yang membeli kereta adalah peminat motor dan seseorang akan tergelincir
Mereka masih menjadi sampah berlebihan
Mengapa sampah berlebihan?
Kerana orang sebagai peraturan umum meletakkan mereka di atas mezbah yang mereka tidak layak, mereka melanggar perkara yang sama atau lebih daripada pesaing mereka
Mereka adalah VW dengan solek hahaha (dan mereka juga mempunyai banyak understeer)
Understeer datang sebagai standard merentasi julat
dan kena diesel sial
bekas audi
Paul Costaa
Victor Rodriguez Gonzalez Adrian San Emeterio Barros
Nomenklatur bukanlah perkara baru, di China ia bermula beberapa tahun lalu
Saya tidak faham semua jenama yang lari daripada diesel dan melemparkan wabak kepada mereka dan kini Audi bertaruh lagi pada teknologi ini? Ada kucing terperangkap di sini...
Berita ini lewat sedikit… dari Martorell mereka akan keluar Q3 30Tfsi Ultra sejak awal tahun ini
Nampaknya denominasi ini sudah digunakan di pasaran lain, seperti China
carlos garcia garcia
Apa yang karut, dan 150? letak enjin
Ini sangat mudah, esok anda tiba di pengedar Audi dan meminta A6 3.0 Tdi dan beritahu mereka bahawa anda mahu bahagian belakang meletakkan 3.0 Tdi dan bukan nombor baharu itu atau anda tidak akan membelinya. Apa akan terjadi…
Adakah mereka enggan melakukannya?
Adakah seluar itu akan jatuh?
???LOL???
Kerana usia saya, saya telah mempunyai dan mempunyai Audi dan apabila saya membuat pesanan dan dalam konfigurasi saya tidak meletakkan apa-apa kembali dan begitulah keadaannya
Itulah yang saya maksudkan, dia yang membayar peraturan
Saya ingin tahu melihat wajah iklan itu. "Sama ada awak bagi saya 3.0 atau saya tak beli?" ?
Actualidad Motor , itulah!!!, hahahaha???
Idealnya adalah untuk mengatakan apa yang anda bawa jika ia adalah TDI yang mengatakan demikian dan jika ia adalah petrol yang mengatakan TFSI
Lebih baik jangan letak apa-apa yang anda pakai.
Saya memihak untuk memakai serigala dalam pakaian biri-biri.
Jika saya adalah sama, saya akan mengambilnya bersih dari segala-galanya
Daniel Rojilla Cabeza Victor Cuenca
Menarik
Jjjjjjjjjjjjjj ini gila
Roger, bagaimana anda melihatnya? Oh, oh, oh, mereka yang mempunyai cincin akan mengacaukannya…
Semuanya untuk imej... dan jadikan semuanya "lebih jelas" hahaha
Hamza Byc
Jika 1.9 dan syarikat sudah rosak... ini lebih teruk lagi...???
Mereka mahu kelihatan seperti tesla….
Yesus Perez
Pelik, tetapi nampaknya idea yang bagus. Pada akhirnya, data kapasiti silinder mengelirukan untuk orang biasa. Pencinta kereta akan terus mengenali enjin secara mendalam. Selain itu, dengan pengecilan saiz yang bernasib baik tetapi malangnya perlu, adakah kita akan melihat 0.5 TFSI sebanyak 150CV dan adakah ia akan melakukan sesuatu yang pelik?